Синенко Андрей

Среди главных вопросов - общие требования к сертификатам о вакцинации и возобновление международных поездок на фоне продолжающейся пандемии. Лидеры Большой двадцатки по итогам шестнадцотого саммита, который проходил в Риме с 30 по 31 октября, приняли итоговое коммюнике. G20 договорились о мерах по борьбе с пандемией коронавируса, экономическими вызовами, глобальным потеплением, потоками нелегальной миграции, следует из документа. Среди главных вопросов - общие требования к сертификатам о вакцинации и возобновление международных поездок на фоне продолжающейся пандемии. Основные договоренности О пандемии COVID-19: обеспечить общий доступ к вакцинам и лекарствам от коронавируса обеспечить общие стандарты при международных поездках, включая требования к сертификатам о вакцинации вакцинировать 70 процентов своего населения к середине 2022 года сократить срок разработки вакцин в условиях пандемии с 300 до 100 дней Об экономике: противостоять глобальным вызовам, влияющим на экономику бороться с трансграничной коррупцией и налоговым и гаванями восстановить экономику после пандемии организовать быстрое и устойчивое восстановление туризма стремиться к возобновлению международных поездок избегать несвоевременного отказа от мер поддержки Об экологии: принять меры для ограничения роста глобального потепления на 1,5 градуса cократить выбросы парниковых газов Об энергетике: наладить диалог между производителями и потребителями изучить возможности повышения энергобезопасности О проблемах миграции: предпринять шаги для интеграции мигрантов предотвратить потоки нелегалов, в том числе незаконный ввоз Лидеры Большой двадцатки подчеркнули, что экономическая активность в мире восстанавливается уверенными темпами. Они объяснили положительную динамику ускоряющейся вакцинацией и политической поддержкой. В организацию Большая двадцатка входят 19 стран со всего мира c наиболее развитой экономикой, а также Евросоюз.

Россия не может помешать сближению Украины и НАТО, но сделает все необходимое, чтобы минимизировать последствия, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. "Мы не можем этому помешать. И это невозможно. Но мы можем минимизировать последствия таких шагов для нашей страны. У меня нет сомнения, что - продолжись дальше сближение Украины и НАТО - в России будет сделано все, что необходимо", - сказал Песков. Напомним, ранее президент России Владимир Путин заявил, что его беспокоит то, что США говорят об открытых дверях в НАТО для Украины. По его словам, такие заявления не являются гарантией безопасности для РФ. До этого в Кремле резко раскритиковали возможность вступления Украины в НАТО и заявили, что это стало бы "наихудшим сценарием".

Две автомобильные марки вошли в Топ-10 самых дорогих компаний мира. Рейтинг лучших мировых брендов ежегодно составляет консалтинговая компания Interbrand, и в данном случае речь идет о стоимости бренда, а не его капитализации. Японский производитель Toyota занимает 7-е место с оценкой в ​​54,107 миллиарда долларов, что на 5% больше, чем в 2020 году. На восьмом месте идет Mercedes-Benz - 50,866 миллиарда, при росте на 3%. Третье место среди автомобильных компаний занимает BMW, которая также занимает 12-ю позицию в общем рейтинге с ценой 41,631 миллиарда долларов (+ 5% за 1 год). Возглавляет список Apple (408,251 млрд долларов, + 26% за год), за ними следуют Amazon (249,249 млрд долларов, + 24%), Microsoft (210,191 млрд долларов, + 27%), Google (196,811 млрд долларов, + 19%) и Samsung (74,635 млрд долларов, + 20%). Всего в ТОП-100 брендов входят 15 производителей автомобилей. Помимо упомянутых, это Tesla (36,27 млрд долларов, + 184%, 14 место), Honda (21,315 млрд долларов, -2%, 25 место), Hyundai (15,168 млрд долларов, + 6%, 35 место), Audi (13,474 млрд долларов, + 8%, 46 место), Volkswagen (13,423 млрд долларов, + 9%, 47 место), Ford (12,861 млрд долларов, + 2%, 52 место), Porsche (11,739 млрд долларов, + 4 %, 58 место), Nissan (11,131 млрд долларов, + 5%, 59 место), Ferrari (7,16 млрд долларов, + 12%, 76 место), Kia (6,087 млрд долларов, + 4%, 86 место), Mini ( 5,231 млрд долларов, + 5%, 96 место), Land Rover (5,088 млрд долларов, + 0%, 98 место). Любопытно, что ранее аналогичный рейтинг публиковала другая компания - Brand Finance. На первом месте среди марок автомобилей оказался Mercedes-Benz, на втором - Toyota, на третьем - Volkswagen, на четвертом - BMW.

