coins

2 минуты назад, Loverboy сказал:

Ну на разных этапах развития компании с ней работаю разные типы фондов. Кроме того у фондов часто своя специализация отраслевая. Тут и надо смотреть какой этап развития компаний (и соответственно прибыль/риск) в к-т будут инвестиции интересен и под это уже фонд пилить  

Спасибо. Начнем с первого этапа - открытие малого предприятия и вывод его на прибыльность. А исходя из этого можно будет браться за калькулятор и думать. 

С фондами - интересная история. У нас же как таковых брендов известных всем нет. А время их, похоже, приходит. 

Для фонда это разумеется деньги. То есть связка - типовой малый бизнес и финансирующий его фонд мне кажется весьма привлекательной. Фактически, фонд становится просто холдингом, управляющим большим количеством малых предприятий.

Спасибо за мысли, ага. Но кафе - это лишь один из вариантов. Главное не оно, а создание инвест структуры, которая не вкладывает деньги в существующие предприятия, покупая их акции, а создает свои - малые предприятия. Соответственно - с большим доходом и меньшим риском.

13 минут назад, Endeavour сказал:

Язык – это ваша личная слабинка, либо лень. Выше есть мой пост об Австралии, страна иммигрантов и действительно с высоким уровнем жизни, … получение резиденства вполне доступно, через 4 года подача на гражданство. ВотЪ

Зачем вы рассматривали (как вариант) одну из беднейших стран ЕС, я не знаю.

Про маршрутки снимать не нужно, факт есть факт, микроавтобусы (а особенно для столицы) –это ненормально.

А чем там лучше то - в Австралии. Какой бизнес вы там будете вести? 

И чем ненормальны маршрутки? Быстро - удобно.

Язык - да нет потребности его учить. Зачем? Если вы равно нет смысла уезжать из России. Тут сейчас - страна возможностей. 

13 минут назад, Dimmmen сказал:

В автосервисе это накладные на запчасти от одной конторы, реально "железо" по совсем другим ценам, это же и с продуктами питания вполне пойдет. Например, (вспомню молодость в бытность студентом) все мои знакомые официантки имели дома фирменное бухло, потому что умудрялись проносить свое бухло для коктейлей (ну понятно, если кока-кола есть в коктейле, то хоть хеннеси, хоть коньячный спирт, все едино). Плюс на потоке "левая водка" для тех, кто заказал "в графине" (с тех пор, меньше чем бутылку (запечатанную, с акцизками) не заказываю в кафе. Сигареты блоками, шоколад, свои в тайниках. Вариантов тьма, если умеючи...

Ну - скажем в макдаке наверное всего этого нет. Да и малый бизнес тем и хорош, что его легко контролировать. Плюс - камеры появились - ставь где хочешь. Не?

6 минут назад, Dimmmen сказал:

Это при пригляде от хозяина, который принимает деятельное участие от оптимизации налогообложения до контроля закупок от пива до бисквитов. (Я сам не в теме, я по аналогии с автосервисом+автомагазин). Если принцип скинулись-купили бизнес дольщики, и отдали "профессионалам", то в случае автосервиса его в хвост и в гриву будут использовать менеджеры, мастер-приемщик, автослесари. 5млн прибыль "растворится по карманам". И прибыль за год покажут не 5 млн, а 500 тыс, еще и акций попросят, как по договору.

Так, пошло дело.

А что мешает иметь службу безопасности? Тем более - если бизнес типовой. Если в одном месте автомагазин приносит 300 тыр, а в другом - 100, значит велика вероятность, что во втором месте воруют. Счетчик посетителей на входе + анализ кассы. На 10 типовых заведений достаточно одно  - двух сотрудников. 

20 минут назад, Endeavour сказал:

А что в Европе? Что не так у Германии, Франции, ЮК или скандинавов? Только сравнительно с РФ

Язык надо учить, относится будут как к эмигранту. Но главное - меньше возможностей начать бизнес с нуля. Ну и как финал - а что потом? Как там будет детям, кем они вырастут. Лет пять назад, когда закончился проект один были мысли уехать в Европу, была и возможность паспорт оформить Румынии. Остановил вопрос - а зачем ехать то? Если в России можно зарабатывать денег что бы жить с комфортом и путешевствовать по всему миру.

