snezha

Два полицейских над трупом: - Вытащи вилы и топор у него из спины, потом проведи экспресс-тест. Этот коронавирус совсем озверел!

Стоимость дизельного топлива в мелкооптовом сегменте на отдельных базисах опустилась до 12,90 грн/л, что является минимумом с февраля 2016 г. Об этом свидетельствуют данные ежедневного ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95». В частности, с нефтебаз в Коростене (Житомирская обл.) «Фактор» предлагал бензовозные партии по 12,90 грн/л, «Интер Лайт» по 12,95 грн/л, «Укрпалетсистем» озвучивала цены на уровне 13,00 грн/л. В зависимости от законтрактованного объема, цены на Коростене опускались до 12,80 грн/л, по утверждению компаний-конкурентов. Цена на спотовые партии ДТ с трубопроводного терминала в Новограде-Волынском 22 апреля составляла 13,30 грн/л. По формульным контрактам цены на «трубопроводный» ресурс опустились до 12,55–12,65 грн/л, сообщают трейдеры. «Укртатнафта» с Кременчугского НПЗ озвучивала цену 13,45 грн/л. Ниже 13,00 грн/л цены опустились на морской ресурс в портах. Из порта Николаев компании из орбиты «Трейд Коммодити» предлагали автопартии по 12,95 грн/л, реальные отгрузки, по утверждению трейдеров, осуществлялись по 12,75–12,80 грн/л. «Укртатнафта» и Orange озвучивали цены из Одессы и «Пивденного» по 13,00 и 13,10 грн/л соответственно. В нефтебаз в Харьковской области российский «колесный» ресурс в среднем торговался по 13,30–13,50 грн/л. В столичном регионе 22 апреля операторы предлагали ДТ в пределах 13,00–13,40 грн/л.

Как только цена пойдет в верх завод сразу поднимет цену оптовую. На моей памяти было и 3 раза в день завод поднимал.

Послушайте, да все мы понимаем, и про кризис и про электромобили. Но на АЗС запасен месячный резерв топлива и пока я его не продам, падать особенно некуда. Уберем в сторону левые заправки у них совершенно другие расходы. А у меня при падении спроса выход только в торговой наценке. Ну есть куда падать, да еще гривны на 2-3 на литре признаю. Но я про дешевый сегмент естественно.

не на такое я пойти не могу, давайте хотя бы по 15. Не ну если реально дорого, то давайте торговаться, я скидочку Вам нарисую, на пару баксов, потом, половину, наверное

Но сейчас возможно нужно подождать с покупкой и дождаться падения? Пока пройдет паника и мировая экономика начнет восстанавливаться и те кто купил на панике начнут выходить из золота?

Ну хоть какая то гарантия. Я смотрел в Польше, но там цена за 100гр еще больше чем у нас.

Как насчет 100гр слитков? Были ли подделки? И я так понимаю что покупать нужно от 100гр тогда цена минимальная?

Только у них карантин другой. Сидят реально по домам. Дочка в нерабочий день вышла в магазин, остановила полиция, куда прешься? В рабочий день раза 3 останавливали и смотрели пропуск на работу. Без маски и перчаток в магазин не войдешь.

Средняя оптовая цена дизтоплива за прошедшую неделю (6-10 апреля) снизилась еще на 2%, до 15,00 грн/л. Это минимальная цена мелкооптовых партий ДТ с августа 2016 г., свидетельствуют данные ежедневного ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95». На отдельных базисах цены ДТ к 10 апреля опустились до 14,20-14,40 грн/л. Так, с нефтебаз в Коростене (Житомирская обл.) за неделю цены снизились на 60-70 коп./л, до 14,40-14,60 грн/л. В Новоград-Волынском (Житомирская обл.) компания «Анвитрейд» (Wexler Group) 10 апреля предлагала спотовые партии ДТ по 14,65 грн/л. С апреля «Анвитрейд» вернул предложение по ДТ с отгрузкой с Надворной (Ивано-Франсковская обл.). 10 апреля компания озвучивала цену по этому базису 14,80 грн/л. Кременчугский НПЗ за неделю снизил цену на 30 коп./л, до 14,20 грн/л. Это минимальный завяливаемый трейдами уровень цен на 10 апреля, по данным ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95». Импортное ДТ с Одессы «Укртатнафта» 11 апреля предлагала по 14,45 грн/л, Orange Oil озвучивал цену на греческий ресурс с порта «Пивденный» на уровне 14,40 грн/л. С порта Николаев в пятницу, 10 апреля, торговля велась по 14,45-14,50 грн/л. В столичном регионе за прошедшую неделю цены ДТ опустились на 50-60 коп./л до 14,40-14,65 грн/л.

