snezha

Эта игра в обе стороны. Могло быть наоборот и бензин был бы дороже дизтоплива. Январь 2026 пример. Без своего производства всегда хреново. Но если вы думаете что свои не поднимали бы цены Вы ошибаетесь. Та же Укрнафта везет сейчас из за границы. Да у них сегодня на 6 грн дт дешевле чем у ОККО. Государство может себе позволить в убыток поторговать. «Укрнафта» виконуватиме роль орієнтира справедливої ціни на ринку» - Прем’єр-міністр України Юлія Свириденко.

Итого на данную секунду опт дт в районе 77 грн за литр, плюс доставка 1,50грн. Бензин относительно держится 61-62 грн. Но это международная цена упала на 100 баксов. Утром было дороже на 4 грн на литре

Крок до зірок: гуртові ціни на дизель летять у космос Початок весни виявився дуже несподіваним. Першими «розквітли» ціни на пальне, які злетіли на 30% через війну в Ірані. Ціни на газойль зросли до максимуму з серпня 2022 року ($1 175/т). Мертвою хваткою за них вчепились не тільки гуртові, а й роздрібні ціни, причому по всій Європі. Основний драйвер – паніка і невизначеність, внаслідок чого прогнозувати будь-що стає неможливим. З 27 лютого по 5 березня європейські котирування на бензин у середньому зросли на $135/т, або 5,28 грн/л, на дизель — на $350/т (15,33 грн/л). Паніка призвела й до обмеження експорту країнами-виробниками пального, а також до зростання премій і фрахту. Як повідомляв enkorr, зарубіжні постачальники почали скорочувати квоти. Станом на першу половину дня 6 березня під питанням була Польща. «Ще невідомо, які обсяги дадуть польські постачальники. Наразі в дорозі одна партія пального. Чи буде інша, поки ніхто не знає», — розповів один з прямих імпортерів на заході. Щодо Румунії, то уряд країни призупинив експорт пального, стосовно реекспорту ситуація неоднозначна. Зі слів одного з південних трейдерів, румунські компанії найближчими днями очікують офіційного листа від уряду щодо можливого запровадження заборони на експорт нафтопродуктів. За його інформацією, один із постачальників уже відмовився відвантажити ресурс. Водночас компанія Vitaro Energy наразі продовжує виконувати свої контрактні зобов’язання. Надходження найближчим часом партій пального від Vitaro суходолом підтвердив і інший імпортер. Компанія є найбільшим румунським трейдером пального в Україну. З початку року від неї надійшло 46,2 тис. т дизелю, або 51% загального імпорту з країни. Як повідомив один з брокерів у Констанці, швидше за все, заборона експорту не застосовуватиметься до реекспортованих нафтопродуктів. «Продукти, поміщені у складський режим, не можуть бути заборонені до реекспорту. Це суперечило б закону», — додав він. Станом на 5 березня різниця між FOB і CIF Med зросла до найбільших, як мінімум з 2024 року, $35,8/т, додавши $19,5/т за останні п’ять днів. Але навряд чи це вплине на бажання компанії імпортувати продукт з румунського порту. Неоднозначна ситуація і з постачаннями пального з Греції. «Греки, а саме Motor Oil, ніяк не можуть скласти премії», — розповів один з трейдерів, додавши, що завод так і не підтвердив розмір надбавки. Окрім премій, росте і вартість фрахту на судна, які наразі в дефіциті. Станом на 4 березня фікси були на рівні $50/т, коли ще наприкінці лютого вони становили $42-45/т. Враховуючи останні зміни у преміях/фрахті, вартість грецького пального тільки на цьому зросла на $20/т. Додає динаміки цінам і падіння гривні відносно долара. Згідно з даними Мінфіну, з 2 по 6 березня на міжбанку долар зріс на 0,41 грн/$ (43,71 грн/$). Євро коливається різноспрямовано: за підсумками тижня -0,13 грн/€ (50,57 грн/€). У середині країни вартості пальному додає зростання доставлення. Наразі ціна кілометра зросла на 10 грн: з середніх 50 грн/км до 60 грн/км. Тобто, тільки зміни у логістичних розцінках додали до вартості дизелю, наприклад, з одного з портів до столиці близько 0,45 грн/л. Оптові ціни на дизпальне 3-6 березня 2026 р., грн/л Область 06.03.26 03.03.26 Зміни Вінницька 71,65 67,30 4,35 Волинська 70,75 66,83 3,92 Дніпропетровська 72,33 65,25 7,08 Донецька 74,20 69,00 5,20 Житомирська 71,55 67,75 3,80 Закарпатська 72,23 68,00 4,23 Запорізька 73,05 68,30 4,75 Івано-Франківська 71,25 66,90 4,35 Київська 71,73 66,80 4,93 Кіровоградська 72,58 68,30 4,28 Львівська 70,50 66,70 3,80 Миколаївська 71,25 68,50 2,75 Одеська 69,52 65,84 3,68 Полтавська 73,23 66,30 6,93 Рівненська 71,35 67,45 3,90 Сумська 73,65 68,60 5,05 Тернопільська 71,05 67,15 3,90 Харківська 73,10 66,00 7,10 Херсонська ‒ ‒ Хмельницька 71,35 66,70 4,65 Черкаська 72,35 67,93 4,42 Чернігівська 72,60 68,65 3,95 Чернівецька 71,27 67,15 4,12 Середня ціна в Україні 71,93 67,34 4,59 - 2 березня гуртові пропозиції пального були майже відсутні. Станом на 6 березня на півдні ціни на дизель стартували від 68,50 до 69,60 грн/л. Нижче за 69 грн/л пропонували пальне «Анвітрейд», «Кворум Нафта». Вище — «АТ Енерго Трейд», ЗНГК, «Енергія Трейд». У другій половині тижня на напрямку з’являлися і демпінгові пропозиції. Так, один з імпортерів вийшов з ціною 65 грн/л при пропозиціях на ринку 68,50-69 грн/л. За слів учасників ринку, на такий дисконт продавець пішов через дефіцит обігових коштів. На заході ціни стартували від 70,40 грн/л. У Волинській області діапазон становив 70,40-71,60 грн/л. Нижня межа належить ЗПЕК, верхня — «ОККО-Бізнес». У Львівській області пальне можна купити за 70,40-70,60 грн/л, у Чернівецькій — 70,60-71,70 грн/л. Більшість компаній не декларує своїх цін, формуючи пропозиції в моменті. «У наявності є бензин, дизпальне. Ціни, обсяги узгоджуємо», — повідомили УНТК на своїй сторінці в telegram. За підрахунками трейдерів, з урахуванням ф’ючерсів на газойль на 6 березня вхідна вартість ресурсу на півдні перевищує 70,50 грн/л. На заході об’єктивний рівень 73-74 грн/л. Наразі більшість імпортерів не очікують дефіциту дизелю у березні, однак висловлюють занепокоєння щодо квітня. «Зараз головне питання, що буде в квітні. Немає розуміння, що з обсягами пропозицій і преміями. Офери космічні: +$40/т, +$50/т, +$70/т. Тому поки нічого не контрактуємо», — розповів один із південних трейдерів.

