Rimac Automobili заканчивает сборку предсерийных гиперкаров

Компания начала сборку последних предсерийных прототипов, сообщает Insideevs.

Хорватская компания Rimac Automobili опубликовала свежие фотографии со своего завода в городе Велико Трговище, где готовится запуск серийного производства нового электрического гиперкара. Сейчас там собирают партию из шести машин, которые уже практически не будут отличаться от собственно серийных.

В сообщении компании говорится, что уже сделано 12 автомобилей, но по обходным технологиям. Их уже испытали, в том числе несколько разбили на краш-тестах. Самым важным стало то, что реальные характеристики автомобиля оказались не хуже, а некоторые даже лучше расчетных, заявил глава компании Мате Римац.

Напомним, что прототип C_Two был представлен весной 2018 года. По расчетам, машина должна быть оснащена четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо) суммарной мощностью 1914 л.с. Это позволит автомобилю разгоняться до 100 км/ч менее чем за две секунды, до 160 км/ч – за 4,3 секунды и развивать максимальную скорость в 412 км/ч. Батареи на 120 киловатт-часов должно хватать более чем на 600 километров.

В компании отмечают, что сейчас сборка предсерийных гиперкаров занимает восемь недель, что более чем вдвое быстрее, нежели собирались первые 12 машин. На сборку полностью серийных версий будет уходить по пять недель.

Несмотря на финальную стадию в реализации проекта, компания Мате Римаца пока даже не представила окончательное имя машины (C_Two – название прототипа). Всего будет построено 150 серийных экземпляров стоимостью более миллиона евро каждый. Начало поставок запланировано на 2021 год. Одним из покупателей стал чемпион Формулы 1 2016 года Нико Росберг.

Также C_Two станет основой для гиперкара Pininfarina Battista, который будет еще дороже.