Про маршрутки - завтра всё таки сниму видео. Что бы можно было предметно обсудить.

5 минут назад, Oleg1 сказал:

Я зрозумів що ідея виникла внаслідок того що немає достатньо коштів для власного розвитку сітки кафе ? При організації інвестиційного фонду якщо інвестори вкладуть кошти виникає питання наскільки Ви в подальшому будете його контролювати тому що інвестори як на мене без юридичного , управлінського контролю навряд чи будуть інвестувати у Ваш фонд .

Да есть у меня на открытие кафе. Гигантомания мучает - хочется свершений и достижений и вообще не месте не сидится. Контроль тоже не проблема - от приобретения акций до корпоративного договора. 

Вот процедура выхода из числа так сказать концессионеров не ясна.....

12 минут назад, Endeavour сказал:

Ну, если вы в Украине не могли рассчитывать на лексус, а в России легко, то поздравляю вас с личным успехом  но как бы, иностранцы обычно удивляются тому, что по Киеву очень много дорогих автомобилей ездит

А насчет Прибалтики (конечно же, Польшу, Россию .. можно также подставить) на видео с 5:00 

 

Дело не во мне, дело в возможностях. Тут их просто больше. Знакомые киевляне говорили - что у вас больше дорогих машин. Лично - не заметил. Имхо - примерно столько же в %. Другой вопрос - кто в этих автомобилях ездит. Коммерсанты или чиновники. Учителя или силовики. 

А вот ссылаться на мнение известной русофобки - зачем? Мы же не политические дебаты тут ведем, а пытаемся обсудить проблемы и перспективы переезда в разные страны.

Есть и еще один ньюанс - если сравнивать тенденции, то Россия конечно гораздо предпочтительнее стран Европы. По той причине, что у нас улучшения качества жизни есть. А в Европе? 

Возникла следующая идея. Так как норма прибыли у нас достаточно высокая - есть ли смысл создать что то вроде инвест фонда. Который бы аккумулировал деньги и вкладывал их в открытие новых малых предприятий по определенной схеме. Условно говоря - кафе (открыть которое стоит 15 млн, включая покупку помещения) приносит в год порядка 5 млн. Ни один банк таких процентов не даст. Плюсы такой модели очевидны - быстрое развитие, низкий уровень риска. Акции могут прогореть, упасть в цене. А действующий и прибыльный бизнес - нет. 

А вот какие минусы в этой схеме?

1 минуту назад, Endeavour сказал:

В Москве, ... несколько лет назад, газельки точно видел, а всякие транзиты - это небольшая разница, у нас в какой-то условной Белой Церкви такой недопассажирский транспорт также массово используют

Ну, а вы, наверное, со всеми тамтешними возможностями очень успешны, только, что-то забыли на нашем нищебродском украинском форуме … по моему уровню жизни, отвечу цитатой: “Таити - таити..... Нас и здесь неплохо кормят”.

Народ уезжает, что с Украины, что России, жить или там учиться в развитые страны, … просто, заробитчанство – это какой-то мазохистский и непонятный мне феномен, … а целенаправленно уехать в Россию – это надо удариться головой об Останкинскую башню, либо просто сильно удариться, … имхо

Несколько лет назад - это сильно. Только транзит - комфортнее, чем газель. Это примерно - как жигули и форд фокус. Не очень понимаю, чем вас не устраивают маршрутки, но для удобства москвичей и гостей столицы недавно открыли МЦК. Можно сказать - свершилось. Еще одна кольцевая ветка по большему радиусу - очень экономит время.

Заробитчанство это несколько другое. Тут в соседней ветке про Прибалтику говорили. Так вот - классический пример - граждане прибалтийских республик ездят в Западную Европу на заработки. Тут же вроде обсуждается переезд на ПМЖ.

Из России никто особо никуда не уезжает - зачем? в 2017 году за пределы СНГ выехало 57000. Приехало же из Украины за 2015-2017 342 000 только официально.

Целенаправленно уехать в Россию - а чего тут феноменального то? Язык родной или понятный, возможностей много, отношение хорошее, никто тут на приезжих из Украины косо не смотрит.

