snezha
-
Публікації
3 472 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Усі публікації користувача snezha
-
Опт д\т на юге дошел до 22,50грн\л. Кременчугский НПЗ снял цену д\т с сайта.
-
Стоимость дизельного топлива в мелкооптовом сегменте с начала недели выросла на 1 грн/л и достигла 22,00 грн/л, свидетельствуют данныеежедневного ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95». С нефтебаз в Коростене белорусский ресурс еще накануне, 5 сентября, предлагался по 20,30 грн/л. Утром 6 сентября цены выросли до 21,00 грн/л, а к обеду достигли 21,60–21,80 грн/л, после чего пошло незначительное снижение, сообщают трейдеры. Самый большой рост цен зафиксирован в столичном регионе — 1,20–1,70 грн/л за два последних дня. «Альянс Ойл Трейдинг» и «Альянс Ойл Украина» утром 6 сентября озвучивали предложения на уровне 22,00 грн/л, «Терминал Ойл» (Wexler) — 21,60–21,65 грн/л, ОККО и WOG — 21,50 грн/л. Цена «Укртатнафты» с отгрузкой из Кременчуга за два дня выросла на 40 коп./л — с 20,70 до 21,10 грн/л. С нефтебазы под Борисполем «Укртатнафта» предлагает ресурс по 20,90 грн/л. В южных регионах цены выросли в среднем на 80 коп./л. Проблем с наличием ресурса, как в центральных регионах, на юге, по словам трейдеров, не наблюдается. Orange Oil 6 сентября озвучивали цены в Одесской области на уровне 21,40 грн/л, ОККО и WOG — 21,80 грн. Основной причиной столь резкого повышения цен опрошенные enkorr трейдеры называли перебои с поставками топлива, которые особенно остро ощущаются в центральных регионах. «На Дарнице вагоны стоят без движения 18-й день, то же самое в районе Житомира — по две-три недели ресурс обездвижен. Запасы на нефтебазах не пополняются, это и приводит к локальному дефициту», — сообщил enkorr менеджер одной из компаний, торгующей в столичном регионе. Также участники рынка отмечают общее снижение поставок импортного ресурса, которое в первую очередь вызвано отсутствием свободного подвижного состава. По имеющимся данным, снизил отгрузки ДТ и Кременчугский НПЗ «Укртатнафты». «Свои обязательства по контрактам они выполняют, но с отгрузкой дополнительных объемов на этой неделе уже возникают сложности», — говорит один из покупателей Кременчугского ресурса. По его словам, причиной может быть начало отгрузок заводом топлива по контрактам с «Укрзализныцей». Ряд собеседников enkorr считают, что ситуация с нехваткой топлива не настолько критична, и что рост цены продиктован больше спекулятивными настроениями.
-
Стоимость мелкооптовых партий ДТ с начала недели в Новограде-Волынском и Коростене (оба — Житомирская область) повысилась на 20–25 коп./л, свидетельствуют данные ежедневного ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95». В понедельник, 29 июля, в Новограде-Волынском «Анвитрейд» (входит в группу компаний Wexler) повысил цену на 30 коп./л — с 20,80 до 21,10 грн/л, «Альянс Энерго Трейд» — на 20 коп./л, с 20,80 до 21,00 грн/л, а 30 июля еще на 20 коп./л, до 21,20 грн/т. Остальные трейдеры также отреагировали ростом в диапазоне 20–40 коп./л. Аналогичное повышение цены наблюдается и на нефтебазах в Коростене, где торгуется преимущественно белорусское ДТ, на которое пошлина не распространяется. «Фактор» и «Марсел Энерджи» в понедельник, 29 июля, подняли цены мозырского ресурса с 20,65 грн/л до 20,90–21,15 грн/л. На таком уровне они сохранили цены 30 июля. В столичном регионе «Терминал Ойл» (Wexler) с начала недели также повысил цены на 25–30 коп./л, до 21,35–21,40 грн/л, «Альянс Ойл Украина» и «Альянс Энерго Трейд» — на 20–30 коп./л, до 21,30 грн/л. «Приват» с начала недели поднял цену на 5 коп./л, до 20,95 грн/л с отгрузкой с нефтебазы в Пролисках. В южных регионах бензовозные партии ДТ подорожали менее существенно — на 5–10 коп./л. Orange Oil с Килии и Измаила предлагает ДТ по 21,65 грн/л, ОККО и WOG с Выгоды и Южного по 21,75 грн/л. В пользу фактора пошлин в росте цен указывает то, что рост происходит на фоне стабильных внешних котировок и укрепления курса национальной валюты. За прошедшую неделю официальный курс гривни к доллару укрепился на 1,5%, а котировки ДТ в Средиземноморье за этот период практически не изменились и остаются на уровне $581–583/т. Соответственно, ни уровень внешних котировок, ни тем более курс валют не создавали предпосылок к росту оптовых цен на украинском рынке.
