Конгресс США расследует попадание деталей F-35 в Гонконг
Комитет Палаты представителей США по делам вооруженных сил расследует, как партия компонентов истребителей F-35, которую отправили из Австралии в США на ремонт, была перенаправлена в Гонконг. Пентагон пытается вернуть оборудование и выяснить причины инцидента.
Представительница комитета Хизер Вон сообщила Bloomberg, что законодатели уже получили несколько брифингов по ситуации и продолжают проверку. Офис совместной программы F-35 также подтвердил проблему с доставкой "непригодных к эксплуатации" компонентов и заявил, что работает с американскими ведомствами и промышленными партнерами над их возвращением.
Груз следовал через Тихий океан из Австралии в США, где детали должны были отремонтировать, однако по неустановленной причине маршрут изменили. Перевозку осуществлял посредник от имени производителя F-35 Lockheed Martin. Кто сейчас контролирует компоненты и почему они оказались в Гонконге, публично не сообщается.
Особое беспокойство вызвало то, что среди груза был фонарь кабины F-35. По данным американских СМИ, в его конструкции используются чувствительные технологии, связанные с малозаметностью самолета. Australian Defence Magazine уточняет, что поверхность фонаря содержит специальный радиопоглощающий материал, который со временем нуждается в ремонте или замене.
Подтверждений того, что компоненты попали к китайским военным или были исследованы ими, на данный момент нет. В то же время инцидент создал риск доступа к технологиям одного из самых современных американских боевых самолетов, из-за чего американские органы пытаются установить полный маршрут и местонахождение груза.
Австралия является одним из ключевых региональных центров обслуживания F-35 в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Страна имеет 72 истребителя F-35A, а местная промышленность участвует в глобальной программе ремонта, обслуживания и поставки компонентов. При этом, по данным Australian Defence Magazine, мощностей для ремонта фонарей кабины F-35 непосредственно в Австралии нет.
Lockheed Martin не раскрыла деталей конкретной перевозки, ссылаясь на ограничения безопасности. Компания заявила, что ее команды соблюдают американские правила транспортировки авиационных компонентов и применяют меры для защиты программы F-35 и ее партнеров.
Инцидент также привлек внимание к более широкой проблеме контроля за запасными частями F-35. По данным Bloomberg, недостатки в учете компонентов и оборудования программы уже шестой год подряд фигурируют среди существенных слабых мест в финансовом аудите Пентагона.
По материалам: Bloomberg, Australian Defence Magazine, Министерство обороны Австралии