Ну и про успешность - спасибо, что дали возможность похвастать. На форум я кстати пришел именно потому что он экономический. Тут есть что почитать порой про бизнес. И есть с кем идеи обсудить.

Только что, Endeavour сказал:

Как говорят у соседей: “Москва – не Россия” … если сравнивать только столицы 2 развивающихся государств, Киев уютнее по размерам и населенности, … у нас климат не очень (мое имхо), в Москве сравнительно уже плохой, … и что это за инфраструктура такая? когда в нашей недоразвитой столице ездят ужасные Богданы, а в Москве вообще днищенские газельки, … выше вы писали о России вообще, потому о качестве жизни и медицине - ваши фантазии, … какая-то провинциальная оторвиколесовка в Украине и России, можно ставить знак =

1) Не надо сравнивать только столицы. Тем более - что в Москве вы не были (судя по газелям) лет 10 или больше. Транзиты форды у нас людей возят, могу и видео сделать - это не сложно.

2) Сравните Харьков и Белгород или Одессу и Краснодар. Или Николаев и Тюмень :-) :-) 

3) Инфрастуктура это как раз в том числе и маршрутные такси и то с чем вы сталкиваетесь в повседневной жизни.

Климат у нас плохой, это да - единственное что не радует. А всё остальное - особенно если учитывать динамику - вообще в восторг приводит. 

Но главное - в России есть перспективы. Наверное, мультимиллиардером, тут стать трудно - но и на Западе трудно. А вот отличный уровень жизни тут себе обеспечить гораздо проще. Особенно - для тех, кто приезжает - так как они куда более мотивированы обычно. 

18 минут назад, Endeavour сказал:

шило на мыло ... имхо

Если отбросить политику, перезд с развивающейся страны в развивающуюся – это какой-то примитивизм … выбор эмигранта-колбасника должен быть там, где колбаса жирнее, определенно, … а все эти Польши и России ни о чем

1) Распространенное убеждение - но в корне не верное. Россия это не Украина по ряду параметров - инфраструктура, качество жизни, уровень медицины и так далее.

2) А вот это каждый для себя сам решает. Дело в том, что там где колбаса жирнее - вы не нужны. А там, где экономика развивается - есть шансы попасть в струю и обеспечить себе и детям и внукам комфортное существование. Если конечно кто то награбил миллионы долларов в своей стране - в Россию ехать нет смысла, можно куда угодно. Но тем, у кого нет миллионов проще будет у нас.  

Я уже рассказывал классическую азербайджанскую схему. Вся семья покупает однушку и коммерческую площадь в новостройке, открывает там магазин. Через год глава семьи меняет ваз99 на прадо и еще через пару лет покупают трешку рядом. 

3) Вкладывать деньги тоже есть смысл там, где они приносят больше. А в России норма прибыли велика, как раз за счет развивающейся экономики. 

П.С. разговаривал с хозяйкой кафе в новостройке. Кафе алкоголем не торгует, так как хозяйке просто лень. Доход где то 400 000 рублей в месяц. Поборов нет, проверок нет. Просто уютное домашнее кафе в жилом массиве. Работают с 11 до 23. Усё.

В России:

1) Родной язык

2) Поддержка материнства

3) Налоговый вычет при покупке первой квартиры (кажется - 520 000 рублей на мужа и жену)

4) Развивающаяся экономика

5) Большое количество свободных ниш для мелкого и среднего предпринимателя.

6) Нормальное выполнение законов и отсутствие поборов со стороны государства и властей.

Сериал "Спящие" Российский - вполне даже ничего снят. На злобу дня, так сказать.

Только что, Meloman4ik сказал:

Кроме США США США кто то может что то сказать?

Причем тут сравнение СПГ США и газа из трубы РФ и у кого будет какая себестоимость из этих двух стран, ЕСЛИ

рынок Азии перенасыщен продавцами газа и нефти из той же средней Азии,

я Вас поздравляю. Вы только что доказали как будет действовать Китай, причем САМИ доказали

так вот, РФ будет продавать Китаю карандаши по 11 рублей, при себестоимости в 12, будет демпинговать по полной

будет делать все как скажет Китай

так что при демпинговой цене проект будет отбиваться уже СОТНИ лет

 

Да не, вы не поняли. Вам выше сказали, но...