Brent рвонула до $108, на піку була майже $120 Ціни на нафту в понеділок підскочили більш ніж на 25% — до найвищого рівня з середини 2022 року після того, як деякі великі виробники скоротили постачання, а ринок охопили побоювання тривалих перебоїв у морських перевезеннях через розширення війни США й Ізраїлю проти Ірану, пише Reuters. Ф’ючерси на нафту Brent станом на 8:15 за Києвом зросли на $15,72, або 17%, — до $108,41 за барель. Водночас ф’ючерси на американську нафту West Texas Intermediate (WTI) піднялися на $14,98, або 16,19%%, — до $104,98 за барель. Варто зазначити, WTI сьогодні підскакувала на 31,4% — до сесійного максимуму $119,48 за барель, тоді як Brent зростала на 29% — до $119,50 за барель. Ще до понеділкового стрибка Brent уже здорожчала на 27% за минулий тиждень, а WTI — на 35,6%. «Якщо найближчим часом постачання нафти через Ормузьку протоку не відновиться і регіональна напруженість не знизиться, тиск на ціни в бік зростання, ймовірно, збережеться», — заявив керуючий директор зі стратегії інвестицій OCBC у Сингапурі Васу Менон. Ірак і Кувейт уже почали скорочувати видобуток нафти, додаючи до раніше скорочених постачань скрапленого природного газу з Катару, оскільки війна заблокувала постачання з Близького Сходу. Аналітики очікують, що Об’єднані Арабські Емірати й Саудівська Аравія також незабаром будуть змушені скоротити видобуток, коли їхні сховища нафти заповняться. Додатковим фактором зростання цін стало призначення Моджтаби Хаменеї наступником свого батька Алі Хаменеї на посаді верховного лідера Ірану, що сигналізує про збереження жорсткої лінії влади в Тегерані через тиждень після початку конфлікту з США й Ізраїлем. «З призначенням сина покійного лідера новим керівником Ірану мета президента США Дональда Трампа щодо зміни режиму в Ірані стала складнішою», — сказав аналітик ринку сировинних товарів Rakuten Securities Сатору Йошіда. «Це прискорило покупки, оскільки очікується, що Іран продовжить блокувати Ормузьку протоку й атакувати об’єкти нафтовидобувних країн, як це було минулого тижня», — додав він, прогнозуючи, що WTI може зрости до $120, а потім до $130 за барель за відносно короткий період. Як зазначає агентсво, війна може призвести до того, що споживачі й бізнес у всьому світі зіткнуться з тижнями або навіть місяцями високих цін на пальне, навіть якщо конфлікт, що триває лише тиждень, завершиться швидко. Постачальники вже стикаються з пошкодженими об’єктами, порушеною логістикою й підвищеними ризиками для судноплавства. «Наступним сигналом стане те, чи дійде справа до закриття нафтових свердловин. Це не лише ще більше скоротить видобуток, а й уповільнить відновлення виробництва після завершення цієї війни. У такому разі ціни можуть залишатися високими значно довше», — сказав старший стратег із сировинних товарів ANZ Даніель Гайнс. Видобуток нафти на основних південних родовищах Іраку скоротився на 70% — до приблизно 1,3 млн барелів на добу (б/д), оскільки країна не може експортувати нафту через Ормузьку протоку через війну з Іраном, повідомили у неділю три джерела в галузі. Сховища сирої нафти вже заповнені до максимальної місткості, заявив представник державної компанії Basra Oil Company. Kuwait Petroleum Corporation почала скорочувати видобуток нафти в суботу й оголосила форс-мажор щодо постачань, однак не уточнила, які саме обсяги виробництва буде зупинено. Атаки Ірану на нафтову інфраструктуру в регіоні тривають. Управління медіа Фуджейри повідомило про пожежу в нафтовій промисловій зоні Фуджейри в ОАЕ внаслідок падіння уламків, при цьому про постраждалих не повідомляється. Міністерство оборони Саудівської Аравії заявило в X, що перехопило безпілотник, який прямував до нафтового родовища Шайба. Ізраїльські військові пригрозили ліквідувати будь-якого наступника померлого Алі Хаменеї, тоді як Дональд Трамп заявив, що війна може завершитися лише тоді, коли іранські військові й керівництво будуть знищені. Тим часом, на тлі стрімкого зростання цін на нафту, лідер демократів у Сенаті США Чак Шумер закликав Трампа використати стратегічні нафтові резерви. «Президент Трамп має зараз випустити нафту зі стратегічного резерву, щоб стабілізувати ринки, знизити ціни й зупинити ціновий шок, який американські сім’ї вже відчувають через його безрозсудну війну», — заявив Шумер.

