Volkswagen может сократить вдвое больше работников, чем было запланировано - СМИ

завод Volkswagen in Wolfsburg / Michael Barera
Фото: завод Volkswagen in Wolfsburg / Michael Barera

Немецкий автоконцерн Volkswagen может резко усилить программу экономии: по данным СМИ, в ближайшие годы под риском могут оказаться до 100 тыс. рабочих мест в мире.

Volkswagen обсуждает один из самых масштабных планов реструктуризации в своей истории. Как пишут Bild, Financial Times и немецкие СМИ, руководство концерна рассматривает сценарий, при котором общий объем сокращений может достичь до 100 тыс. работников. Это почти вдвое больше предыдущих целей экономии.

План пока не является окончательным. В ключевых внутренних документах нет четко зафиксированной цифры сокращений, а сам Volkswagen не подтвердил конкретные параметры программы. В компании заявили, что не комментируют внутренние конфиденциальные документы, а соответствующие вопросы должны обсуждаться и утверждаться в органах управления концерна.

Самая чувствительная часть возможного плана - судьба производства в Германии. Под риском, по данным СМИ, могут быть заводы Volkswagen в Ганновере, Цвиккау и Эмдене, а также предприятие Audi в Неккарзульме. Производство на этих площадках могут остановить после завершения жизненного цикла моделей, которые там сейчас выпускают.

Отдельно обсуждается более глубокая перестройка структуры концерна. По сообщениям СМИ, основной бренд Volkswagen и подразделение компонентов могут быть выделены в отдельные юридические компании. Такой шаг упростил бы частичную продажу, привлечение инвесторов или выход отдельных активов на биржу.

Причина давления на Volkswagen - сочетание нескольких факторов: слабые позиции в Китае, удорожание электрификации, высокая себестоимость производства в Германии и конкуренция со стороны китайских автопроизводителей. Для Европы это не только корпоративная история: Volkswagen остается одним из ключевых промышленных работодателей региона, а сокращения такого масштаба могут ударить по поставщикам, рынку труда и регионам, зависящим от автопрома.

Volkswagen, Audi и другие бренды группы остаются популярными среди украинских покупателей новых и подержанных машин. Если концерн будет сокращать производство, пересматривать модельный ряд или продавать часть активов, это может повлиять на доступность отдельных моделей в Европе, а со временем - и на вторичный импорт в Украину.

Профсоюзы и представители работников уже выступили против такого сценария. По данным немецких СМИ, обсуждение плана в наблюдательном совете Volkswagen ожидается в июле.

По материалам: Bild, Financial Times, Correctiv

Популярные темы форума

analytics