Китайская нефтегазовая Petrochina, дочерняя компания государственной CNPC, построит часть газопровода "Сила Сибири" насвоей территории до конца 2019 года...

16 минут назад, Meloman4ik сказал:

причем тут напакостить и покупать гораздо дороже,

Китай будет выбивать цену дешевле

Сколько Китай УЖЕ вложил в эту ГТС? почему в совместный проект вкладывает только 1 сторона?

строится 3 года, а еще Китай и копейку не вложил

Китай после санкций США даже КРЕДИТ строителям Силы Сибири НЕ ДАЛ

 

У меня нет слов. Я читал учебник по экономике, если что. 

Все хотят покупать дешевле. Все торгуются. Все выбивают цену дешевле. Победит тот, кто сможет предоставить условия лучше. Как вы думаете - кто сможет предоставить условия лучше? РФ с газопроводом или США с СПГ. У чего будет ниже себестоимость?

Про Китай не дал кредит. А с чего вы решили, что мы так хотели этого кредита? Кредит - это проценты переплат. Может не договорились по процентам. Может наши сами нашли средства. 

Вот представьте себе простую ситуацию - вы торгуете на рынке карандаши. Ваш сосед торгует такие, но вы ввозите по льготной схеме, без уплаты пошлин. То есть - можете торговать дешевле. А сосед не может. Скажем 10 карандашей у него стоит 20 рублей. К вам приходит покупатель - вы ему предлагаете 10 карандашей за 18 рублей. Что сделает покупатель? Уйдет? Зачем? Что бы купить у соседа назло вам? Нет конечно - у вас купит. И тут вы покупателю - контракт. по 16 - но берешь только у меня. Что будет с вашим соседом? Он разорится. 

17 минут назад, Meloman4ik сказал:

Если цену не объявили, значит в контракте она НЕ указана, а значит брать будут по ценам которые будет диктовать Китай

а почему диктовать? так потому что если Китай скажет нас не устраивает, то ветка в тот самый Китай будет гнить, потому что никого там больше НЕТ из покупателей

поэтому цена будет большим большим секретом, будут качать лишь бы показывать объем, а то что в убыток это другое дело, ну правда убыток с бюджета закроют, первый раз чтоли

а в то что Китай будет брать дороже чем ему остальные поставляют, то я сомневаюсь

ну разве что землей возьмут, к той которой УЖЕ взяли

Мистер Коинс, учите мат часть, нефть давно в Европе торгуется НЕ в долларах, а в ЕВРО, это что то поменяло?

Какой еще демпинг если в ГТС для одного (ОДНОГО) покупателя ввалили бюджет на 10 лет половины РФ, пришей кобыле хвост или зачем в Вологде дороги?

выходит под лозунгом "не продадим американцам за доллары, отдадим китайцам даром и натурой доплатим"

цену не объявили потому что победу с этого не сделать, а так бы на каждом столбе хвастались

а главное все должно быть секретно, от собственного же народа, не ну правда, зачем знать по чем недра Родины распродают

В Вологде говорят давно хорошие дороги, недавно наконец закончили ремонт трассы Вологда - Медвежъегорск. Лето по ней попробую прокатиться - отчет будет.

С диктатом цены, есть один ньюанс, который вы почему то не учитываете. Китай может отказаться от Силы Сибири и покупать газ дороже. Зачем ему это? Напакостить России? А зачем ему это? Газопровод построен - к нему подключена инфрастуктура - в которую Китай уже будет вкладывать деньги и вдруг Чайна решит отказаться от своих вложений и от газопровода, что бы покупать у США? Правда?

28 минут назад, Meloman4ik сказал:

рентабельность, рентабельность

поставлять могут хоть по максимуму, вопрос в ЦЕНЕ по которой Китай будет брать газ в РФ

не подскажите где такой ценой похвастались?

а еще сколько вложено в силу Сибири китайских средств?

Стесняюсь спросить, как вы считаете рентабельность не зная цены по которой Китай будет брать газ?

Научите, я тоже так хочу уметь.

