Цены на нефть ускорили рост из-за эскалации на Ближнем Востоке

Цены на нефть резко выросли в четверг, 10 сентября: фьючерсы на Brent поднялись более чем на 4% и превысили $105 за баррель. Американская WTI одновременно преодолела отметку $100. Рынок реагирует на дальнейшее обострение вокруг Ирана, атаки на судоходство и продвижение хуситов к одному из ключевых морских маршрутов.

Стоимость ближайших фьючерсов на Brent выросла на 4,1% — примерно до $105,37 за баррель. WTI подорожала на 4,3%, до $100,13. Рост продолжился после резкого ралли в среду, когда оба сорта завершили торги на максимальных уровнях с 22 мая.

Еще 9 сентября Brent впервые с конца июля превысила $100 за баррель. Таким образом, менее чем за сутки цена прибавила еще около $5.

Главным фактором остается ситуация вокруг Персидского и Оманского заливов. Центральное командование США заявило, что американские силы за последнюю неделю уничтожили десять иранских танкеров в ответ на попытки Тегерана атаковать американские военные корабли.

Одновременно британская служба морских торговых операций получила сообщения о нескольких торговых судах, попавших под обстрел в северной части Персидского залива и Оманском заливе. Корпус стражей исламской революции Ирана предупредил о возможном дальнейшем ограничении судоходства в районе Ормузского пролива.

Ормуз остается главным источником риска для нефтяного рынка. До нынешней эскалации через пролив проходила примерно пятая часть мировых поставок нефти. Ограничение движения заставляет поставщиков искать альтернативные маршруты и повышает стоимость перевозок.

К этому добавился новый фактор со стороны Красного моря. Поддерживаемые Ираном хуситы 10 сентября захватили стратегический йеменский порт Мокха на побережье недалеко от Баб-эль-Мандебского пролива. Этот пролив соединяет Красное море с Аденским заливом и остается одним из ключевых маршрутов мировой торговли и энергетических поставок.

Продвижение хуситов создает дополнительный риск для Саудовской Аравии. На фоне проблем с судоходством через Ормуз королевство может направлять часть нефти по трубопроводу к портам Красного моря, однако усиление хуситов возле Баб-эль-Мандеба осложняет и этот альтернативный маршрут.

Рынок также закладывает в котировки вероятность более длительных перебоев. По оценкам аналитиков, часть нынешней цены сформирована геополитической премией за риск, однако физический рынок также становится более напряженным на фоне сокращения поставок с Ближнего Востока и роста расходов на морскую перевозку.

По материалам: The Wall Street Journal, The Wall Street Journal