Саудівська Аравія планує розширити нафтопроводи в обхід Ормузької протоки

Саудівська Аравія розглядає можливість збільшення пропускної спроможності нафтопроводів, які дозволяють експортувати нафту в обхід Ормузької протоки, до 10 млн барелів на добу протягом найближчих двох-трьох років. Королівство прагне зменшити залежність від морських маршрутів Перської затоки на тлі військового конфлікту на Близькому Сході.

Про це 12 жовтня заявив міністр енергетики Саудівської Аравії Абдулазіз бін Салман під час Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді, повідомляє Bloomberg.

Наразі ключовим альтернативним маршрутом експорту саудівської нафти залишається трубопровід East-West, який з'єднує нафтовидобувні райони на сході країни з портом Янбу на узбережжі Червоного моря. Його максимальна пропускна спроможність становить близько 7 млн барелів на добу.

За словами міністра, королівство розглядає можливість збільшення потужностей ще на 3 млн барелів на добу. Для цього планують модернізувати насосну інфраструктуру нафтопроводу East-West, а також переобладнати частину газотранспортної системи для перекачування нафти.

Зокрема, один із газопроводів можуть тимчасово пристосувати для транспортування приблизно 1,2 млн барелів нафти на добу протягом найближчих семи-восьми тижнів. У перспективі додаткові інвестиції дозволять збільшити його пропускну спроможність до 3 млн барелів.

Водночас використання газопроводу для транспортування нафти спочатку буде тимчасовим. До травня 2027 року його планують повернути до постачання природного газу, необхідного для забезпечення внутрішнього попиту в літній період. Saudi Aramco також працює над технічними рішеннями, які дозволять використовувати цю інфраструктуру для обох видів палива залежно від потреб.

Потреба у розширенні альтернативних маршрутів загострилася після перебоїв із судноплавством через Ормузьку протоку. Від початку війни між США та Іраном трубопровід East-West став одним із головних каналів експорту саудівської нафти.

Однак у вересні сам нафтопровід зазнав пошкоджень унаслідок атак безпілотників, що призвело до тимчасового припинення його роботи. Після ремонту транспортування поступово відновили. За словами Абдулазіза бін Салмана, станом на 6 жовтня обсяги перекачування досягли 5,8 млн барелів на добу.

Саудівська Аравія також розглядає ширше залучення міжнародних партнерів до розвитку трубопровідної інфраструктури. Міністр заявив про зацікавленість у збільшенні кількості інвесторів, операторів, проєктувальників і фінансових учасників таких проєктів.

Ормузька протока залишається одним із найважливіших маршрутів світової торгівлі енергоносіями. За даними Міжнародного енергетичного агентства, у 2025 році через неї щодоби транспортували близько 20 млн барелів нафти та нафтопродуктів - приблизно чверть світової морської торгівлі нафтою.

Розширення трубопроводів дозволило б Саудівській Аравії перенаправляти більші обсяги сировини до Червоного моря без проходження Ормузької протоки. Водночас заявлена потужність у 10 млн барелів на добу є довгостроковою ціллю, а не вже досягнутим обсягом транспортування.

За матеріалами: Bloomberg, Argaam, Міжнародне енергетичне агентство