Глава парламентской фракции "Слуга народа" Давид Арахамия снял видеообращение на поддержку задержанного экс-президента Грузии Михаила Саакашвили. Арахамия заявил, что требует немедленного освобождения Саакашвили. Видеообращение опубликовано в телеграмм-канале Саакашвили в субботу вечером. "Я – Давид Арахамия, председатель президентской партии "Слуга народа" и лидер парламентского большинства, записываю это видео, чтобы выразить свою поддержку главе Национального совета реформ Михаилу Саакашвили. Мы требуем, чтобы его немедленного освободили. Я недавно был в Грузии и видел огромные достижения и все те огромные объекты капитального строительства, которые были построены Михаилом. Михаил действительно реформатор и продвигает очень много реформаторских идей и здесь в Украине. Михаил, Украина с вами, вы нам нужны, ждем вас дома!", – говорится в видеообращении. Экс-президент Грузии, ныне гражданин Украины Саакашвили, тайно прибыл из Украины в Грузию 29 сентября. 1 октября он был задержан в Тбилиси. В настоящее время Саакашвили находится в тюрьме в городе Рустави. В Грузии Саакашвили проходит по нескольким уголовным делам. Представители грузинских властей неоднократно заявляли, что задержат его сразу, как только он перейдет границу. Свое задержание Саакашвили считает незаконным, а обвинения в его адрес сфальсифицированными. Он объявил голодовку.

В ближайшее время в Украине должны стартовать продажи малотоннажных электрических грузовиков JAC N55EV. Это первый выход безэмиссионных коммерческих автомобилей такого класса на украинский рынок. Новые машины дизайном кабины похожи на своих дизельных «собратьев» – N56, да и полная масса у них схожа – 5500 и 5600 кг соответственно. А вот снаряженная масса отличается – N55EV почти на тонну тяжелее – 3095 и 2155 кг соответственно. Тем не менее, электрическая модель способна перевозить до 2400 кг груза на расстояние до 210 км – именно такой запас хода по циклу NEDC обещает производитель. Электродвигатель развивает максимальный крутящий момент в 415 Нм и обеспечивает пристойную динамику разгона – от 0 до 80 км/ч всего за 8 сек. Максимальная скорость ограничена 90 км/ч. Машина также рассчитана на преодоление подъемов крутизной до 30%. Батареи можно зарядить от 0 до 80% емкости всего за час, используя станцию мощностью 120 кВт, или за четыре часа от 30-килловаттной. Активное использовании режима рекуперации в процессе торможения позволяет увеличить запас хода на 10-20%. Эксплуатация JAC N55EV обходится намного дешевле дизельного. Причем это касается не только сервисного обслуживания, но и непосредственно затрат на топливо, которые снижаются в 4,5 раза. Для примера возьмем данные, которые приводит официальный импортер из Гонконга. На один километр пробега аналогичная машина с ДВС тратит 2,25 местных доллара (7,6 грн), электрическая –всего 0,49 (1,65 грн). Таким образом, JAC N55EV экономит 1,76 доллара (около 6 грн) на километре, что при пробеге в 60 тыс. км составляет уже 357 тыс. грн, а при 180 тыс. км и вовсе выливается в круглую сумму в 1 млн 70 тыс. грн. Даже если учесть, что стоимость одного литра дизельного топлива составляет 17 местных долларов (58 грн), то результат все равно впечатляет.

