Один из крупнейших лоукостеров Европы сообщил о падении прибыли на 70%

Британская авиакомпания easyJet зафиксировала резкое падение квартальной прибыли из-за подорожания авиатоплива и изменения поведения пассажиров. В то же время выручка перевозчика продолжала расти, а спрос накануне пикового летнего сезона начал восстанавливаться.

Базовая прибыль easyJet до налогообложения в третьем финансовом квартале, завершившемся 30 июня, составила £85 млн. За аналогичный период прошлого года компания заработала £286 млн. Таким образом, показатель сократился примерно на 70%.

Главным ударом для лоукостера стало подорожание топлива после эскалации войны на Ближнем Востоке. Топливные расходы easyJet увеличились на £105 млн по сравнению с прошлым годом, а себестоимость в расчете на доступное кресло из-за топлива выросла на 13%. Расходы без учета топлива повысились еще на 3%.

Война также повлияла на уверенность потребителей. Пассажиры стали дольше откладывать решение о поездке и чаще покупать билеты незадолго до вылета. Компании пришлось поддерживать привлекательные цены, чтобы стимулировать бронирование, что дополнительно давило на доходность рейсов.

За квартал easyJet перевезла 25,8 млн пассажиров против 25,9 млн годом ранее. Средняя загрузка самолетов снизилась с 90,2% до 88,9%, хотя количество предложенных мест выросло примерно на 1%. Доход в расчете на доступное кресло сократился на 3%.

Общая выручка компании при этом немного увеличилась - с £2,92 млрд до £2,98 млрд. Пассажирская выручка снизилась с £1,76 млрд до £1,74 млрд, что свидетельствует о давлении на основной авиационный бизнес даже при относительно стабильном количестве пассажиров.

Более устойчивым оказался туристический сегмент easyJet holidays. Его базовая прибыль до налогообложения составила £84 млн против £86 млн годом ранее. В компании ожидают, что количество клиентов этого бизнеса за весь финансовый год вырастет более чем на 10%.

Руководство easyJet сообщило об улучшении бронирований на пиковые летние месяцы. Однако доходность уже проданных билетов на четвертый квартал пока остается на уровне прошлого года, а загрузка - на два процентных пункта ниже. Для привлечения части пассажиров перевозчику все еще приходится использовать ценовые стимулы.

Итоговые результаты easyJet за финансовый год будут зависеть прежде всего от стоимости топлива и объемов будущих бронирований. Волатильность нефтяного рынка остается одним из главных рисков для европейских авиакомпаний и может в дальнейшем влиять на стоимость билетов.

Отчетность была опубликована на фоне борьбы за контроль над easyJet. Совет директоров авиакомпании поддержал предложение американской Apollo Global Management стоимостью £5,7 млрд, которое превысило предыдущее предложение Castlelake на £5,5 млрд.

По материалам: easyJet, The Guardian, The Wall Street Journal