Судя по цифрам ПЛАЦ в понедельник будет полная жопа

Опт дт с доставкой на АЗС превышает 70 грн за литр. Похоже в понедельник будет еще выше.

Зарубіжні постачальники ріжуть квоти для України Ключовою реакцією виробників, трейдерів, а головне — урядів багатьох країн на «нафтову» кризу стало обмеження експорту нафтопродуктів. Своєю чергою постачальники активно підвищують премії і теж скорочують обсяги пального, заплановані для українських трейдерів. Про це свідчить опитування учасників ринку. За даними трейдерів, один із найбільших постачальників світлих нафтопродуктів в Україну — ORLEN – урізав більше, ніж на 50% автомобільні партії дизельного пального з НПЗ в Мажейкяйї. «ORLEN Lietuva підтвердив мізерні обсяги дизелю і обнулив — щодо газу. З бензином ситуація краща: додаткових обсягів не обіцяють, а стандарті підтвердили», — розповів один зі споживачів литовського пального. Але головними є наміри ORLEN переполовинити постачання з Польщі. «Вони сказали, що споживання зросло, тому експорт буде скорочено. Крім того, сьогодні уряд збирав гравців польського ринку на нараду і налаштовував усіх максимально збільшити імпорт і знизити націнки», – розповів один зі співбесідників enkorr. Об’єктивно ускладнює ситуацію і зупинка у березні на плановий ремонт одразу трьох НПЗ ORLEN, у Польщі, Литві й Чехії. Як повідомляв enkorr, у перший тиждень березня профілактичні заходи почнуться на Гданському НПЗ, з 10 березня — на Мажейкяйському НПЗ, в кінці місяця — на НПЗ Unipetrol у Кралупах. Також у цей період зупиняються на ремонт два заводи в Румунії: НПЗ Petromidia, що належить Rompetrol, та OMV Petrom. Відвантажень бензину з Rompetrol не буде, а OMV Petrom запропонували незначні обсяги. Постачальники дизелю з країни теж заговорили про зниження обсягів експорту. «Циркулює інформація про квоту у 70% обсягів для внутрішнього ринку як з виробництва, так і з імпорту. Поки немає ясності стосовно транзиту, що може вдарити по залізничних постачаннях в Україну», – каже один з трейдерів. «Зараз відвантаження дизелю з Румунії значною мірою залежать від постачальника. Великі компанії продовжують виконувати зобов’язання, тоді як менші колеги впевненості не мають, але вже додають до премій додаткові $50/т», — розповів український імпортер. Також планують урізати постачання дизельного пального і греки, які ще в лютому не підтвердили імпортерам бажаних обсягів. За попередньою інформацією, обсяги можуть скоротитися на 30%. 4 березня запровадила обмеження на експорт нафтопродуктів і Молдова. Згідно з рішенням уряду країни, митна служба дозволить експорт/реекспорт базових стандартних нафтопродуктів з порту «Джурджулешти» лише за умови, що обсяги палива, що зберігається на терміналі, перевищуватимуть встановлений ліміт у 8 тис. т бензину й 25 тис. т дизельного пального. Зі слів трейдерів, межа для бензину не дозволить молдовським компаніям експортувати пальне. «На таких умовах експорт бензину з Джурджулешт можливий тільки за умови надходження баржі при вже максимально заповнених ємностях порту. Це ситуативний момент. Тому розраховувати на 95-й бензин з Молдови не варто», — зазначив один із трейдерів. Один імпортер бензину з країни підтвердив припинення постачань з боку свого контрагента. Наразі паливні компанії говорять про достатні обсяги нафтопродуктів на ринку. Але подальше блокування судноплавства через Ормузьку протоку може ускладнити ситуацію. «Ми напряму фізичними потоками нафтопродуктів майже не залежимо від постачань з Близького Сходу, однак заводи, з яких імпортуємо пальне, використовують нафту з цього регіону. Тому будь-які перебої з її постачанням неминуче позначаться на обсягах пропозиції, – каже «топ» великої компанії-імпортера. – Додатковим фактором є паніка на ринках: через невизначеність щодо тривалості конфлікту країни та через одномоментний ремонт 5 найближчих до України заводів у березні

Дефицита нет. Есть рост цены.

