Завод Volkswagen в Германии превратят в оборонное производство
Volkswagen договорился о продаже своего завода в немецком Оснабрюке, где после завершения выпуска автомобилей планируют развернуть производство для оборонной промышленности. Первым крупным проектом должна стать локализация систем и компонентов противовоздушной обороны совместно с израильской Rafael Advanced Defense Systems.
Об этом сообщила Volkswagen Group. Основные условия сделки 7 сентября согласовали автоконцерн, власти федеральной земли Нижняя Саксония и израильская инвестиционная компания Aurelius Capital.
Согласно плану, Aurelius станет мажоритарным владельцем Volkswagen Osnabrück GmbH, а Нижняя Саксония также войдет в структуру собственности. Нынешний автомобильный завод намерены постепенно преобразовать в центр компетенций в сфере безопасности и оборонных технологий.
Первым якорным проектом станет сотрудничество будущих владельцев площадки с Rafael Advanced Defense Systems. Речь идет о возможном производстве систем и компонентов для средств ПВО, предназначенных для Германии и других европейских государств.
Financial Times и немецкая Tagesschau уточняют, что на площадке планируется выпуск компонентов для систем противоракетной обороны израильской компании Rafael, в том числе связанных с комплексом Iron Dome. Среди потенциальной продукции называются пусковое оборудование, генераторы и специализированные транспортные средства.
При этом Volkswagen постепенно уйдет из производства автомобилей в Оснабрюке. Еще в 2024 году концерн решил прекратить здесь выпуск машин летом 2027 года. Сейчас на предприятии производится, в частности, Volkswagen T-Roc Cabriolet, для которого компания не нашла модели-преемника.
После завершения автомобильного производства Volkswagen намерен помочь с переходом предприятия к новой структуре, предоставив накопленный опыт в сфере разработки, организации серийного производства и индустриализации.
Одной из главных целей сделки стало сохранение рабочих мест. Сейчас на предприятии в Оснабрюке работают около 1,8 тыс. человек. По данным Volkswagen, перспективу продолжить работу на площадке должны получить более 1,2 тыс. сотрудников. Немецкие СМИ сообщают, что новая модель может сохранить примерно три четверти нынешних рабочих мест.
Завод в Оснабрюке имеет более чем 120-летнюю историю автомобильного производства. После реформы он должен перейти от выпуска небольших серий и специализированных автомобилей к оборонным и связанным с безопасностью проектам.
Премьер-министр Нижней Саксонии Олаф Лис заявил, что изменение ситуации в сфере безопасности требует от Германии и Европы наращивать собственные оборонные возможности и снижать зависимость от внешних поставщиков. По его словам, Оснабрюк может стать одной из площадок такого промышленного развития.
В Volkswagen подчеркивают, что нынешнее соглашение еще не означает окончательного закрытия сделки. Сторонам предстоит согласовать структуру новой компании, распределение ответственности и финансовые условия. Продажа также требует одобрения соответствующих органов и прохождения регуляторных процедур.
В дальнейшем на территории завода планируют запускать и другие оборонные проекты с новыми промышленными партнерами. Таким образом, бывшая автомобильная площадка Volkswagen может стать полноценным производственным кластером европейской оборонной промышленности.
По материалам: Volkswagen Group, Tagesschau, Financial Times
