Зимние шины

[+Святослав Т 2 296]

Дякую, тепер я буду готова до "моря незабутніх вражень".

Ви вже встановили шини на авто?

Якщо ні, то краще обміняйте на

- 205/65R16 з вантажопідйомністю 99 або

- 215/65R16 з вантажопідйомністю 102.

Без букви С.

[+Святослав Т 2 296]

Ви вже встановили шини на авто?

Якщо ні, то краще обміняйте на

- 205/65R16 з вантажопідйомністю 99 або

- 215/65R16 з вантажопідйомністю 102.

Без букви С.

Nexen winguard wh62 , Nordman Rs - це в 215/65

Але обов'язково вантажопідйомність 102 одиниці( підсилені ) шини. І тиск 3,1 на передні шини та 3,4 на задні

[+lida 215]

  Ще не встановила, але це вибір чоловіка і тепер потрібно розмовляти з ним. 

[selb609 439]

Цикл виробництва шин 5-6 років ( сегмент Джипи-СУВи )

 

У нас своя логика, "фигчонайдешь"", украинская торговля беспощадна. Я бы брал дешевле , если вдруг ( если!) что, то продать остаток и купить 4 новые.

Да и пару на ось можно и другую поставить, если уж припрет.

[AaronSky 68 514]

Бачу два варіанти:

- якщо використовуєте авто як грузове, підрозуміваю постійну загрузку авто не менше 1 т. грузу, то мали б названі шини працювати навіть на легкій ожеледі, досить нормально.

- якщо Ваш бусик буде постійно пустий, то на Ваше " ...а що Мене чекає..." відповім так : " море незабутніх вражень"

Матадор- це Словацький бренд, що входить в групу Continental AG. На легковантажних бусах показують непогані характеристики ресурсу ( пробіг ). Модель MPS-530 буде добра на трасі, в неї хороша проходимість по снігу та шузі. При ожеледицях - обережно.

Бажаю гарно перебути чергову зиму.

З повагою, Святослав

P.S. Все висловлене- власна думка. С.

Підтримую, на "пусті" буси беруть легкову 205/65-16 із задоволенням. Щодо Матадору - на спринтери беруть лише на передню вісь - резина "не любить" перегрузу (на задок - ласса, клебер, мішлен...)

[Mobile 3 239]

Да и пару на ось можно и другую поставить, если уж припрет.

На полный привод нельзя ставить разную резину.

[AaronSky 68 514]

На полный привод нельзя ставить разную резину.

Можно будет толкнуть б/у DM-V1 и купить новую DM-V2 но уже по стандартной цене, а не по цене "новинки". А может и вооще все 4 колеса отходят полный ресурс.

[+Николаич 424]

Хотелось бы услышать мнение относительно восьмой Хакки и перспектив эксплуатации на октаве А5 1.8 TSI(прошлую зиму докатывал безшиповую Utra Grip 500)

Прошлую зиму откатал на восьмой хакке. На переднем приводе. Примерно 8 т.км.

Потеря шипов - два на всем комплекте. Но я на шиповке езжу уже лет десять, поэтому знаю, где что можно и как.

Да, не нужно резко стартовать, тормозить в пол, и гонять на сухом асфальте. Хотя совсем этого и не избежать. Но это как для любой шиповки.

Да, она шумит как самолет. 

Да, она не нужна в 95% времени в течении зимы. Точно так же, как блокировка заднего дифференциала на внедорожниках.

Но! В течении зимы будут эти несколько дней (или часов), когда наступят оставшиеся 5%...

И тогда ты скажешь спасибо и себе, не пожалевшему денег, и производителю шин, и советам тех, кто их рекомендовал.

Не знаю, как в других городов, но в Харькове на окраинах неубранный снег в ожидании коммунальщиков успевает превратиться в хорошие ледяные горки.

Для наших условий нешипованные даже не рассматриваю. 

Рекомендую однозначно, своих денег она стоит.

Только на гололеде надо еще больше по сравнению с обычной увеличивать дистанцию до впереди идущего. Не для себя - для заднего.

Он может быть не обут в восьмую хакку...  

 

P.S. Шинами не торгую, процент от нокиан за рекламу не получаю. Все сказанное - ИМХО.

Змінено 18 жовтня, 2015 користувачем Николаич

[selb609 439]

Я при сраче "шиповка" vs "липучка" все вспоминаю, как мне пришлось в ледяной дождь за 120 км везти маму на операцию....

Если б не шипы - не поехал бы наверно.

[ALEX© 9 627]

Я при сраче "шиповка" vs "липучка" все вспоминаю, как мне пришлось в ледяной дождь за 120 км везти маму на операцию....

Если б не шипы - не поехал бы наверно.

Поехал бы, никуда бы не делся.

Я в таких случаях всегда вспоминаю другое: "лучшая зимняя резина - дистанция и скорость не больше 60 км". К слову, 3 года назад отъездил зимний сезон на "лете", с которым покупал машину. Да, я езжу мало - за зиму около 1 тык всего, и все по городу. Дискомфорт был только при движении в гаражном кооперативе. На дорогах адекватная скорость и дистанция - никаких проблем не было. 

Потому купил фрикционку, и ни разу не пожалел)