Украинские агрокомпании готовятся к длительному хранению зерна на фоне блокировки портов
Неопределенность с морским экспортом заставляет украинские агрокомпании готовиться к длительному хранению урожая. Общего дефицита элеваторных мощностей пока нет, однако отдельные предприятия уже фиксируют рост спроса и заполнение хранилищ.
В "Кернел" вырос спрос на хранение пшеницы и других ранних зерновых. Компании пришлось частично приостановить закупку зерна, чтобы выполнить обязательства перед партнерами по его приему и доработке, сообщает Elevatorist.com.
В то же время на элеваторах "Агропросперис" в Винницкой области и "Агровисты" на Кировоградщине ажиотажа пока не наблюдают. Участники рынка объясняют это тем, что после 2022 года фермеры расширили собственные возможности хранения: строили склады и силосы, переоборудовали помещения и активнее использовали мобильные зернохранилища.
Ситуация может осложниться осенью, если морской экспорт не возобновится до начала уборки поздних культур. В таком случае стационарных мощностей может не хватить для размещения кукурузы и другого урожая.
Основным резервным вариантом участники рынка называют полимерные рукава. "Кернел" планирует массово переводить в них зерно, если клиенты не освободят элеваторные мощности до сентября. Аналогичный сценарий готовят "Агропросперис", "Агровита" и "НОВААГРО".
На отдельных элеваторах "НОВААГРО" хранилища уже почти полностью заполнены. По оценке компании, хранение зерна в полимерных рукавах стоит около 450 грн за тонну при условии аренды упаковочной техники. Использование собственного оборудования позволяет снизить расходы примерно до 250 грн за тонну.
Недостатками такого способа являются дополнительные расходы и риск повреждения зерна грызунами. Поэтому часть операторов рассматривает полимерные рукава только как крайнюю меру на случай полной загрузки стационарных хранилищ.
Еще одним резервным решением могут стать модульные зернохранилища. "Кернел" приобрел три таких конструкции украинского производства и испытывает их в Полтавской области. Компания планирует оценить стоимость хранения, скорость загрузки и разгрузки, а также возможные технологические риски.
Аграрии одновременно готовят альтернативные экспортные маршруты через западную границу. На "Чернотисовском терминале" клиенты уже бронируют на октябрь и ноябрь слоты для перевалки кукурузы. Заблаговременное планирование позволит часть урожая сразу направлять на экспорт и уменьшить нагрузку на элеваторы.