Первые сегодняшние цены. Опт ДТ 67.8 плюс доставка 1.30

Относительно последние сводки с топливного фронта Здорожчання пального у роздробі є реакцією на стрімке зростання гуртових цін на тлі подальшого збільшення цін на нафту. Станом на обід 3 березня нафта марки Brent торгувалася вище за $84 за барель, а газойль на Лондонській біржі зріс до $1 000/т+. На внутрішньому ринку середня гуртова ціна на бензин підскочила до 60,05 грн/л, на дизель — до 67,34 грн/т. Уперше з 2022 року роздріб у певний час опинився на 2,32 грн/л нижче за гурт. На бензині спред за день знизився на 3,08 грн/л, до 5,02 грн/л, на LPG — на 0,54 грн/л, до 4,57 грн/л. Найбільше зростання зафіксовано у мережах нижнього цінового діапазону. Так, «Фактор», який ще 2 березня мав найнижчу ціну на бензин, додав до стели на цей вид пального 4 грн/л (61 грн/л), на дизель — 5 грн/л (63 грн/л). На 3,3-4 грн/л у середньому зросла вартість бензину у Chipo (64-64,40 грн/л). Крок у 3 грн/л зробили UPG, «Рур груп» і RLS на дизелі. Перші наздогнали основного цінового конкурента — UKRNAFTA, який додав 2 грн/л: 65,90 грн/л. Окрім «світлих», в UPG підтягнули на 2 грн/л і вартість газу (40,23 грн/л). ОККО й WOG додали 2 грн/л до бензину і дизелю (68,99 грн/л) і 1 грн/л до скрапленого газу (40,99 грн/л). Цього разу зазнав змін і преміальний дизель: 71,99 грн/л (+2 грн/л) (див. табл.). Роздрібні ціни на пальне 2-3 березня 2026 р., грн/л Мережа А-95 А-95+ ДП LPG 03.03.26 Зм. 03.03.26 Зм. 03.03.26 Зм. 03.03.26 Зм. ОККО 68,99 2,00 71,99 2,00 68,99 2,00 40,99 1,00 WOG 68,99 2,00 71,99 2,00 68,99 2,00 40,98 1,00 SOCAR 67,99 2,00 71,13 2,00 67,70 2,00 39,41 0,00 KLO 66,49 2,00 67,89 2,00 68,59 2,00 40,60 1,00 Укрнафта 66,09 2,00 69,09 2,00 66,09 2,00 38,94 0,00 BVS 65,99 1,00 67,99 1,00 65,99 1,00 37,99 0,00 Рур груп 65,99 3,00 66,49 3,00 39,50 1,51 Grand Petrol 65,99 0,00 69,99 0,00 65,99 0,00 39,99 0,00 Автотранс 65,98 1,00 72,98 1,00 65,98 1,00 37,98 0,00 UPG 65,90 3,00 68,90 3,00 65,90 3,00 40,23 2,00 Green Wave 65,40 2,00 65,90 2,00 38,50 1,00 AMIC 64,88 2,00 67,54 1,91 64,91 2,00 38,26 0,41 Ovis 64,49 2,00 66,99 2,00 63,99 2,00 36,99 0,00 VST 64,45 2,00 63,60 2,00 38,73 0,50 Chipo 64,27 3,37 64,20 4,10 39,50 2,14 Neftek 63,99 0,00 66,99 0,00 62,99 0,00 39,49 0,00 RLS 63,70 2,00 65,50 2,00 63,40 3,00 37,90 0,00 Parallel 63,06 2,00 65,91 2,00 63,24 2,00 37,13 -0,05 Кворум 62,98 1,00 62,98 1,00 37,48 0,50 VostokGaz 62,49 -1,00 62,49 -1,00 38,49 -1,00 Маркет 62,49 0,00 62,99 0,00 39,50 0,00 Motto 62,49 1,86 62,48 1,50 62,41 2,00 37,69 0,00 Marshal 61,99 1,17 64,99 1,20 61,99 1,67 36,72 0,00 Mango 61,99 1,00 61,98 1,00 38,42 0,50 Катрал 61,99 1,00 60,99 2,00 35,99 0,40 SUNOIL 61,45 1,00 62,45 2,00 37,95 0,00 БРСМ-Нафта 61,15 1,59 60,33 1,98 36,78 0,04 ZOG 61,00 2,00 59,00 2,00 37,00 0,00 Фактор 61,00 4,00 63,00 5,00 Rodnik 60,99 2,00 60,99 3,50 36,99 0,00 Авантаж 7 60,95 2,00 60,95 2,00 35,95 0,00 ДНІПРОНАФТА 60,49 0,50 59,99 0,25 37,24 0,00 Олас 59,99 1,00 59,99 2,39 38,99 0,89 U.GO 59,90 0,00 59,90 0,00 37,40 0,00 Середня ціна в Україні 65,07 1,94 69,57 2,06 65,02 2,07 39,05

И таки да. Как в песне - все выше и выше и выше. Я написал минимальные цены. А так еще 2-5 грн на литре выше. Закончится с Ираном и опт быстро откатится. А вот когда закончится - это к Трампу. Телефона к сожалению нет😂

Опт дт от 63.5-65.5, бензин от 56. Плюс доставка 1,2 грн на литре.

