Россия собрала танкеры для рекордного вывоза нефти через Арктику

Россия собрала в Арктике около 15 танкеров, которые уже начали или готовятся перевезти по Северному морскому пути около 8 млн баррелей нефти в Азию.

Этот объем составляет примерно 60% всей нефти, доставленной по арктическому маршруту в течение летне-осенней навигации 2025 года. Столь крупную партию сырья Россия подготовила уже к началу наиболее доступного для судоходства периода.

По данным специализированного издания gCaptain, 3 августа большая часть танкеров находилась в Карском море между Новой Землей и полуостровом Таймыр. Предположительно, суда ожидали сопровождения ледоколов или улучшения ледовой обстановки.

Три танкера уже двигались по Северному морскому пути, причем один из них приближался к завершению арктического участка маршрута. Еще два судна направлялись на север через Норвежское и Баренцево моря. Для сопровождения танкеров выделили три атомных ледокола.

В 2025 году по Северному морскому пути перевезли около 13,1 млн баррелей нефти. Нынешняя концентрация судов свидетельствует о растущей роли арктического коридора в российском экспорте энергоносителей в страны Азии.

Навигация по Севморпути обычно продолжается с конца июня до начала ноября. Минимальной толщины арктический лед достигает в конце сентября, когда часть танкеров может проходить маршрут самостоятельно. В более сложных районах судам требуется сопровождение ледоколов.

Расширению перевозок мешает нехватка танкеров ледового класса. Санкции ограничили доступ России к зарубежным верфям, оборудованию и финансированию, а строительство специализированных судов на российском заводе «Звезда» идет с задержками.

Общий объем грузов на Северном морском пути в 2025 году сократился на 2,3% — до 37,02 млн тонн. На сжиженный природный газ пришлось 58% перевозок, на нефть и нефтепродукты — 21%, на газовый конденсат — около 4%.

По материалам: The Moscow Times, gCaptain