Саудовская Аравия планирует расширить нефтепроводы в обход Ормузского пролива

Саудовская Аравия рассматривает возможность увеличения пропускной способности нефтепроводов, которые позволяют экспортировать нефть в обход Ормузского пролива, до 10 млн баррелей в сутки в течение ближайших двух-трех лет. Королевство стремится уменьшить зависимость от морских маршрутов Персидского залива на фоне военного конфликта на Ближнем Востоке.

Об этом 12 октября заявил министр энергетики Саудовской Аравии Абдулазиз бин Салман во время Всемирного нефтяного конгресса в Эр-Рияде, сообщает Bloomberg.

Сейчас ключевым альтернативным маршрутом экспорта саудовской нефти остается трубопровод East-West, который соединяет нефтедобывающие районы на востоке страны с портом Янбу на побережье Красного моря. Его максимальная пропускная способность составляет около 7 млн баррелей в сутки.

По словам министра, королевство рассматривает возможность увеличения мощностей еще на 3 млн баррелей в сутки. Для этого планируют модернизировать насосную инфраструктуру нефтепровода East-West, а также переоборудовать часть газотранспортной системы для перекачки нефти.

В частности, один из газопроводов могут временно приспособить для транспортировки примерно 1,2 млн баррелей нефти в сутки в течение ближайших семи-восьми недель. В перспективе дополнительные инвестиции позволят увеличить его пропускную способность до 3 млн баррелей.

В то же время использование газопровода для транспортировки нефти сначала будет временным. До мая 2027 года его планируют вернуть к поставкам природного газа, необходимого для обеспечения внутреннего спроса в летний период. Saudi Aramco также работает над техническими решениями, которые позволят использовать эту инфраструктуру для обоих видов топлива в зависимости от потребностей.

Потребность в расширении альтернативных маршрутов обострилась после перебоев с судоходством через Ормузский пролив. С начала войны между США и Ираном трубопровод East-West стал одним из главных каналов экспорта саудовской нефти.

Однако в сентябре сам нефтепровод получил повреждения в результате атак беспилотников, что привело к временному прекращению его работы. После ремонта транспортировку постепенно возобновили. По словам Абдулазиза бин Салмана, по состоянию на 6 октября объемы перекачки достигли 5,8 млн баррелей в сутки.

Саудовская Аравия также рассматривает более широкое привлечение международных партнеров к развитию трубопроводной инфраструктуры. Министр заявил о заинтересованности в увеличении количества инвесторов, операторов, проектировщиков и финансовых участников таких проектов.

Ормузский пролив остается одним из важнейших маршрутов мировой торговли энергоносителями. По данным Международного энергетического агентства, в 2025 году через него ежесуточно транспортировали около 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов - примерно четверть мировой морской торговли нефтью.

Расширение трубопроводов позволило бы Саудовской Аравии перенаправлять большие объемы сырья к Красному морю без прохождения Ормузского пролива. В то же время заявленная мощность в 10 млн баррелей в сутки является долгосрочной целью, а не уже достигнутым объемом транспортировки.

По материалам: Bloomberg, Argaam, Международное энергетическое агентство