Николаич
-
Постів
231 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Досягнення Николаич
-
Присоединяюсь к просьбам ждущих. Напишите, будь ласка, если будет время. А то я как-то до вчерашнего дня сидел на попе ровно, пока тему не прочитал. Порылся в инете - поводов для бегства не нашел 🙄
-
А вот тут не понял 🙄 К примеру - было в апреле на человека три машины записаны. Продал две двум "безлошадным" родственникам. На дату вступления в силу закона (18 мая) у все троих по одной машине, - под конфискацию не попадают. Тем более постановы кабмина о механизме конфискации до сих пор нет. И где тут человек облажался? 🙄
-
Есть и позитив - генератор на 3 кВт купил сейчас по цене, которую в 22-м отдал за 1 кВт-ный. Вода в скважинах, эл. энергия в генераторах, продукты пока в магазинах без проблем. Осталось бензин научиться делать 😀. Превращать гаражи в бензохранилище не хочется, после того, как дважды совсем рядом прилетало. И с водой легче, чем в Николаеве 22-23-го года (не знаю, как сейчас), - из кранов, хоть и по часам, идет читая вода. Так что лето переживем. Зиму пока в тумане вижу
-
Кредо - аналогично. Заминусовали при продлении аренды ячейки. Хотя я специально оставил меньше сумму, чем годовое обслуживание. Чтобы не продлевать. Но не тут то было ))
-
В Кредо в пакете Сraft Black снятие 300 К в месяц без комиссии. Но условие - либо расходы по карте через платежные терминалы 20К, либо поступление средств - 40 К
-
На ОККО талоны по цене стелы, если количество меньше 1 к-литров, Выгодно только в начале предполагаемого роста вслед за долларом. Много не всем имеет смысл брать - действительны в течении 3-х месяцев. Я за три месяца столько не спаливаю Раньше можно было продлевать за символическую плату, сейчас запретили по условиям договора. Выгоднее заправляться за деньги по их программе "фишка" - минус 3,5 грн при заправке от 40 литров. (Дисконт не сразу, а потом - бонусные баллы используются вместо денег)
-
Физика в силе. Но клубов пыли не будет. Просто разлетиться под воздействием струи газа
-
При наличии атмосферы. Не тот случай, потому и неубедительно
- 183 відповіді
-
- 1
-
-
- луна
- лунный заговор
- (і ще 5 )
-
Рискуя оступиться, упасть и повредить скафандр? Далее гарантированная гибель. Уверен, инструкциями были строжайше запрещены подобные деяния
- 183 відповіді
-
- 3
-
-
- луна
- лунный заговор
- (і ще 5 )
-
Благодарю, отправлял и с этой кнопки. Вообще перестали отвечать. Нигде не вижу сроков давности - уже полтора месяца прошло от даты отмена вылета. Опасаюсь, - как бы потом не пришлось просто "распрощаться" и с деньгами, и с промокодом. P.S. Константин, - извините, если офф-топ в Вашей ветке
-
На форуме МАУ пишут, что кто-то даже получил возврат деньгами. У меня не получилось - на все запросы - либо перенос, либо промокод. Перенос не устраивает, придётся соглашаться на промо
-
Определить должны только по положению выключателя? Я не вижу в условиях запрета на установку каких-либо меток. Если разрешено, то далее - дело фантазии и техники согласно договоренностям на собрании.
-
Верёвки видны на большом экране. И магия здесь не причём, а хорошее инженерное решение. В восьмидесятые в стройотряде шифер опускали верёвкой. Нужно было сохранить целым. До такого способа не додумались. Да и прочных верёвок такой длинны в те времена не так просто было найти. Лайк в любом случае.
-
При чем здесь лыжи, если речь идёт о взлете, т.е. отрыве от воды, я не понял, но не суть. Я говорю, что не взлетит. Вы "на вскидку" подтверждаете, а считать силы тогда зачем? Для меня и так все ясно с самого начала, безо всяких "верю-не верю". Вопрос один - откуда возьмётся для взлета скорость воздуха на крыльях, если относительно земли самолёт неподвижен?
-
Колеса самолёта - по сути всего лишь инструмент для уменьшения трения между фюзеляжем и поверхностью земли. Оставим колеса, переформулируем условия. Пусть гидроплан взлетает против течения по реке, у которой скорость течения все время равна скорости гидроплана относительно воды. Как и в случае с колесами и дорожкой, никуда он не полетит. Ему скорость воздушного потока на крыльях нужна, вернее, разница скоростей над и под крылом. А при нулевых скоростях и дельта нулевая. Подьемной силе взяться неоткуда. (Рассматриваем классический самолёт, у которого тяга движителей меньше, чем вес самолета. В противном случае он может и вертикально стартовать 🚀)