Ти ніколи не був у Миколаївській області? Там нагорі тебе за це наречуть лохом. На небі тільки і розмов, що про Миколаївську область. Чак Норріс, Зорян Шкіряк і Ксена Принцеса-воїн родом з Миколаївської області. Свого часу США дали за Аляску 7 мільйонів доларів, бо через труднощі перекладу вважали, що купують Миколаївську область. Принц Гаррі і Меган Маркл зріклися королівської родини, щоб переїхати в Казанку. Події гри GTA Vice City насправді відбуваються у Вознесенську. У самому Миколаєві ніхто не вмирає з 1789 року. Зафіксовано поодинокі випадки самознищення. На статистику це не впливає. Бєшену капусту на Верхньому БАМі вже визнали 8 чудом світу. Штаб-квартиру ООН переносять на Намив. Щоб здобути статус мешканця нашого міста, треба купити точку на ринку “Колос” і на пам'ять заспівати пісню “Город-город Ніколаєв” групи “Таксі” голосом Олега Коляси. А тимчасову візу отримати трохи важче, ніж британську. Після карантину Миколаївська область готується оголосити Брекзит. На Миколаївщині якісна медицина, багато реанімаційних ліжок з апаратами ШВЛ, а наші вчені вже випробовують вакцину. А нє, це в Німеччині. Кажуть, в області просто немає тестів. Це неправда! Миколаївщина була першим регіоном, куди завезли тести. Це були тести ЗНО з української мови за 2009 рік. Щодня о 12:00 губернатор об'їжджає область, щоб особисто кожному помити руки. А мешканці обласного центру миють руки у Південному Бузі, відомому своїми дезінфікувальними властивостями. 25 років тому Миколаїв пройшов випробування епідемією холери – важкої діарейної інфекції. Так шо срати ми хотіли на той коронавірус. Жодного, жодного підтвердженого випадку COVID-19. Усі ламають голову — у чому ж Миколаївський феномен? Керівництво області провело дослідження, заглибилося у статистику, трахнуло аналітику. Висновок безапеляційний: просто покровителем Миколаєва є Миколай Чудотворець. За ще однією версією, вірусу просто не під силу дістатися через дороги у Миколаївській області. Ну як дороги. Через оці ділянки верхнього шару літосфери. Думаю, кожну підозру просто перевіряють на чувачі. За COVID-19 грає пес і постійно програє. А якщо раптом, хоча, звісно, це неможливо, в області зафіксують бодай один випадок інфікування, а потім почнеться масакра, винна, звичайно, Уляна Супрун. Будьте здорові і заплануйте колись після карантину відвідати Миколаївську область.

Реализации на АЗС нет. А топливо завозилось и неделю и две недели назад. Накладные расходы не уменьшились. Теперь чтобы даже не заработать, а не уйти в убыток надо большая торговая наценка. Продаю меньше, но торговая наценка больше. Ну условно продавая 1000л и имея 3грн на литре я зарабатывал 3000грн. Теперь условно продавая 400л при наценке 5грн я получаю 2000грн. О прибыльности речь уже не идет. Хотя бы в нули выйти. И да сейчас уникальная ситуация, такого моментального падения я не помню, а я в этой сфере с 1998г. Насчет ожидания что завтра будет дешевле - да может быть и так. А может быть по другому - договорятся в ОПЕК и цена сразу уйдет вверх на 2-3грн за литр. И это произойдет у всех импортеров за 1 час.

Закупленное по низкой цене можно продать быстро, в опте так за 1 день. Просто сейчас уникальная ситуация, цена падает намного быстрее чем успеваешь продавать. Кажется вот оно дно, а на следующий день еще падение.

Тут вступает в силу что я не смогу купить такой же объем по новой цене.

Дефицита нет, все залито, цены потихоньку падают и в опте и в рознице. Розница упала до 50%. Поэтому и цены на заправках очень медленно падают. Надо сначала продать закупленное по высокой цене, а спроса нет.