В Киеве начался традиционный ежегодный марш ко Дню защитников Украины и годовщине создания УПА. Организаторы марша - Национальный Корпус, Движение ветеранов Украины, Правый сектор и другие националистические и ветеранские организации. Акция началась возле памятника Тарасу Шевченко с торжественного митинга, после чего колонна двинулась в сторону Бессарабской площади и Майдана Независимости. Организаторы планируют почтить павших борцов за свободу Украины на Аллее Героев Небесной сотни, а затем провести митинг с требованиями к президенту. Как известно, 14 октября - праздник Покрова Богородицы, которая считается покровительницей украинского казачества, годовщина создания УПА и официальный государственный праздник День защитников и защитниц Украины.

Mercedez, в котором находилась телеведущая, столкнулся в лоб с автомобилем Volkswagen. В результате аварии погибли два человека. Автомобиль, в котором находилась телеведущая Ксения Собчак, попал в ДТП в Сочи. Авария произошла вечером 9 октября. Mercedez, в котором в качестве пассажира находилась Собчак, столкнулся в лоб с автомобилем Volkswagen. Телеведущая не пострадала, после ДТП она уехала на другой машине в аэропорт. Во втором автомобиле находились три человека: один из них погиб на месте, второй умер в больнице, третий находится в тяжелом состоянии. На сайте прокуратуры Краснодарского края сообщается, что по факту аварии на трассе Адлер-Альпика Сервис возбуждено уголовное дело о нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности гибель человека (часть 3 статьи 264 УК). Ведомство сообщило об одном погибшем и двух госпитализированных.

В Украине всего за месяц количество субсидиантов увеличилось на 100 тыс. семей и достигло 2,5 млн. В среднем каждый получатель может рассчитывать на две тысячи гривен, которые можно будет потратить на коммуналку. Об этом заявил замминистра соцполитики Виталий Музыченко. В отдельных случаях размер помощи будет достигать и 10 тыс. грн. Это касается многодетных семей, детских домов семейного типа. Они значительно больше тратят коммуналки, поэтому и выплату выше. Чтобы получить деньги, заявление или декларацию можно подать следующим образом: обратиться к представителю территориальной общины или ЦПАУ, обратиться в орган социальной защиты населения, отправить документы через "Укрпочту", онлайн на сайте Минсоцполитики (нужно иметь электронные средства идентификации). Отметим, размер субсидии считается индивидуально и зависит от дохода, составе семьи, а также размера жилья. В среднем украинцы платят за коммуналку около 15% своего совокупного дохода. Однако пенсионеры, которые традиционно имеют низкий доход, могут рассчитывать и на более существенную помощь. Без субсидии рискуют остаться те, кто имеет несколько домов или машин, официально не работают, потратили более 50 тыс. грн на крупную покупку, имеют долги по коммуналке. Также если 15% от совокупного дохода хватает на то, чтобы платить за коммуналку в пределах социальных нормативов, субсидия не положена.

Транзит газа в Венгрию через Украину полностью прекратился в воскресенье, 3 октября. 1 октября транзит газа в Венгрию упал в четыре раза. Об этом говорят данные оператора ГТС Венгрии. Согласно информации на сайте оператора, прокачка газа через пункт "Берегово" на границе Украины с Венгрией в этот день не прекращалась и составила 4,823 миллиона кубометров. В то же время, еще 30 сентября она была в 3,8 раза больше - 18,528 миллиона кубометров. В субботу, 2 октября, транзит снизился еще больше - в 2 раза по сравнению с пятницей, до 2,31 миллиона кубометров. По оперативным данным венгерского оператора ГТС FGSZ, 3 октября транзит газа через Украину в Венгрию точке "Берегово" отсутствует. Напомним, 27 сентября Венгрия подписала контракт с "Газпромом" о поставках 4,5 млрд кубометров газа в обход Украины. Соглашение предусматривает поставку 3,5 млрд кубометров газа через территорию Сербии, а еще миллиард кубометров - через Австрию. Контракт будет действовать 15 лет. 1 октября Россия начала поставки газа в Венгрию в обход Украины. Глава правления "Нафтогаза" Юрий Витренко заявил, что российский "Газпром" имеет право прекращать транзит газа через Украину, но все равно обязан платить.

