Ford и Geely создадут совместное производство в Европе, будут выпускать пять моделей

Американская Ford и китайская Geely договорились создать совместное предприятие на заводе возле Валенсии. Компании планируют выпускать там автомобили обоих брендов, а первые новые модели должны сойти с конвейера в 2028 году.

Ford Motor и Geely Automobile Holdings заключили соглашение о создании совместного производственного предприятия на заводе Ford в Альмусафесе возле Валенсии в Испании.

Ford будет контролировать 66% нового предприятия, а Geely будет принадлежать 34%. Запуск совместной компании ожидается в первой половине 2027 года после получения разрешений регуляторов.

На испанском заводе планируют выпускать пять моделей двух брендов. В производственную программу войдут новый многотопливный семейный кроссовер Ford, компактный внедорожник из семейства Bronco и два электрических кроссовера Geely.

Новый кроссовер Ford будут разрабатывать совместно с Geely, однако дизайн и настройки ходовой части останутся за американской компанией. Производство четырех новых моделей планируют начать в 2028 году.

Завод также продолжит выпускать Ford Kuga. В компании подчеркнули, что его производство во время подготовки предприятия к запуску новых автомобилей не остановят.

Потенциальная годовая мощность завода в Валенсии составляет около 500 тысяч автомобилей. Партнерство должно помочь Ford увеличить загрузку предприятия, распределить расходы на разработку и снизить себестоимость машин.

Для Geely соглашение станет еще одним шагом к локализации производства в Европе. Автомобили, изготовленные внутри ЕС, позволят китайской компании сократить логистические расходы и ослабить влияние европейских пошлин на электромобили китайского производства.

Партнерство также отражает изменения на европейском авторынке, где традиционные производители сталкиваются с высокими затратами, более жесткими экологическими требованиями и усилением конкуренции со стороны китайских брендов.

По данным Ford, зарубежные продажи Geely в первом полугодии 2026 года достигли 474 228 автомобилей. Китайская группа уже представлена почти на 20 европейских рынках и продолжает расширять присутствие в регионе.

Источники: South China Morning Post, Handelsblatt