Перейти до вмісту

Esq

Друг форуму
  • Публікації

    1 356
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Esq

  1. Альтернативой не является. Документы разные: внутренний паспорт нонче известный также как ID карта - это идентификационный документ внутри страны. "Паспорт громадянина України для виїзду за кордон" соответственно - для заграницы. Хоть путь по-бытовому и то, и то разновидности "паспорта", не предполагается, что документы являются или должны быть взаимозаменяемыми.
  2. Да, такое тоже есть, и более того, я даже так ездил с двумя документами - действующим и истекшим, но с действительной американской визой. Но ещё и помимо этого на случай, когда по какой-то причине хочется "перенести" визу из истекшего в действующий, также был какой-то упрощенный порядок.
  3. Можно оставить второй паспорт, действующий или аннулированный. Но не третий. Кстати, визу в каких-то случаях (американскую так точно) можно перенести в новый паспорт по упрощенной схеме, без обычных анальных проверок, скорее всего даже по почте. Американцы сейчас только так дают десятилетние визы, что в свою очередь означает, что действие визы заканчивается уже когда сам документ просрочен. Так что такого рода замены сейчас стали не так и редки. Но тут суть не в этом, а в том, что на руках может быть лишь два паспорта включая аннулированные. Мне в ГМС, по крайней мере, объясняли именно так, и настояли на моей сдаче старого аннулированного паспорта.
  4. Esq

    Укрсоцбанк

    Отделение Укрсоцбанка неподалёку переводят на рельсы Альфы. Выглядит это всё, честно говоря, как прикол: на двери появилась табличка, что здесь же так же находится и отделение Альфы, хотя всё наружное оформление ещё Укрсоцевское. Одни и те же люди перевходят на одних и тех же компьютерах в другие программы другими логинами и - та-дам! - работают от имени уже другого банка... Новые продукты Укрсоца уже не открываются, только Альфовские. Действующие продукты Укрсоца, конечно, остаются в силе. Понятно, что это очередной шаг перехода под Альфовский бренд, но и выглядит неожиданно, и бардак ещё тот!
  5. Esq

    Медицина в Украине

    Вообще-то вы не правы. Статистика - это именно то, что ваш оппонент опубликовал инфографикой две страницы назад. А индивидуальный случай - это и ваша история о рентгенологе тоже. Кроме того, вы прицепились к тому, что человек написал о количестве врачей в Бостоне - "не страна", хотя там же в том же сообщении был отцитирован и показатель по США.
  6. Будет минутка - сходите на сайт Форда и гляньте комплектации Куг: не все новые машины продаются даже с задними датчиками парковки!
  7. В вопросе с машинами на автопилоте избавиться от иллюзий не так уж и сложно. Задайте себе лично вопрос, готовы ли вы переходить дорогу по пешеходному переходу в надежде на то, что автоматизированно управляемый автомобиль уступит вам дорогу, в т.ч. с учётом погоды и других обстоятельств, с учётом того, что вы могли ошибиться с сигналом светофора...
  8. Неправда даже для новых автомобилей. Из тех, что на дорогах, такое оснащение имеют вообще единицы. Серьёзно? Серьёзно? Есть хоть одно мобильное приложение украинского банка, которое хоть бы даже отдаленно приблизилось к web based? Серьёзно? Искусственный интеллект? Вы не сильно увлеклись игрой в buzzword bingo? Серьёзно? "Привычка" в мире, где мало-мальски серьёзные вещи делают узкоспециализированные специалисты, имеющие за плечами вместо таких привычкек образование и накопленный опыт.
  9. Esq

    Качество топлива на АЗС

    Да заправляется народ и не жалуется, так, вроде. В целом, у ОВИСа репутация неплохая.
  10. Esq

    Налоговая реформа. Налогообложение.

    Закон о налоге с доходов физлиц прямо указывал в пункте 22.10 заключительных положений, что с его введением декрет о подоходном налоге теряет силу. Поскольку по своей сути оба налога имеют одну и ту же базу, то это два названия одного и того же, а не как писали выше "дэщо ризни рэчи".
  11. Esq

    Налоговая реформа. Налогообложение.

    Насколько я помню, у физлиц базой налогообложения не может быть прибавочная стоимость по ряду причин. Во-первых, нет учета расходов: физлиц не обязывают хранить чеки и обосновывать ими разницы в ценах купли-продажи, да и вообще к ним применяются очень упрощенные требования по "бухгалтерии". Во-вторых, покупка физлицом вещи для личных нужд по сути является последним звеном в цепочке потребления: субъекты хоз деятельности совместно произвели товар и в итоге его полную стоимость оплатил покупатель. Не предполагается, что физлицо добавит ещё стоимости и продаст. Напротив, предполагается, что продажа б/у вещи случится после частичного потребления и снижения стоимости, так что добавленная стоимость как база налогообложения довольно бессмысленна. В-третьих, если физлицо осуществляет деятельность по добавлению стоимости, то предполагается, что оно должно так или иначе оформиться как СПД. Но вместе с тем, вывести доход от продажи вещей из базы налогообложения также не представляется возможным, так как это тут же станет дырищей для злоупотреблений. В итоге получается, что платить нужно с полной полученной выручки, но одновременно с этим нет и близко механизма, который бы держал эти доходы на радаре налоговой, и оплата налога с этого дохода носит сугубо добровольный характер.
  12. Esq

    Налоговая реформа. Налогообложение.

