Перейти до вмісту

aleksandr7434saman

Форумчанин
  • Публікації

    1 857
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача aleksandr7434saman

  1. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Ромыния и Булгария недалеко ушли в этом плане
  2. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Это вот эти, бессарабы - космополиты?🤓
  3. aleksandr7434saman

    как вывести деньги за границу?

    Должен быть турецкий налоговый номер, как минимум
  4. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    На то есть квалификационные общества, такие уважаемые как DNV GL, ABC, RINA, NK. Они выдают документы эксплуатацию судов в соответствии со всеми требованиями СОЛАС, ИМО, МАРПОЛ и тд и тп Все вопросы к ним
  5. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Это ключевое...не только лишь все, но некоторые.
  6. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Решение принимает местная администрация, на основании погодных условий, течений, приливов/отливов, размере судна, осадок, глубин и тд. В некоторых портах услуга буксиров, это опция, которая стоит денег судовладельцу и предлагается капитану. Он вправе воспользоваться или отказаться. В других портах - это обязательно и/или входит в портовый сбор. По правилам США, перед заходом в тер.воды, экипаж должен сделать тесты и тренировку Emergency Steering за 48 и 24 часа, о чем делается запись в судовой журнал.
  7. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Уже после случившегося, проверка покажет проводились ли регламентные работы, вовремя ли и тд.
  8. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Не бывает 100% . Его запускают по расписанию, раз в неделю, смазывают, меняют/доливают топливо. Есть какие то профработы по времени и/или моточасам.
  9. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Много буков и непонимание принципов несения вахты. Судно и все механизмы на ходу питаются от Шафт генератора. Т.е Главный двигатель, который крутит гребной вал(Шафт) так же вырабатывает электричество. При этом есть два дизель генератора, которые подрубаются автоматически, при подключении больших потребителей (краны, лебедки, балластные насосы). На маневрах они уже запущенны, по умолчанию. Ещё есть аварийный дизель генератор, который запускается автоматически, при блэкауте, на запуск до 60 секунд. Кроме того, есть ещё батареи, которые питают критические приборы(Жпс, Гирокомпас, Радар, Связь, освещение) . Но рулевая машина без питания работать не будет. Вахта стоит на мосту, капитан, штурман, рулевой, лоцман. В машине старший механик, электромеханик, кто-то из работяг. На якоре боцман+матрос. Вмешательство хакеров? Не верю, система не подключена к сети. Возможно Блэкаут по причине плохого топлива, а за 60 секунд запуска аварийного ДГ все и случилось. Или он не запустился, по тех причинам.
  10. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Первые помощники, известные как ПомПолит - ушли в небытие вместе с СССР и ЧМП. Нет такой должности , уж лет 30.
  11. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Последний мало мальски вменяемый учебник для морских ВУЗов был написан в конце 80х и на русском языке. По ним сейчас и учат. Не, ну есть конечно, утвержденные программой книжонки. Но это вольный перевод , тех самых.
  12. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Руль , как в автомобиле. Главный двигатель - вперёд/назад. Судно -свежак. Новее Дали, кстати.
  13. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Бред. Стопора ручные, при маневрировании в узкостях- у стопора стоит чел с воки токи
  14. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Ну плюс минус так и происходит. Есть электронная карта, есть навигационные огни- обозначающие форватер. Есть лоцман, который по этому именно каналу работает годами и знает обстановку. Есть капитан, который знает тех характеристики судна и особенности. На руле стоит матрос, который выполняет команды капитана, который в свою очередь, слушает рекомендации лоцмана. Рулевая машина- электро-гидравлика, в случае блэкаута - судно неуправляемо. Единственное что, это якорь - принцип которого гравитация. Во взломы, хакеров и тд -слабо верю. Т.к управление судном , система автономная. К сетям не подключенная. Единственное - это Жпс и Эл.карты - но в данном случае тоже ни к чему...
  15. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Да, там был Блэкаут, отдача якоря и попытка отработать машиной назад
  16. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Они только со стратегов могут их сбрасывать? Риск однако..
  17. aleksandr7434saman

    Так ли всё хреново?

    Кто то читал занятную книжку "Эпоха Мертворождённых"? Написана в 2008-09 г. ДНР, АТО, ввод НАТО и дальше по тексту
  18. aleksandr7434saman

    Прогноз курса доллара к гривне

    Кто контролирует офшоры, тот контролирует потоки черных коррупционных потоков
×