Geely показала серийную технологию сверхбыстрой зарядки электромобилей
Китайская Geely представила новое поколение технологии сверхбыстрой зарядки электромобилей и зарядную станцию с пиковой мощностью 2250 кВт. Во время реального тестирования батарея автомобиля зарядилась с 10% до 70% за 4 минуты 30 секунд.
Новую систему Geely Smart Charging компания представила 23 сентября в китайском Нинбо. В её основе - батарея Shendun Golden Battery, рассчитанная на пиковую скорость зарядки до 12C, и зарядная станция пятого поколения.
Во время испытаний автомобили Lynk & Co 10 и Zeekr 001 с новой батареей набрали заряд с 10% до 70% за 4 минуты 30 секунд, а до 97% - за 8 минут 40 секунд. Geely позиционирует систему как технологию, готовую к серийному применению, а не только лабораторный прототип.
Пиковая мощность новой зарядной станции составляет 2250 кВт. Для сравнения, представленная ранее в этом году система Flash Charging от BYD обеспечивает максимальную мощность одного зарядного коннектора до 1500 кВт и заряжает совместимую батарею с 10% до 70% приблизительно за пять минут.
В то же время сам показатель мощности станции не означает, что любой электромобиль сможет принимать более 2 МВт. Фактическая скорость зависит от батареи, электрической архитектуры автомобиля, температуры и возможностей системы охлаждения.
Geely также применила систему жидкостного охлаждения всей зарядной цепи - от накопителя энергии и самой станции до кабеля, зарядного порта и батареи автомобиля. Управление зарядкой выполняет ИИ-система Xingrui PowerMind, которая прогнозирует температуру батареи и корректирует мощность в процессе зарядки.
Отдельно компания представила технологию, которая, по её расчётам, может увеличить ресурс батареи до 20% благодаря импульсному управлению током во время зарядки.
Geely параллельно готовит менее мощную версию технологии для более массовых моделей. В частности, обновлённый электрический кроссовер Galaxy E5 уже получил 800-вольтовую архитектуру и батарею с зарядкой до 6C. В этой модели заряд с 10% до 70% занимает около 8 минут 25 секунд.
Конкуренция в сфере сверхбыстрой зарядки в Китае усиливается. Кроме Geely и BYD, собственные решения в последнее время демонстрировали Hongqi, Dongfeng, Xpeng и производители аккумуляторов. BYD, со своей стороны, уже разворачивает сеть мегаваттных зарядных станций в Китае и начала устанавливать такие комплексы за пределами страны.