    Бывший подоходный налог и сменивший его налог на доходы физ лиц - это абсолютно одно и то же, сменившее название в рамках упорядочивания нормативных документов.
  13. То, что перевес автомобилей наносит ущерб полотну, отлично известно всем кому нужно это знать. Дилемма в том, что извлекают пользу от перевеса одни люди, несут убытки от разрушенного полотна - другие, а космические расходы по оплате восстановления дорог распорядителей бюджета, а это ещё и третья группа людей - не сильно заботят, а точнее даже сказать с этих бюджетных расходов кормятся вне зависимости от того насколько эффективно всё это восстановление идёт. Чтобы всё это собрать воедино нужна ситуация когда тот, кто платит за восстановление дорог, сможет спросить с тех, кто их портит: порядок использования дорог, контроль нагрузки, ответственность за перевес по существу, а не откупаясь. Пока что даже не просматривается начало этого процесса. Насколько я понимаю, вот это вот всё ещё актуально в полной мере: Собственно, даже картинку сделали для иллюстрации того, как выгода одних идёт в ногу с ущербом других. Всё по полочкам разложено, а возможностей поправить ситуацию не найдено.
  14. Вообще-то это автомобильная дорога международного значения. И этот простой факт разворачивает в вашем сообщении буквальное каждое слово наоборот. Эта дорога - ненормального качества. Машина и колёса - нормальные, для езды по дороге такой категории не нужна специальная техника. Вполне может статься, что с реальным бездорожьем кроме вас знаком и он тоже.
  15. Esq

    Образование в Украине

    Это довольно средняя зарплата в мире погромистов, так что я уверен, что история Васыля оттель идёт. Но порадоваться за то, что молодой человек неплохо пристроился - это одно, а высасывать из этого нелепые выводы, что история является примером признания иностранцами качества украинского образования - это уже извините...
  16. Esq

    Так ли всё хреново?

    Видел недавно такой автобус на автовокзале на Конном рынке. То ли смешно, то ли грустно: весь кругом в надписях и раскраске на немецком или вроде того и под стеклом табличка "нашего" маршрута.
  17. Esq

    Так ли всё хреново?

    В следующий раз когда будете сопоставлять автомобили в европейских странах, включая Украину, вспомните, что весь хлам завезенный сюда на PL, LT и пр. номерах кто-то когда-то покупал за полную стоимость. А сбагрив хлам на доезд сладшим братьям вновь купил тачки на смену за полную стоимость опять. Направление движения автохлама четко показывает благосостояние. Или вот ещё. Сколько у нас по дорогам ездит машин выкрашенных логотипами бывших европейских хозяев? Часто ли такая ситуация случается на дорогах стран, к примеру, Западной Европы. Может ли в, скажем, Нидерландах рейсовый автобус ездить в окраске гортранспорта какого-то немецкого города потому что купили старьё, а перекрасить уже бюджета нет, да и зачем.
  18. Полный список: https://blog.hackerrank.com/which-country-would-win-in-the-programming-olympics/ Теперь по делу: название - "Which Country Would Win in the Programming Olympics?" Олимпийские игры?!?! Ну же, это к реальности никакого отношения не имеет. Рейтинги построены на, цитирую, " new coding challenges for developers to improve their coding skills". Какой нормальный профессиональный специалист будет в таком участвовать, будто своей работы недостаточно. Если уже говорить о том, что хорошо отражает уровень, так это полулегальная индустрия вроде вирусни, ботнетов, спама, кардеров и прочего. Там, где за гранью закона путем технологических приемов нечистые на руку дельцы посредством квалифицированных инженеров вырывают бабки из рук зазевавшихся простофиль, при этом без активного финансирования и поддержки "сверху". Так вот на этом поле что россияне, что украинцы неплохо преуспели. Так что, нормальный уровень, не переживайте за отчизну.
  19. Да ерунда ж, а не рейтинг, что тут можно обсуждать. Какие-то сферические айти специалисты в вакууме.
  20. Esq

    Молдова

    Въезд в Николаевскую область на 01:45. Видео конца марта этого года. Кстати, видно, что заправки по дороге все же есть. Но, понятно, что на такой дороге их будет немного: еще непонятно может ли бензовоз везде по трассе проехать в принципе, в её-то состоянии.
  21. Esq

    Молдова

    До сих пор такое?
  22. О, значит уже так и есть (био/виза). У меня у самого два небиопаспорта, но и действующая шенгенская виза тоже есть. Если бы визы не было, то я бы один не био поменял на новый био. В принципе и так собираюсь это сделать, но попозже, когда ажиотаж спадёт.
×