ОККО плюс 1 грн на литре, началось

Первые итоги. Плюс 8 грн на литре, в опте, по ДТ

17 лютого мережі OKKO й WOG знизили ціни на преміальне зимове (арктичне) дизпальне на 3 грн/л — до 69,99 грн/л, свідчать дані моніторингу Консалтингової групи «А-95». Зі слів представника одного з операторів, корекція прайсів була продиктована ринковою ситуацією. «Потрібно бути конкурентними з іншими мережами», — зазначив співрозмовник enkorr. Водночас SOCAR залишив вартість преміального зимового ресурсу без змін — рекордні 74,99 грн/л. Ціна на дизель із покращеними низькотемпературними властивостями на UPG також не змінювалась і залишилась на рівні 65,90 грн/л. У сегменті стандартного зимового ДП цінова динаміка була значно стриманішою. Середня ціна по країні знизилася лише на 1 коп./л — до 60,63 грн/л. Найпомітніше дизель здешевшав у мережі VostokGaz у Дніпропетровській області — на 2 грн/л, до 60,49 грн/л. На станціях AMIC у Хмельницькій області ціна зменшилася на 50 коп./л — до 60,99 грн/л (у середньому по мережі — на 3 коп./л, до 60,91 грн/л). Водночас у «БРСМ-Нафти» у Волинській області дизпальне здорожчало на 50 коп./л — до 56,81 грн/л. У решти великих операторів прайси на стандартний ресурс не змінилися (див. таблицю). У мережі KLO корекції відбулися лише у бензиновому сегменті: А-95 і А-95+ здешевшали на 1 грн/л — до 61,19 грн/л і 62,59 грн/л відповідно, тоді як ціна на дизпальне залишилася на рівні 63,29 грн/л. Роздрібні ціни на пальне 16-17 лютого 2026 р., грн/л: Компанія А-95 А-95+ ДП 17.02.26 Зм. 17.02.26 Зм. 17.02.26 Зм. ОККО 63,99 0,00 66,99 0,00 63,99 0,00 WOG 63,99 0,00 66,99 0,00 63,99 0,00 Укрнафта 61,99 0,00 64,99 0,00 61,99 0,00 UPG 60,90 0,00 63,90 0,00 60,90 0,00 AMIC 60,99 0,00 63,54 0,00 60,91 -0,03 SOCAR 63,99 0,00 67,13 0,00 63,70 0,00 БРСМ-Нафта 58,65 0,00 56,81 0,02 KLO 61,19 -1,00 62,59 -1,00 63,29 0,00 BVS 62,99 0,00 65,99 0,00 62,99 0,00 Parallel 59,07 0,00 62,07 0,00 59,35 0,00 Chipo 59,15 0,00 58,05 0,00 Авантаж 7 57,95 0,00 56,95 0,00 Ovis 62,49 0,00 64,99 0,00 61,99 0,00 VST 61,17 0,00 60,98 0,00 Marshal 60,79 0,00 63,74 0,00 60,39 0,00 Маркет 58,49 0,00 57,99 0,00 Motto 58,69 0,00 59,14 0,00 58,27 0,00 Укр-Петроль 55,52 0,00 55,34 0,00 Олас 58,10 0,00 56,60 0,00 VostokGaz 60,49 -2,00 60,49 -2,00 U.GO 58,90 0,00 58,90 0,00 Neftek 62,99 0,00 65,99 0,00 61,99 0,00 Кворум 58,98 0,00 57,48 0,00 Mango 59,99 0,00 58,99 0,00 Автотранс 62,98 0,00 69,98 0,00 62,98 0,00 Рур груп 60,99 0,00 61,49 0,00 ZOG 59,00 0,00 57,00 0,00 Катрал 59,99 0,00 57,99 0,00 SUNOIL 59,95 0,00 59,95 0,00 Grand Petrol 64,99 0,00 68,99 0,00 64,99 0,00 Green Wave 61,40 0,00 61,90 0,00 RLS 60,70 0,00 63,50 0,00 59,40 0,00 Фактор 56,00 0,00 55,00 0,00 Rodnik 58,99 0,00 57,49 0,00 Середня ціна в Україні 60,95 -0,01 65,40 0,00 60,63 -0,01

Опишу собственный опыт на первом дизельном авто. Я видел что идут морозы и заранее подготовился. Взял дт в канистру и затащил в дом. Оно нагрелось и добавил теплый антигель. Это было перед первыми морозами в декабре где то. Нормально катался. 14 января отвез дочку на автобус в Одессу и вернувшись в Николаев заехал на АЗС и линул в бак холодной солярки (той что вожу и емкость была наружной) и антигель холодный. Все было нормально но когда ударил мороз и было написано по ощущениям -19 машина начала дергаться и пару раз заглох. Начал визжать топливный насос. Плюнул и пересел на бензиновую машину жены. Постояла несколько дней. Потеплело до +6 и все прошло. Вывод такой - соблюдайте технологию. В подземных емкостях +10+15 градусов в наружных жопа. Прогрейте антигель от печки хотя бы перед заливкой. А идеально теплая соляра и теплый антигель

