ввв71 Опубліковано: 9 серпня, 2016 Опубліковано: 9 серпня, 2016 Хорошо если подключили, а то в последнее время выработка э/э на АЭС сильно просела. Вместо средних, и так не высоких, 220 млн кВт-ч про которые говорили не так давно, было 170 млн кВт-ч http://daily.com.ua/http-daily-com-ua-newsfrompartners/1592591-ukrayinski-aes-za-dobu-virobili-169-62-mln-kvt-g-elektroenergiyi .... то ли атомная Э/Э не кому не нужна, то ли вообще спроса нет на э/э на Украине. 1 Цитата
Аид Опубліковано: 10 серпня, 2016 Опубліковано: 10 серпня, 2016 Не возвращает, а возмещает. Когда заключался контракт на транзит газа, услуги по транзиту не облагались НДС, и вся сумма выручки за них шла в доход Нафтогазу. С 01.01.16 эти услуги облагаются НДС и Нафтогаз теперь должен с сумм за транзит выделить и заплатить НДС государству. Т.е. доход Нафтогаза уменьшился. Вполне естественно его желание восстановить свой доход, добрав сумму НДС с Газпрома. Позиция Газпрома тоже понятна: цена за транзит оговорена в контракте, а кто там и сколько с вас налоги трясет - это ваши внутренние дела и нас не касаются. В-общем, без пузыря суда не разберешься. Нафтогаз больше не требует от Газпрома платить по новым тарифам НАК "Нафтогаз Украины" готова обеспечить увеличенную заявку российского ОАО "Газпром" по транспортировке газа в Европу на условиях действующего контракта. http://minprom.ua/news/215952.html 5 2 Цитата
ввв71 Опубліковано: 10 серпня, 2016 Опубліковано: 10 серпня, 2016 Нафтогаз больше не требует от Газпрома платить по новым тарифам НАК "Нафтогаз Украины" готова обеспечить увеличенную заявку российского ОАО "Газпром" по транспортировке газа в Европу на условиях действующего контракта. http://minprom.ua/news/215952.html У нас пишут, что давление в системе оговаривается в дополнительных контракта, которые подписываются на год, но с 2009г Украина такие контракты не разу не подписывала http://www.vedomosti.ru/business/articles/2016/08/10/652413-gazprom-hochet-uvelichit-tranzit-gaza-cherez-ukrainu Параметры давления в трубе должны фиксироваться в ежегодном техническом соглашении, говорит заместитель директора Фонда национальной энергобезопасности Алексей Гривач. Но, по его данным, Украина такое соглашение с 2009 г., когда был заключен контракт, ни разу не подписывала. Украина обязуется обеспечивать транзит, значит, необходимое давление в трубе должна поддерживать она – за счет газа из подземных хранилищ (ПХГ) или покупки, считает аналитик Raiffeisenbank Андрей Полищук. Похоже, украинская сторона поддерживает давление, поднимая газ из ПХГ, говорит аналитик «Cбербанк CIB» Валерий Нестеров. Пишут, что для обеспечения транзита, Украина перестала пополнять свои ПХГ (на сколько я помню закачка и откачка из ПХГ одновременно не возможна). Кроме того, опять мое наблюдение, что для обеспечения транзита, Украина сейчас тратит более дорогой "европейский" газ, разница в цене которого, Газпромом учитываться не будет. 1 2 Цитата
Meloman4ik Опубліковано: 10 серпня, 2016 Опубліковано: 10 серпня, 2016 У нас пишут, что давление в системе оговаривается в дополнительных контракта, которые подписываются на год, но с 2009г Украина такие контракты не разу не подписывала http://www.vedomosti.ru/business/articles/2016/08/10/652413-gazprom-hochet-uvelichit-tranzit-gaza-cherez-ukrainu Пишут, что для обеспечения транзита, Украина перестала пополнять свои ПХГ (на сколько я помню закачка и откачка из ПХГ одновременно не возможна). Кроме того, опять мое наблюдение, что для обеспечения транзита, Украина сейчас тратит более дорогой "европейский" газ, разница в цене которого, Газпромом учитываться не будет. а какая разница с какой стороны зайдет российский газ если его объем будет одинаков в конечном итоге? я серьезно, газ один и тот же, его позже до качают, ведь будет входить больший объем со стороны России 1 2 Цитата