Глава Минздрава Виктор Лякшо рассказал, когда может появиться первая украинская вакцина. В конце текущего года будут известны сроки дедлайна производства. По словам Ляшко, сейчас в Харькове начался монтаж линий для производства вакцин против гриппа и коронавируса. В конце 2021 года будут известны сроки дедлайна производства препарата. Первая украинская вакцина сойдет с линий уже в 2022 году. "В Харькове уже начался монтаж линий для производства инактивированных вакцин против гриппа и ковида. И на этапе подписания меморандума на инвестиции. До конца этого года будем точно знать, каковы дедлайны производства вакцин. Но в следующем году с линии сойдет первая украинская вакцина", - заявил Виктор Ляшко. Напомним, что Украина начала переговоры касемо производства мРНК-вакцины от коронавируса.

Автомобильные эксперты рассказали о простых решениях возникшей проблемы. Многие водители со стажем замечали, что со временем автомобиль, радовавший живой динамикой, перестает «ехать» - выдает провалы в тяге и медленнее, чем прежде, выходит на высокие обороты. Автомобильные эксперты рассказали о простых решениях возникшей проблемы. Добавьте воздуха Одна из частых причин потери автомобилем динамики - забитая система впуска. Если машина активно эксплуатируется на запыленной «пересеченке», или, скажем, радиатор регулярно «бомбардируют» тополиный пух, листва, насекомые, грязь и реагенты, то соты последнего забиваются, и силовой агрегат начинает «задыхаться» - ему буквально не хватает воздуха. Как следствие, блок управления корректирует процесс приготовление смеси, и в камеру сгорания начинает поступать меньше топлива, чем необходимо для реализации потенциала мотора. Соответственно, необходимо прочистить соты радиатора, причем мойка керхером в данном случае - не лучший вариант. Сильный напор воды погнет ячейки. Поэтому, чтобы провести качественную чистку, радиатор придется полностью демонтировать, для чего нужно будет снять электровентилятор в сборе с кожухом, а также разъединить теплообменники двигателя и кондиционера. Естественно, снятый радиатор двигателя имеет смысл прочистить не только снаружи, но и внутри, а заодно заменить и охлаждающую жидкость. Повысьте октановое число Ввиду роста цен на топливо многие владельцы льют в баки топливо, которое подешевле. При этом большинство таких «экономов» ориентируется на допуски, сверяясь с памятками под лючком топливного лючка. А там, как правило, написано - MIN 92 или MIN 95. Что это означает? Что лить топливо с более низким октановым числом допускается, но вовсе не рекомендуется. Конечно, электроника скомпенсирует снижение октанового числа, сделает зажигание более поздним, и нагрузка на двигатель минимизируется. Однако одновременно снизится и отдача мотора. Отсюда - логичный вывод. Хотите, чтоб ваше авто прибавило в динамике, просто лейте в него наиболее высокооктановый вариант из максимально допустимых. В случае разрешенных АИ-92 и АИ-95 отдайте предпочтение АИ-95, а, выбирая между АИ-95 и АИ-98, остановитесь на последнем варианте. В этом случае электроника сразу определит, что поступает «высококалорийное» питание, изменит угол опережения зажигания и работу фаз газораспределения, и отдача мотора заметно возрастет. Замените расходники Если «движок» с «пробегом» более 60 тыс. км перестал тянуть, имеет смысл выкрутить поочередно все свечи зажигания и произвести их осмотр. При обнаружении нагара на электродах расходник необходимо очистить, как вариант - с помощью щетки с металлическим ворсом. Но еще лучше свечи попросту заменить. Красть мощность может также забитый топливный фильтр. В этом случае давление топлива падает ниже расчетного, и ЭБУ дает команду на более длительное открытие форсунок, чтобы привести подачу топлива в норму. Так создается воздушный барьер, препятствующий быстрому доступу необходимого количества кислорода в камеру сгорания и, соответственно, провоцируется топливный аппетит. Наконец, достаточно часто перерасход «горючки» провоцирует неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Поскольку датчик врет относительно того, сколько воздуха всасывают цилиндры, контроллер на основе этой информации некорректно управляет топливоподачей. Причем некорректную работу ДМРВ нередко провоцирует именно забившийся воздушный фильтр. При сильном загрязнении последнего загрязняются также и платиновые спирали ДМРВ. Правильное масло Не секрет, что чем менее вязкое масло залито в силовой агрегат, тем меньше будет трение деталей мотора, соответственно в предельных режимах при работе на невязком масле отдача мотора может повышаться. Другое дело, что масло с повышенной текучестью прописано не всем моторам. Известно также, что наилучшие характеристики силовой агрегат выдаст на современных синтетических лубрикантах, которые, если вы задумались о повышении мощности, следует предпочесть такое масло полусинтетике и тем более минералке. Доработайте систему выпуска Как известно, стритрейсеры и просто любители спортивной езды подвергают двигатели своих машин чип-тюнингу (изменение программы управления двигателем), удаляют из автомобиля каталитический нейтрализатор и ставят глушитель типа "прямоток" вместо штатной системы выпуска. Первые две меры эксперты не рекомендуют ввиду того, что чип-тюнинг негативно повлияет на ресурс мотора, а вырезание нейтрализатора из системы выпуска по сути незаконно, поскольку после выхлоп делается в таком случае намного грязнее. А вот установка нестандартного глушителя в рамках комплекса мер по наращиванию отдачи мотора может иметь место. К примеру, после установки прямоточного глушителя улучшится всасывание в цилиндры топливовоздушной смеси и понизится сопротивление в выхлопной системе. Соответственно, это напрямую повлияет на увеличение мощности двигателя в комплексе с другими мероприятиями.

