США заявили о разминировании судоходных маршрутов в Ормузском проливе
Американские военные заявили, что завершили очистку международно признанных судоходных маршрутов в Ормузском проливе от морских мин, которые, по утверждению Вашингтона, несколько месяцев назад установил Корпус стражей исламской революции Ирана. В то же время движение через пролив остается значительно ниже довоенного уровня, а Иран настаивает, что сохраняет контроль над стратегическим водным путем.
О завершении операции сообщил командующий Центрального командования Вооруженных сил США адмирал Брэд Купер.
По его словам, американские военные очистили от мин именно международные транзитные коридоры, по которым проходит основная часть коммерческого судоходства. В разминировании участвовали водолазы ВМС, подразделения специальных операций, а также авиация различных видов Вооруженных сил США.
Купер назвал завершение операции «важным рубежом» и заявил, что международные судоходные маршруты в Ормузском проливе в настоящее время открыты.
Судоходство восстанавливается, но до довоенных уровней еще далеко
По данным CENTCOM, в течение последних месяцев американские силы помогли пройти через пролив почти 1,5 тыс. коммерческих судов. Они перевозили около 750 млн баррелей сырой нефти для мирового рынка.
Однако фактический трафик через Ормуз пока остается значительно ниже, чем до начала войны с Ираном. По данным Kpler, которые приводит The National, в среду через пролив прошли лишь 10 судов с сырьевыми грузами, тогда как средний показатель за предыдущие десять дней составлял около 15 судов.
До начала конфликта через Ормузский пролив ежедневно транспортировали более 20 млн баррелей нефти. Нынешние объемы остаются лишь частью прежнего уровня.
Таким образом, сама ликвидация мин не означает автоматического возвращения судоходства к норме. Судовладельцы и страховщики продолжают оценивать риски ракетных и дроновых атак, а также возможность нового минирования.
США продолжают морскую блокаду Ирана
Одновременно с разминированием Вашингтон продолжает морскую блокаду иранских портов, возобновленную в середине июля.
По словам Купера, с тех пор американские военные не позволили пройти 75 судам, которые пытались нарушить режим блокады. Еще три судна были «выведены из строя» после того, как не выполнили требования американских военных.
Командующий CENTCOM также утверждает, что с момента возобновления блокады Иран не экспортировал морем ни одного барреля нефти из своих портов. Независимо подтвердить эту цифру в настоящее время сложно, однако само ограничение иранского экспорта остается одним из ключевых факторов для мирового нефтяного рынка.
По данным EFE, в операциях в районе Ормузского пролива задействованы более 20 американских военных кораблей, сотни самолетов и около 50 тыс. военнослужащих.
Иран заявляет, что продолжает контролировать пролив
Тегеран в то же время не признает американскую интерпретацию ситуации. Иранские власти и КСИР продолжают заявлять, что страна сохраняет контроль над Ормузским проливом и может влиять на условия прохождения судов.
Это означает, что заявления Вашингтона об открытых международных маршрутах и позиция Тегерана относительно контроля над проливом фактически сосуществуют. Даже после очистки основных коридоров остаются риски атак беспилотниками, ракетами или повторного минирования.
Ранее сам Купер признавал, что Иран сохраняет определенные возможности угрожать судоходству, хотя способность Тегерана полностью перекрыть коммерческое движение через Ормуз, по оценке CENTCOM, была существенно ослаблена.
Почему Ормуз критически важен для нефтяного рынка
Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем и остается одним из важнейших энергетических маршрутов в мире.
Через него проходит значительная часть экспорта Саудовской Аравии, Ирака, Кувейта, Катара и других стран Персидского залива. Именно поэтому любое ограничение движения в проливе быстро влияет на цены на нефть, стоимость фрахта танкеров и страхование судов.
Несмотря на объявленное разминирование, рынок пока не воспринимает ситуацию как полностью нормализованную. По состоянию на 28 августа Brent остается вблизи $89 за баррель, а трейдеры продолжают закладывать в цены риски, связанные с Ормузом и дальнейшим развитием конфликта США и Ирана.
За материалами: CENTCOM, The National, EFE