Відтавання: роздрібні ціни поповзли вгору Роздрібний ринок упевнено перетнув новий рік і здригнувся від доволі потужної зміни акцизів. Але втриматися на тих рубежах таки не вдалося: на кінець другої декади січня зростання зовнішнього ринку і зниження курсу гривні стали настільки суттєвими, що таки підштовхнули ціни вгору. Особливо чутливий у нинішній ситуації бензин, адже на відміну від дизелю особливих запасів з грудня немає. «Поплив» також і газ, хоча в гурті царювала відносна стабільність. Поштовхом стало зниження спреду між гуртом і роздробом нижче за 7 грн/л на бензині й 8 грн/л на дизельному пальному. Загалом за 19 днів січня спред на бензині зменшився на 2,14 грн/л, на дизпальному — на 1,67 грн/л. Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», з 12 по 19 січня середня гуртова вартість бензину марки А-95 зросла на 70 коп./л, до 59,07 грн/л, марки А-95+ — на 68 коп./л, до 63,87 грн/л, дизельного пального — на 56 коп./л, до 58,87 грн/л. Основні зміни відбулися після вихідних. Одночасно на 1 грн/л здорожчали «світлі» на станціях ОККО, WOG, «Укрнафта», BVS, VostokGaz, Grand Petrol. Тільки бензин — на Mango, «Авантаж 7». Вартість бензину і дизелю у флагманів ринку досягла 62,99 грн/л. Преміальні марки А-95+ й «арктика» зросли до рівня 65,99 грн/л і 70,99 грн/л відповідно. Ціна на арктичний дизель, який через морози має ажіотажний попит, з початку року додала вже 6 грн/л. Минулого тижня 1 грн/л на «світлі» додали і в Marshal: 57,99 грн/л і 56,59 грн/л. UPG вирішила скреативити й збільшила стелу на 90 коп./л, відповідно до 59,80 грн/л, збільшивши відрив від свого основного переслідувача — «Укрнафти» — до майже 20 коп./л. Додали 50 коп./л AMIC і «Олас». KLO на цю ж величину підняв тільки лінійку бензинів, RLS — дизель (див. табл.). Здорожчав тільки бензин, але досить відчутно, і на станціях «Маркету»: +1,50 грн/л (55,99 грн/л). Motto за декілька кроків збільшила ціни на бензин А-95 і дизель у середньому на 1,21 грн/л і 0,50 грн/л. «БРСМ» залишила незмінними вартість бензину тільки на Чернігівщині (53,99 грн/л). У решті регіонів пальне здорожчало на 0,50-1,50 грн/л (середня у мережі 56,19 грн/л). Водночас дизель зберігав стабільність у 6 регіонах з 22-х. Загалом у середньому по станціях цей вид пального в оператора додав 61 коп./л (54,56 грн/л). За тиждень розрив між преміальними й дискаунтерами звузився до 6,25 грн/л на бензині (-31 коп./л) і до 7,47 грн/л на дизпальному (-36 коп./л). Досить дивними є ціни на бензин у ZOG і «Укр-Петролю». Перший торгував бензином на колонках дешевше, ніж пальне коштувало в гурті. Другий торгував з маржею 1 грн/л. Перший не рухав ціни ще з початку грудня, другий — опустив стелу на 40 коп./л минулого тижня. Також дивна мережа з Володимир-Волинського знизила ціни на дизель на 1,40 грн/л, до 52,50 грн/л. При цьому гурт на Волині становив 49,78 грн/л. Джерела на ринку кажуть, що ситуація у мережі погіршується, багато станцій зачинені, тому чергові фокуси можна списати на намагання встояти. Хоча як встояти з такою маржею? LPG вирішив не відставати Зі слів деяких регіональних операторів, здорожчанню газу на АЗС передувало поступове зменшення дешевших грудневих залишків пального. Трохи під’їдає маржу і більш відчутне зниження температури, що впливає на вартість літра пального. На відміну від світлих нафтопродуктів, у більшості мереж попит на скраплений газ залишається стриманим. Хоча інтерес до балонного газу зростає, оператори майже не відчувають цього ефекту через відсутність необхідних дозволів і технічних умов для заправки балонів. Спостереження показують, що з балонами можна зустріти переважно на бочках або регіональних мережах. Загалом за тиждень середня роздрібна вартість пального зросла на 24 коп./л, до 38,19 грн/л. Це з урахуванням незначного просідання в гурті, яке збільшило спред на 30 коп./л, до 5,36 грн/л (майже дорівнює середньому показнику за минулий рік). Найвідчутніше у мережах — 1 грн/л — додали ціни на станціях Grand Petrol (38,99 грн/л). У середньому на 0,92 грн/л здорожчало пальне на АЗС Motto (37,05 грн/л) шляхом збільшення на 2 грн/л і 2,47 грн/л цін на пальне у Донецькій і Черкаській областях. В останній вартість була найнижчою по країні – 33,48 грн/л. Нерівномірно — на 40-80 коп./л — зросла стела на UPG: 37,90-38,50 грн/л. Водночас «Укрнафта» поки тримає ціни незмінними: 37,49-38,49 грн/л. Не втримався і «Авантаж 7», додавши 50 коп./л (35,45 грн/л). Але це не вплинуло на позиціювання оператора, який залишається «найдешевшим» серед мереж. У решти вартість газу в середньому зросла на 0,12-0,57 грн/л (див. табл.). Різниця між цінами у преміальних і дискаунтерів зменшилася на 42 коп./л і становить 4 грн/л. Високі гуртові ціни й надалі зберігатимуть напругу у роздробі. Тим паче запаси маржинальності суттєво впали: враховуючи середні спреди минулого року, оператори недорахували близько 2 грн/л сукупної маржі, зокрема 1,18 грн/л на бензинах і 0,29 грн/л на дизельному пальному. Роздрібні ціни на пальне 12- 19 січня 2026 р., грн/л: Мережа А-95 А-95+ ДП LPG 19.01.26 Зм. 19.01.26 Зм. 19.01.26 Зм. 19.01.26 Зм. ОККО 62,99 1 65,99 1 62,99 1 39,99 0 Grand Petrol 62,99 1 66,99 1 62,99 1 38,99 1 WOG 62,99 1 65,99 1 62,99 1 39,98 0 SOCAR 60,99 0 64,13 0 60,7 0 39,41 0 VostokGaz 60,99 1 60,99 1 39,19 0,5 BVS 60,99 1 64,99 2 60,99 1 36,99 0,3 Neftek 60,49 0 63,49 0 59,49 0 39,49 0 KLO 60,09 0,5 61,49 0,5 61,79 0 39,4 0 Укрнафта 59,99 1 62,99 0 59,99 1 38,44 0 Автотранс 59,98 0 65,98 0 59,98 0 36,98 0,3 UPG 59,8 0,9 62,8 0,9 59,8 0,9 38,21 0,57 Ovis 59,49 1 61,99 1 60,49 2 36,69 0 AMIC 59,49 0,5 62,14 0,5 59,54 0,5 37,95 0,12 Рур груп 58,99 0 59,49 0 37,99 0 Mango 58,99 1 56,99 0 37,42 0,5 VST 58,9 0 58,57 -0,17 38,23 0,5 Green Wave 58,4 0 58,9 0 35,9 0 Rodnik 57,99 0 57,49 0 36,49 -0,8 Marshal 57,99 1 60,99 1 56,59 1 36,35 0,16 U.GO 57,9 0 57,9 0 36,4 0 Motto 57,05 1,21 57,8 2,16 55,98 0,5 37,05 0,92 Олас 56,99 0,5 55,99 0,5 35,99 0,49 Кворум 56,98 0 55,98 0 35,98 0 RLS 56,7 0 60,5 0 55,9 0,5 37,9 0 Parallel 56,66 0,42 59,91 0,17 57,06 0 36,56 0,57 БРСМ-Нафта 56,19 0,95 54,56 0,61 36,1 0,33 Chipo 56 0 56,08 0 36,52 0 Катрал 55,99 0 55,99 0 35,99 0 Маркет 55,99 1,5 55,99 0 35,5 0 Авантаж 7 55,95 1 54,95 0 35,45 0,5 SUNOIL 55,74 0 56,49 0 37,49 0 Фактор 55,5 0 53,5 0 Укр-Петроль 51,5 -0,4 52,5 -1,4 ZOG 50 0 56 0 55 0 37 0 Середня ціна в Україні 59,07 0,7 63,87 0,68 58,87 0,56 38,19 0,24