Еще один момент - который почему то не учитывается, при рассмотрении Силы Сибири. Если расчеты будут не в долларах (а цену то вам и не огласили) - то это очередной раз машем платочком гегемонии США. Как ни крути - цены могут меняться. Но - газопровод останется. 

Вообще - смешно на экономическом форуме забывать что есть такой инструмент, как демпинг. Что кто то настаивает показать ему условия секретных контрактов. А главное - в отсутствии информации делают однозначные выводы.

29 минут назад, Samurai сказал:

Меркель подписала план отказа от российского газа

А ссылку вы не дали, потому что это "Вечерняя Жмеринка" опубликовала данный опус?

Ну что же - вот вам слова самой Меркель. 

Как там? Шок, шото тут не то, она наверное агент Путина

12 минут назад, Аид сказал:

 

https://ibis.net.ua/products/details/specustroystvo-skat-1rk-kal-9-mm/

Новоделов с надписью пороблено в Украине хватает, и ценник гуманный. Втулка 8мм в стволе приклеена на суперклей и часто вылетает самостоятельно.

У вас судя по всему родной, а то что вы показали - именно современное творчество. Мушка другая, ствол очевидно переделанный. То есть - исторической ценности не имеет. Ваш - совсем другое дело. Судя по всему - действительно ранний совсем образец, вероятнее всего даже просто ремонт в советское время. Надо клейма смотреть. До кризиса у нас такой (макет, не боевой) стоил весьма приличных денег.

10 минут назад, Аид сказал:

Длинный Наган слишком громоздкий, коротыш скорее всего переделка примерно в 30-40х годах, ибо есть части на звездах. Хотя мой экземпляр с очень богатым прошлым т.к. имеет нестандартные отметины в виде червовой масти.

 

Да, с историей предмет. Детали со звездами могут быть ремонтными.

Такой как у вас выпускался и до революции:На основе стандартного револьвера системы Нагана образца 1895 года для некоторых категорий сотрудников полиции в 1912–1914 гг. на Императорском Тульском оружейном заводе разработали компактную версию базовой модели, взяв за основу револьвер офицерского образца с ударно-спусковым механизмом двойного действия. Это оружие обозначалось в документах как «Укороченный револьвер». Позднее стали использоваться неофициальные наименования «Укороченный Наган» и «Наган для НКВД». До октябрьского переворота успели выпустить лишь небольшое количество револьверов Нагана данной модификации. Такие револьверы для полиции были значительно более удобны и менее обременительны в ношении, чем стандартные армейские, не говоря уже о их скрытом ношении.

Был выпуска 1023-1924 гг.

В результате, для сотрудников милиции 26 июня 1923 года было разрешено изготовить 5000 таких револьверов, называвшихся в документах «револьвер облегченного типа». Однако первые укороченные револьверы были собраны только в мае 1924 года, первая партия состояла из 200 шту

А вот с 1925 уже началось производство с клеймом "1925"

А вот в 1930 от их выпуска отказываются.

Информация из открытых источников. В любом случае- предмет интересный.

Глава Минэнерго России Александр Новак обсудил с зампредседателя Еврокомиссии по делам Энергосоюза Марошем Шефчовичем намерение Украины наложить арест на активы «Газпрома» по всему миру в случае невыполнения компанией постановления Стокгольмского арбитражного суда.Отмечается, что Шефчович выразил недоумение в связи с данной ситуацией. При этом, по словам источника, он заверил Новака, что Украина «обещала этого не делать».

А вообще - больше треша и угара.

9 часов назад, Аид сказал:

 

Как так? Не узнать классику

Считается, что это так называемая НКВД-шная модель - укороченная. Насколько она именно НКВДшная - большой вопрос. Но гораздо реже встречается.

На фото ваш - ниже. В городе кстати гораздо более полезное, чем длинноствольное типа того же АК.

24 минуты назад, focus63 сказал:

Ви самі себе заспокоюваєте???

Не, нас успокоили иностранные партнеры по СП2, перечислив деньги на его строительство.

Любопытное совпадение еще конечно - проблемы с Украиной начались вскоре после этого. Думается, что в Кремле хотят слегка поторопить наших европейских инвесторов.