ввв71 Опубліковано: 10 серпня, 2016 Опубліковано: 10 серпня, 2016 а какая разница с какой стороны зайдет российский газ если его объем будет одинаков в конечном итоге? я серьезно, газ один и тот же, его позже до качают, ведь будет входить больший объем со стороны России Цена газа потраченного на транзит, т.н. транзитный газ, входит в цену за услугу транзита. Все формулы расчета цены, были прописаны в основном контракте с Газпромом и привязывались к газпромовской цене за газ. По заверениям Нафты, в этом году газпромовский газ не закупался и цена "европейского" газа получилась выше газпромовского. Получается, что для поддержания транзита используется более дорогой газ, разницу цены которого газпром не компенсирует, как и не компенсирует его в любом другом виде. Согласно контракта, нафта за свои услуги получает деньгами, все, точка. По тому что, "потом докачает в свои ПХГ", не кто и не спорит, только эта операция опять будет скорей всего связанна с лишними затратами, как в логистике, так и в средствах. 2 2 Цитата
Meloman4ik Опубліковано: 10 серпня, 2016 Опубліковано: 10 серпня, 2016 вернемся к нашему делу Если объем остаточный будет такой же, то какая разница какой газ отдавать Европейцам? я бы вообще Венгерский бы газ отдавал еще на территории Венгрии, чтобы не гонять его по трубам туда сюда, всеравно он зайдет со стороны России потому разница цены вообще не играет роли если в итоге продукт один и тот же, за транзит никто не доплатит вот если бы товар имел разное качество. тогда да 1 3 Цитата
ввв71 Опубліковано: 10 серпня, 2016 Опубліковано: 10 серпня, 2016 (змінено) Попробую объяснить на житейском примере. У вас КОНТРАКТ по доставке груза из пункта А в пункт В, в нем учитываются расходы на бензин из расчета 20гр/л, по такой цене топливо продается на определенных АЗС . Но вы отказались от их услуг и заливаете в бак по 22гр/л. на других станциях. От сюда вопрос, кто и почему должен компенсировать эту разницу? Змінено 10 серпня, 2016 користувачем ввв71 1 1 Цитата
Meloman4ik Опубліковано: 10 серпня, 2016 Опубліковано: 10 серпня, 2016 Попробую объяснить на житейском примере. У вас КОНТРАКТ по доставке груза из пункта А в пункт В, в нем учитываются расходы на бензин из расчета 20гр/л, по такой цене топливо продается на определенных АЗС . Но вы отказались от их услуг и заливаете в бак по 22гр/л. на других станциях. От сюда вопрос, кто и почему должен компенсировать эту разницу? Какая разница если это тот же бензин, вся моя сеть одна, по факту получится что остаток будет такой же как до продажи всеравно что операция не проводилась а за доставку всеравно не заплатят, а если не заплатят ее можно потом хвостом к другой доставке прицепить 1 3 2 Цитата
ввв71 Опубліковано: 10 серпня, 2016 Опубліковано: 10 серпня, 2016 Сеть то твоя, только товар в ней чужой. Сколько взял, столько и должен вернуть. За работу получил деньги, которые идут на компенсацию издержек. Чем выше издержки, тем ниже прибыль. Издержки не оговоренные контрактом, личные проблемы транзитера. Мне странно, что на финансовом форуме, мне приходиться объяснять азы математики. 3 1 Цитата
Meloman4ik Опубліковано: 10 серпня, 2016 Опубліковано: 10 серпня, 2016 Сеть то твоя, только товар в ней чужой. Сколько взял, столько и должен вернуть. За работу получил деньги, которые идут на компенсацию издержек. Чем выше издержки, тем ниже прибыль. Издержки не оговоренные контрактом, личные проблемы транзитера. Мне странно, что на финансовом форуме, мне приходиться объяснять азы математики. Издержки и так и так лягут на плечи транзитера. Потому какая разница с какой колонки наливать? 1 3 Цитата
Рекомендовані повідомлення
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.