На международных учениях Sea Breeze произошла нештатная ситуация. Один из парашютистов исчез после прыжка, его нашли в море спустя два часа. Сообщается, что во время отработки парашютного десантирования с вертолета на остров Змеиный резким порывом ветра одного из парашютистов отнесло на большое расстояние от острова, и он был вынужден спуститься в море. На поиски десантника бросили все силы морского и воздушного компонента учений Sea Breeze. В район поиска прибыл катер проекта "Гриф" Измаильского отряда Морской охраны, который обнаружил парашютиста в открытом море на расстоянии более полутора километров к югу от Змеиного. Бойца более двух часов держали на воде специальные средства спасения, которыми его снарядили перед прыжком. Мужчину благополучно спасли.

Последняя неделя апреля на валютном рынке запомнилась укреплением национальной валюты к доллару и евро, а также резкими движениями в последний день месяца. Торги на межбанковском валютном рынке открылись в понедельник 26 апреля на отметке 27,90/27,94 гривен (соответственно, «бид»/«оффер»). «Потепление» на политическом фронте позитивно сказалось на настроениях иностранных инвесторов, и на уходящей неделе они не только прекратили продажи украинских ОВГЗ на вторичном рынке, но и приняли участие в аукционе Министерства финансов, прошедшем во вторник 27 апреля, и приобрели там ценных бумаг на сумму 330 млн гривен. Снижение спроса на иностранную валюту со стороны нерезидентов привело к снижению котировок безналичного доллара в течение недели до 27,69 гривен на покупке и 27,717 гривен на продаже. И только 30 апреля, когда банки начали выравнивать свою валютную позицию согласно требований Национального банка, спрос ненадолго превысил предложение и вызвал рост на несколько копеек в течение дня. Закрыли неделю на отметке 27,78/27,82 гривен – на 13,5 копеек на позиции «бид» и на 10,5 копеек на позиции «оффер» ниже, чем неделей ранее. Национальный банк четвертую неделю подряд на рынке не появлялся и участия в торгах не принимал, что как нельзя лучше свидетельствует о балансе спроса и предложения на межбанковском валютном рынке. Наличный рынок на уходящей неделе четко повторял все движения безналичного доллара. Утром понедельника 26 апреля оптовые обменные пункты Киева продавали наличный доллар по 27,89-27,90 гривен. В четверг 29 апреля ценник на продажу наличного «американца» в крупных оптовых обменных пунктах опустился до 27,70-27,71 гривен, в более мелких обменках доллар продавали даже по 27,69 гривен. К вечеру пятницы 30 апреля, отреагировав на небольшой рост на межбанке, наличный доллар вырос до 27,74-27,75 гривен. По итогам недели наличный доллар в Украине подешевел. Евро на международном валютном рынке FOREX на уходящей неделе вырос до отметки 1,2150 доллара после публикации результатов заседания ФРС США по вопросу учетной ставки. Однако в пятницу 30 апреля, в результате закрытия длинных позиций перед концом месяца евро резко упал до 