Катар готовится возобновить полноценное производство СПГ: последствия для газового рынка
Катар ожидает возобновления нормального производства сжиженного природного газа в течение нескольких недель. Ключевое условие – безопасное возвращение судоходства через Ормузский пролив, который остается одним из главных маршрутов для мировых энергопоставок.Об этом премьер-министр Катара шейх Мохаммед бин Абдулрахман аль-Тани заявил в интервью Financial Times.
По его словам, государственная QatarEnergy уже готовит танкеры к возобновлению операций, но полное возвращение в нормальный режим возможно лишь после стабилизации ситуации в проливе.
Катар настаивает на создании прямой линии связи между США и Ираном. Она нужна, чтобы проверять угрозы судам и не допустить срыва возобновления движения из-за дезинформации или действий отдельных групп, которые могут выдавать себя за иранских военных.
Ормузский пролив важен для Катара как главный морской коридор для экспорта LNG. После ударов по энергетической инфраструктуре в Рас-Лаффане QatarEnergy остановила часть производства и объявила форс-мажор для клиентов. Компания ранее оценивала, что повреждения сократили экспортную мощность примерно на 17%, а ремонт отдельных объектов может продлиться до пяти лет.
Премьер Катара уточнил, что производство может вернуться до нормального уровня "за несколько недель", но без учета поврежденного объекта. QatarEnergy снимет форс-мажор только тогда, когда убедится, что все риски для безопасной работы устранены.
Оман совместно с Международной морской организацией создаст временный морской коридор через Ормузский пролив. Он должен обеспечить безопасный проход судов без транзитных сборов.
Поскольку странам необходимо формировать стратегические запасы, текущие цены на газ определяют стоимость подготовки к зимнему периоду как для Европы, так и для Украины. Если катарский LNG быстро вернется на рынок, это может снизить напряжение в мировой торговле газом, но риски остаются: доверие судовладельцев и страховщиков восстанавливается медленно, а любой новый инцидент в проливе может снова поднять логистические и энергетические расходы.
Катар также предупреждает, что последствия перебоев могут проявиться позже. В сентябре-октябре мир может испытать дефицит отдельных товаров, в частности удобрений, карбамида, нефтехимии и гелия.
По материалам: Financial Times, QatarEnergy, Emirates 24/7