Панику прекращаем. Бензовозы пошли. Но топлива реально оставалось мало. Мой бензовоз с бензином простоял со среды. Вернуться обратно в Молдову и проехать через Могилев-Подольский не получилось.

И все равно дают

А разве до войны дунайские порты были сильно востребованы?

Black Friday у мережах АЗК (оновлюємо) З 27 листопада роздрібні мережі почали активно анонсувати знижки до «Чорної п’ятниці», які традиційно тривають до кінця тижня. Про це свідчать повідомлення операторів з різних соцмереж. Першими заявили про підготовку до «Чорної п’ятниці» в UKRNAFTA, яка ще на початку листопада запустила знижку на бензин усіх марок до 6 грн/л. «І це лише початок! Це перший раунд «чорної п’ятниці» на АЗК UKRNAFTA. Попереду — ще більше сюрпризів і вигідних пропозицій», — йшлося у повідомлені мережі. 27-28 листопада мережа додатково знизила базові ціни на бензин на 3 грн/л (55,99 грн/л), на дизель на 1 грн/л (57,99 грн/л) і на скраплений газ — на 80 коп./л (33,99 грн/л). На ціни поширюються знижки при скануванні додатка і по «формулі». Раніше анонсувала знижки полтавська мережа BVS: з 25 по 28 листопада клієнти отримують знижку 7 грн/л на преміальні види пального (ДП PRO, А95 PRO й А100). Окрім того, оператор запровадив знижки обсягом 30-40% на товари магазину і фастфуд. Непаливні знижки до 30%, які діятимуть з 28 по 30 листопада, запропонував на своїй станції AZK Martin. З 27 по 30 листопада запровадив знижки на пальне SOCAR: -4 грн/л на бензині й дизелі та -2 грн/л на скраплений газ. З 27 по 29 листопада будуть діяти знижки і в UPG: -3 грн/л на світлі нафтопродукти й 1 грн/л на газ. Акційні ціни у цих мережах діятимуть і на покупку в гаманець. «Чорні» ціни на стелі з’явилися і на станціях AMIC: бензин, дизель — 55,99 грн/л (-2-4 грн/л залежно від регіону). Вартість LPG закріпилася на рівні 33,99-34,99 грн/л з 33,99-35,99 грн/л. З 28 по 30 листопада анонсували акцію ОККО і WOG. Оператори дали знижку 5 грн/л на бензин, дизель і Mustang100 (за 56,99 грн/л і 66,99 грн/л відповідно) й 2 грн/л на газ (34,99 грн/л). У останнього нові ціни поширюються і на покупку на гаманець PRIDE. До «Чорної п’ятниці» ОККО запустила щоденний розіграш знижок Fortune Friday на товари від партнерів. До 5 грн/л опустила стелу і мережа KLO. Максимально знизилися світлі нафтопродукти, на 1 грн/л здешевшав газ. Пропозиція діє 28-29 листопада. До кінця тижня на заправних станціях мережі додатково можна отримати -50% на другий гамбургер «Блек Чікен» або на будь-яку другу страву спеціального меню «теплих моментів». 28 листопада можна зекономити до 4 грн/л у мережі Autotrans. При використанні застосунку знижка на бензин і дизель становить 4 грн/л, на газ — 2 грн/л, з пластиковою карткою або за номером телефона — 3 і 1,5 грн/л відповідно. Заправка на понад 25 л дає змогу отримати купон на знижку (4 і 2 грн/л) на заправку в грудні. Окрім паливних бонусів учасники програми лояльності Autotrans отримують знижку 50% на власну випічку мережі. На АЗС Magnum Energy до кінця тижня вартість бензину знизилася на 1 грн/л, дизпального — на 2 грн/л, скрапленого газу — на 50 коп./л. У найближчі два дні діятимуть знижки на АЗК «Кворум»: -2 грн/л на бензин (54,98 грн/л) і -50 коп./л на газ (31,48 грн/л). Інші діючі знижки зберігаються.

Я бы советовал всем получателям, якобы зимнего дизеля, не расслабляться. Цифры в паспорте качества на данном этапе, обычно не соответствуют тому что там указано. Это стандартная практика гнать в Украину всякую фигню типа летнего дт, под видом зимнего. Эта история повторяется каждый сезон. И после первого мороза все начинают лихорадочно покупать антигель для ДТ. Я уже купил.

