Европа столкнулась с дефицитом ракет-носителей из-за зависимости от SpaceX
Европейская космическая отрасль столкнулась с угрозой дефицита ракет-носителей после того, как SpaceX начала сворачивать коммерческие продажи запусков Falcon 9 на период после 2028 года. Европейские Ariane 6 и Vega C пока не способны полностью заменить американскую ракету на фоне быстрого роста спроса на вывод спутников на орбиту.
Об этом сообщает Le Monde.
По данным издания, SpaceX перестала предлагать новые полеты Falcon 9 на период после 2028 года. Американская компания публично не объясняла это решение, однако оно совпало с началом коммерческой эксплуатации тяжелой ракеты Starship, которая в перспективе должна постепенно заменить Falcon 9.
Falcon 9 фактически стала основным коммерческим средством доставки спутников на орбиту. В 2025 году ракета совершила 165 запусков — в среднем почти один каждые два дня. Из них 120 запусков полностью или частично использовались для развертывания спутников Starlink, однако оставшихся мощностей хватало для большого количества сторонних заказчиков.
Высокая частота запусков и стоимость услуг SpaceX привели к тому, что от Falcon 9 стали зависеть спутниковые операторы не только в Европе, но и в США.
Для Европы проблема особенно чувствительна из-за ограниченных возможностей собственных ракет. Ariane 6, первый запуск которой состоялся только в 2024 году после многолетних задержек, в 2025-м совершила четыре полета. На полную производственную мощность в девять-десять запусков в год она должна выйти в лучшем случае в 2027 году.
При этом значительная часть будущих мест на Ariane 6 уже зарезервирована. В сентябре Amazon Leo заказала еще шесть запусков европейской ракеты, доведя общее количество запланированных миссий до 24. Arianespace одновременно заключила ряд других новых контрактов с европейскими и международными клиентами.
Еще один европейский носитель, Vega C, также имеет ограниченную пропускную способность. В 2025 году он совершил четыре запуска, а в дальнейшем его планируется вывести примерно на девять полетов ежегодно.
На этом фоне генеральный директор Европейского космического агентства Йозеф Ашбахер ранее предупредил, что примерно к 2030 году Европа может столкнуться с нехваткой доступных ракет-носителей. По его словам, решения по расширению производственных мощностей необходимо принимать уже сейчас.
Европейские стартапы одновременно пытаются создать альтернативу крупным операторам. Одним из наиболее продвинутых проектов стала немецкая Isar Aerospace: ее ракета Spectrum в сентябре впервые успешно достигла орбиты. Однако она способна выводить на низкую околоземную орбиту около одной тонны груза, тогда как грузоподъемность Falcon 9 и Ariane 6 превышает 20 тонн в зависимости от конфигурации и орбиты.
Проблема касается не только Европы. Как ранее сообщала The Wall Street Journal, сокращение доступности Falcon 9 заставило спутниковые компании искать альтернативные ракеты на фоне планов вывести на орбиту тысячи новых аппаратов до конца десятилетия.
Таким образом, переход SpaceX от Falcon 9 к Starship происходит в момент, когда глобальный спрос на запуски быстро растет, а конкуренты пока не располагают сопоставимыми по масштабу свободными мощностями.