1,2016 доллара. Закрыли неделю на отметке 1,2018 – всего на 2 пункта выше недельного минимума и на 78 пунктов ниже, чем неделей ранее. В Украине сразу два фактора способствовали снижению цены наличного евро: падение на FOREX и удешевление наличного доллара в гривне. Утром понедельника 26 апреля евро в столице продавали по 33,65-33,67 гривны. К вечеру пятницы 30 апреля евро подешевел на 25 копеек, до 33,40-33,42 гривен. С понедельника по четверг российский рубль укрепился к американскому доллару с 75,20 до 74,20 рублей за доллар. Но в последний день месяца утратил все достижения: закрывая позиции перед концом месяца, инвесторы начали активную распродажу рубля, и уже к вечеру пятницы 30 апреля он опустился до 75,25 рублей за доллар. Закрыли неделю на отметке 75,23 рублей за доллар – на 35 копеек хуже, чем неделей ранее. В Киеве рубль в течение недели подешевел с 3,75-3,77 до 3,72-3,75 гривен за 10 рублей. Что же ожидает доллар, евро и рубль на следующей неделе? На следующей неделе будет всего 3 рабочих дня: 5, 6 и 7 мая, затем украинцы вновь будут отдыхать до 10 мая включительно. Многие компании решили воспользоваться «длинными выходными» и отправили персонал в отпуск на 10 дней. Активность бизнеса в эти дни будет минимальной. Министерство финансов также берет паузу и на следующей неделе не будет проводить аукцион по размещению облигаций внутреннего госзайма. Таким образом, с большой степенью вероятности активные действия на межбанковском валютном рынке возобновятся не ранее 11 мая, когда Украина вернется к полноценной работе. Банковские учреждения также откроются только 5 мая, до этого времени обмен валюты будут производить многочисленные крупные и мелкие обменные пункты. Мы считаем, что наличный доллар на следующей неделе с учетом всех озвученных факторов не выйдет за пределы диапазона 27,70-27,90 гривен. Курс евро в Украине будет ориентироваться на мировой валютный рынок FOREX и колебания доллара к гривне. Диапазон колебаний евро несколько сузим: 1,1960-1,2180 доллара за евро. В Украине наличный евро будут продавать по цене от 33,00 до 33,70 гривен за один евро. Поскольку Россия на следующей неделе не работает (там официальные выходные дни по 10 мая включительно), колебания российского рубля будут минимальными в диапазоне 74-76 рублей за доллар. В Украине наличный рубль будут продавать в интервале 3,68-3,78 гривны за 10 российских рублей.

Метрополитен состоит из 51 станции, которые расположены на трех линиях: синей, зеленой и красной, и соединены между собой 3 пересадочными узлами Станции Петровка, Левобережная, Выдубичи, Вокзальная, Берестейская, Нивки, Сырец расположены вблизи остановок городской электрички Киева. Воспользовавшись услугами киевского метро, можно доехать в любой из 10-ти районов города. Инфраструктура включает в себя 774 вагона и 3 электродепо, общая длина путей 66,1 км. В метрополитене работают сети всех национальных операторов мобильной связи: Life, МТС, Киевстар.