-
На импорт ДТ с 1 августа будет применяться специальная пошлина в размере 3,75% от таможенной стоимости товара. Эта пошлина вводится только для трубопроводных поставок (на трубопровод приходится 90% всего импорта ДТ из РФ). На сжиженный газ пошлина с августа будет установлена на уровне 1,75%. Начиная с 1 октября ставки пошлин будут увеличены до 4% для ДТ и 3% — для сжиженного газа. При этом квоты на объемы поставок правительство вводить отказалось. В изначальном же проекте планировалась годовая квота на ДТ в объеме 2,5 млн т (при текущем годовом импорте 2,7 млн т). Введение пошлин на импорт российского ДТ и СУГ напрямую не повлияет на рост розничных цен и не приведет к существенному снижению доли российского топлива на украинском рынке. При этом оно создает ряд рисков, которые могут дестабилизировать ситуацию на рынке в преддверии пикового сезона потребления. Такое мнение выразил директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн на станице в Facebook. «Роста цен не будет. В деньгах 4%-ная пошлина это около $25/т. или 60 коп./л. Уверен, что такое повышение закупочной цены, если оно будет, розничные сети способны «проглотить» незаметно, учитывая нынешние рекордные торговые наценки на ДТ», — отметил Сергей Куюн. Он допускает, что поставщики топлива по нефтепродуктопроводу смогут часть пошлины покрыть за счет снижения собственной маржи, чтобы сохранить объемы поставок. Не приведет введение пошлин и к сокращению доли российского топлива на рынке. «Допускаю, что российский продукт, который сегодня занимает 40% рынка и проник повсюду, может покинуть отдаленные Южные регионы, где продажи станут неприбыльными. Полагаю, морские поставки через порты смогут отвоевать 5% рынка. Не исключаю, что, учитывая такой первый звоночек, трейдеры попытаются диверсифицировать риски и увеличить закупки белорусского продукта. Но меньше 30% рынка за россиянами не останется в любом случае», — прогнозирует директор «А-95». При этом само решение о введении пошлин во-первые несвоевременное, во-вторых сопряжено с массой рисков, главный среди которых — остановка Россией всех поставок в качестве ответной меры.
-
Стоимость дизтоплива и бензинов в консолидированной сети группы «Приват» снизилась на 1 грн/л, сообщили enkorr в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на данные ежедневного мониторинга розничного рынка. Цена ДТ в сети «Авиас», «Укрнафта», ANP установлена на уровне 28,00 грн/л, бензин А-92 — 26,95–27,00 грн/л, А-95 — 27,95–28,00 грн/л.
-
Во все свои машины независимо от марки и модели лил и лью А-92. В 99% это Кременчуг, который сам получил с завода.
-
керосин и масло
-
Стоимость дизтоплива и бензинов в консолидированной сети группы «Приват» снизилась на 1 грн/л, сообщили enkorr в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на данные ежедневного мониторинга розничного рынка. Цена ДТ в сети «Авиас», «Укрнафта», ANP установлена на уровне 29,00 грн/л, бензин А-92 — 27,95-28,00 грн/л, А-95 — 28,95-29,00 грн/л.
-
Сети WOG и ОККО 3 июля снизили стоимость топлива на 50 коп./л, сообщили enkorr в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на ценовой мониторинг розничного рынка. WOG понизил цены дизтоплива на 50 коп./л, до 29,99 грн/л. ОККО, наоборот, снизила цены бензинов на 50 коп./л: А-92 опустилась до 29,99 грн/л, А-95 — до 30,99 грн/л, А-95+ — до 31,99 грн/л.