Нас и тут неплохо кормят.

Найбільше у середньому за тиждень, з 3 по 10 листопада, здорожчав дизель на станціях мережі «Маркет»: +3 грн/л (55,99 грн/л). Попри динаміку гурту, оператор додав 2 грн/л до бензину А-95 (57,49 грн/л). На 2 грн/л зросла ціна на дизель у VST і Parallel (окрім Донецької області), відповідно до 55,90 грн/л і 55,78 грн/л. На 1-2 грн/л здорожчав дизель у SOCAR. Оператор прирівняв свої ціни до ОККО і WOG не тільки на Київщині (традиційно), а й на Одещині. Стали ближчими до преміальних і UPG, збільшивши свої ціни на 1,60 грн/л, до 57,50 грн/л. Таким чином мережа наблизилась на 60 коп./л до ОККО (4,09 до 3,49 грн/л). Тим часом ОККО, Chipo, WOG, «Укрнафта», KLO, BVS, «Автотранс» і багато інших збільшили свої ціни на 1 грн/л (див. табл.). Залишаються на ринку й звичні аномалії. Абсолютно незрозумілими є ціни на стелах «Фактора», «БРСМ» і низки інших. Так, «Фактор» на колонках продавав дизель майже на 1 грн/л дешевше, ніж середня гуртова ціна, – за 51,50 грн/л (+50 коп./л за тиждень). І це при тому, що житомирська мережа не є прямим і постійним імпортером пального. Починаючи з другої декади вересня, оператор імпортував лише одну машину пального з Литви (на початку листопада). Ті самі питання можна адресувати й «БРСМ», яка у Чернігівській і Запорізькій областях пропонувала дизель за 51,49, а в низці інших — за 51,99 грн/л. Середня вартість дизелю у мережі лише на 34 коп./л біла вища за гурт. Навіть якщо врахувати власний імпорт, вийти хоча б на продаж «у нуль» проблематично. Звідки у «БРСМ» така невпевненість у власних силах, незрозуміло. Через суттєве зниження маржинальності на дизелі ціни на стелах на ресурс продовжать зростати. Враховуючи різницю між середніми показниками цього року, вартість зберігає потенціал до зростання як мінімум у 2,50 грн/л. Роздрібні ціни на пальне 3-10 листопада 2025 р., грн/л Мережа А-95 А-95+ ДП LPG 10.11.25 Зм. 10.11.25 Зм. 10.11.25 Зм. 10.11.25 Зм. ОККО 61,99 0,00 64,99 0,00 60,99 1,00 35,99 0,00 Shell 61,99 0,00 64,99 0,00 60,99 1,00 35,49 0,00 WOG 61,99 0,00 64,99 0,00 60,99 1,00 35,98 0,00 KLO 59,59 0,00 60,99 0,00 60,79 1,00 34,20 0,00 SOCAR 60,85 0,00 63,56 0,00 59,70 1,14 34,41 0,00 AMIC 58,94 0,00 61,99 0,00 58,10 1,05 33,20 0,00 BVS 59,99 0,00 62,99 0,00 57,99 1,00 34,69 0,00 Neftek 59,99 0,00 62,99 0,00 57,99 1,00 35,49 0,00 Рур груп 58,99 -1,00 57,99 0,00 34,50 0,00 Укрнафта 58,99 0,00 62,99 0,00 57,99 1,00 34,49 0,00 Автотранс 59,98 0,00 65,98 0,00 57,98 1,00 34,68 0,00 Green Wave 58,40 0,00 57,90 1,20 34,40 0,00 UPG 58,90 0,00 61,90 0,00 57,50 1,60 34,03 0,00 Ovis 57,99 0,00 59,99 0,00 57,49 1,00 32,99 0,00 VostokGaz 58,99 0,50 57,49 1,50 33,49 0,00 Маркет 57,49 2,00 55,99 3,00 32,50 0,00 VST 58,07 2,50 55,90 2,00 33,82 0,00 Parallel 56,24 0,00 59,74 0,00 55,78 1,71 33,22 0,14 Chipo 56,15 0,10 55,60 1,00 33,12 -0,04 Mango 57,99 0,00 55,49 1,50 33,02 -0,03 Кворум 56,98 0,50 54,98 0,50 31,38 0,20 U.GO 57,90 0,00 54,90 0,00 33,40 0,00 Rodnik 55,49 0,00 54,90 0,00 32,99 0,00 Motto 55,91 0,00 55,65 0,00 54,34 1,07 33,51 0,00 SUNOIL 55,74 0,00 54,24 0,00 33,74 0,00 Marshal 56,99 0,00 59,99 0,00 54,19 1,60 32,95 0,00 Укр-Петроль 55,00 0,00 54,00 0,00 ZOG 50,00 0,00 55,00 0,00 54,00 1,00 31,50 0,00 Катрал 55,99 0,00 55,99 0,00 53,99 0,00 31,99 0,24 RLS 56,70 1,00 60,50 0,00 53,40 0,00 33,40 0,00 Олас 55,99 0,00 52,99 0,00 32,99 0,00 Авантаж 7 54,95 0,00 52,95 0,50 32,45 0,00 БРСМ-Нафта 53,99 0,05 52,72 1,14 32,67 0,05 Фактор 55,00 0,00 51,50 0,50

Продолжаем резко расти вверх в опте. ДТ за 10 дней плюс 7 грн на литре. Сегодня еще вверх