Размер сообщения составил 72 бита. Учёные из Колумбийского университета разработали новый метод записи данных с компьютера непосредственно в геном бактерии. Систему, созданную исследователями, опубликовало научное издание Science AAAS. В рамках новой научной работы специалисты смогли продвинуться в вопросе создания благоприятных условий для плазмидов живых бактерий E. coli. Это позволило им записать целых 72 бита данных в ДНК микроорганизмов. Что символично, в качестве закодированной фразы, помещённой в макромолекулу бактерии, был выбран «Hello world!». Схема проведённого эксперимента Впервые исследователи из Колумбийского университета смогли отредактировать ДНК плазмидов ещё в 2017 году. Тогда они использовали для этих целей метод CRISPR. Более традиционные методы записи информации в ДНК работают по системе кодирования единиц и нулей первичных данных в виде комбинации четырех азотистых оснований: аденина, гуанина, цитозина и тимина. Стоимость данного процесса, а также дальнейшего декодирования, составляет около 3,5 тыс долларов за 1 Мбит. Пока что способ дорогой и ненадёжный, потому что данные со временем деградируют.

В последний рабочий день месяца на межбанковском валютном рынке ожидается спокойная, местами даже малоактивная, торговля. С одной стороны, многие экспортеры получили компенсацию НДС и не нуждаются в гривне для проведения расчетов. С другой, мало кто из импортеров оставил покупки валюты для расчетов на последний день, а тех, кто все же собрался покупать, будет не так много, чтобы существенно двинуть курс вверх. Открытие торгов понедельника ожидается на уровне 28,48/28,55 – цена заявок на покупку/продажу соответственно. Наличный доллар в Киеве на выходных продавали по 28,52-28,53 гривен. Сегодня доллар в столице будут продавать в пределах 28,50-28,55 гривен. Евро на FOREX в пятницу продолжил расти и поднялся до отметки 1,1961 доллара за евро, установив новый максимум ноября. Утром понедельника рост евро продолжился до отметки 1,1976 доллара за евро. В Киеве евро на выходных продавали по 33,90-33,96 гривен. Сегодня ожидаются продажи евро в диапазоне 33,95-34,05 гривен. Российский рубль в пятницу с 75,60 опустился до 76,30 рублей за доллар. Состоянием на 8:45 утра понедельника рубль торгуется в диапазоне 76,30-76,35 рублей за доллар. В Киеве наличный рубль на выходных продавали по 3,70-3,73 гривен за 10 рублей. Сегодня цена продажи рубля ожидается на том же уровне. На 30 ноября 2020 года официальный курс установлен на уровне 28,47 грн/долл.

Медленный рост котировок на межбанковском валютном рынке при полном невмешательстве Национального банка во вторник подтвердил продолжение действующего тренда на ослабление национальной валюты. При этом коррекции становятся все слабее, а регулятор следит лишь за тем, чтобы не возникало существенных перекосов между спросом и предложением. Об удержании какого-либо уровня речь уже не идет. Снижение скорости роста доллара до 2-3 копеек в день, похоже, устраивает всех. Открытие торгов среды ожидается на уровне 28,34/28,40 – цена заявок на покупку/продажу соответственно. Наличный доллар в Киеве во вторник утром продавали по 28,42-28,43 гривен – цене, которая сформировалась еще в прошлую пятницу. К вечеру доллар практически везде подорожал до 28,44-28,45 гривен. Сегодня ожидается продолжение роста цены наличного «американца» в направлении 28,50 гривен. Евро на FOREX во вторник продолжил начатую днем ранее коррекцию и опустился до отметки 1,1782 доллара за евро. Утром среды наблюдаем попытку опуститься еще ниже: евро достиг отметки 1,1766 доллара за евро. В киевских оптовых обменниках цена евро во вторник колебалась между 33,47 и 33,52 гривен. Сегодня в столице его будут продавать по 33,45-33,50 гривен. Рост доллара к гривне будет частично компенсировать снижение евро к доллару на FOREX, поэтому сильного удешевления евро не ожидаем. Российский рубль во вторник начал снижение к американскому доллару, которое продолжилось и в среду утром. Состоянием на 8:45 утра вторника он торгуется в диапазоне 77,46-77,53 рубля за доллар. В Киеве наличный рубль во вторник продавали в основном по 3,66-3,68 гривен за 10 рублей. Сегодня у рубля есть шанс подешеветь на 1-2 копейки, до 3,64-3,66 гривен за 10 рублей. На 28 октября 2020 года официальный курс установлен на уровне 28,37 грн/долл.