-
Компания WOG в первой половине дня 2 июля снизила цены на бензин на 1 грн/л, на дизтопливо — на 50 коп./л, сообщили enkorr в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на ценовой мониторинг розничного рынка. Стоимость бензина марки А-92 опустилась до 29,99 грн/л, А-95 — до 30,99 грн/л, А-95+ — до 31,99 грн/л. При этом дизтопливо подешевело до 30,49 грн/л.
-
Поднял накладные. Да упало на 4 грн\л. За последнюю неделю на 1 грн\л выросло.
-
Цены на дизельное топливо в сети ОККО 2 июля снижена сразу на 1 грн/л, бензины подешевели на 50 коп./л, сообщили enkorr в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на ценовой мониторинг розничного рынка. Таким образом, цена ДТ на станциях ОККО составляет 29,99 грн/л. Стоимость бензина марки А-92 опустилась до 30,49 грн/л, А-95 — до 31,49 грн/л.
-
ОККо - 1грн\л на д\т и -0,5грн\л на бензин.
-
Завод +400грн\т за несколько дней. Опт дизеля до +70 коп\л за несколько дней.
-
Нефть подорожала более чем на 3% и пробила психологический уровень в $64/барр. после того, как Иран сбил военный беспилотник США. Это усилило опасения по поводу обострения военной конфронтации между Тегераном и Вашингтоном.
-
Завод -1000грн\тн А-92.
-
Крупнейший поставщик дизельного топлива в Украину компания «Роснефть» получила разрешение Министерства экономики РФ на увеличение экспорта ДТ в Украину в июне. Об этом enkorr сообщили источники на рынке. «С завтрашнего дня (с 19 июня - ek) прокачка будет максимально увеличена. Скорее вопрос в том, сколько рынок готов будет купить», - сказал он. По словам источника, график скорректирован с 50 тыс. т до 180-200 тыс. т. При этом он отметил, что график на июль может составить 200-250 тыс. т.
-
Цены дизельного топлива на нефтебазах в Коростене и Новограде-Волынском (Житомирская обл.) опустились ниже 21,00 грн/л, свидетельствуют данные ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95». Это самая низкая цена топлива с сентября 2017 г., то есть за последние 20 месяцев. Цены на внутреннем рынке падают последние две недели из-за резкого снижения июньских котировок ДТ в Средиземноморье и портах Северной Европы. Топливо дешевеет вопреки присутствующим на рынке опасениям возможного дефицита ДТ под конец месяца из-за обрезания поставок из России. По оперативным данным, за первую декаду июня импорт ДТ из РФ снизился почти в три раза — до 36 тыс. т с 102 тыс. т за первую декаду мая, а общий объем импорта снизился на 38% — со 194 тыс. т до 120 тыс. т. Заявленные трейдерами цены бензовозных партий ДТ с трубопроводного терминала в Новограде-Волынским опустились до 21,00–21,05 грн/л. Цена реальных сделок, по информации трейдеров, снизилась до 20,50 грн/л. Железнодорожные партии на ст. Новоград-Волынский предлагались в пределах 24 800–24 850 грн/т. С нефтебаз в Коростене 13 июня трейдеры заявляли цены на уровне 20,90–21,00 грн/т, ж/д-партии белорусского и литовского ресурса — по 25 300–25 400 грн/т. В начале текущей недели «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ) начала торговать ДТ, а с 13 июня и бензинами, с неработающей последних два года нефтебазы в с. Пролиски под Киевом. Цена ДТ с отгрузкой автотранспортом с этой нефтебазы установлена компанией на уровне 20,90 грн/л или 25 000 грн/т. Это на 900 грн/т дешевле, чем отгрузки с самого Кременчугского завода (25 900 грн/т). На других нефтебазах столичного региона заявленные трейдерами цены колеблются в пределах 21,10–21,40 грн/л. Шебелинский завод «Укргаздобычи» (Харьковская обл.) на спотовых торгах 13 июня продал 210 т ДТ по 25 270 грн/т (-130 грн/т к аукциону 11 июня). В южных регионах ДТ предлагалось по 22,10 грн/л, в частности с такой ценой по Одессе и области выходили Orange Oil и «Альянс Энерго Трейд».
-
После сообщений фьючерсы на нефть марки Brent на бирже ICE выросли на $3 (4,7%), до $62,56 за баррель. Нефтяной танкер, принадлежащий норвежской Frontline, был поражен торпедой у побережья Объединенных Арабских Эмиратов в Оманском заливе, сообщает Reuters со ссылкой на газету Tradewinds. Позже появилась информация об эвакуации экипажей с двух танкеров. Никто из них не пострадал. Известие о пожаре на танкерах подтвердило подразделение Королевского флота Великобритании. Источники сообщили, что речь идет о танкерах Front Altair под флагом Маршалловых Островов и Kokuka Courageous под флагом Панамы. Норвежская газета VG сообщает, что на борту Front Altair не было норвежцев, экипаж в основном состоит из граждан России, Грузии и Филиппин.
-
Старые запасы и непонятное падение объемов реализации. И скорость падения очень быстрая.
-
Завод -600грн\тн, но скидка еще до -500грн\тн.
-
Завод -300грн\тн
-
Средняя цена дизельного топлива в мелкооптовом сегменте впервые со средины марта опустилась ниже 23,00 грн/л, свидетельствуют данные ежедневного ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95». Оптовые цены снизились вслед за обвалом июньских котировок в средиземноморье и портах северной Европы по отношению к среднемайским на $70-75/т. Цена бензовозных партий 6 июня в Новоград-Волынском снизилась до 22,40 грн/л против 22,65 грн/л накануне. Железнодорожные партии на ст. Новоград-Волынскийподешевели на 400 грн/т до 26 600 грн/т. С нефтебаз в Коростене ДТ предлагалось в среднем по 22,30-22,40 грн/л. С предложением железнодорожных партии на станции Коростень выходил «Маддокс Украина», озвучивая цену 27 200 грн/т. В столичном регионе стоимость бензовозных партий опустилась до 22,55-22,80 грн/т, ж/д-нормы на Дарнице «Анвитрейд» предлагал по 26 700 грн/т (-300 грн/т по сравнению с 5 июня), в Василькове ЗНГК выходило с ценой 27 000 грн/т (-300 грн/т). В южных регионах цена автопартий ДТ снизилась до 22,60-22,90 грн/т. По словам трейдеров, Кременчугский НПЗ 6 июня сущесвтенно увеличил отгрузки ДТ. Цена автопартий кременчугского топлива снизилась на 40 коп./л до 22,40 грн/л..
-
Завод - 900грн\тн за 2 дня.
-
Министерство экономического развития Российской Федерации выдало разрешения на поставки российского дизельного топлива и сжиженного газа в Украину в июне 2019 года, снизив их на 30-50% от текущего уровня. Об этом enkorr сообщили осведомленные источники из окружения российских нефтяных компаний «Роснефть» и «Лукойл». Согласованный на июнь объем поставки ДТ составит 65 тыс. т из которых «Роснефть» – 50 тыс. т, «Лукойл» – 14,9 тыс. т. По сжиженному газу июньский объем определен на уровне 32 тыс. т, из которых 20 тыс. т «Роснефти» и 12 тыс. т – «Лукойла». В тоже время, по словам поставщиков близких к «Лукойлу», согласованные на июнь поставки лукойловского ресурса составят 20 тыс. т по ДТ и 10 тыс. т по СУГ. «Поставки «Лукойла» будут снижены ровно на 33% от майского уровня», - сообщил источник, близкий к этой компании. Процент уменьшения поставок ресурса «Роснефти» пока неизвестен, но исходя из озвученных цифр он может составить 50-75% от майских объемов. Еще одним важным изменением стало то, что отныне объемы поставок российских ДТ и СУГ в Украину будут согласовываться Минэкономразвития РФ ежемесячно. Ранее же Федеральная служба по таможенному и экспортному контролю (ФСТЭК) утверждала предельные объемы экспорта на год.
