+Святослав Т Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Дякую, тепер я буду готова до "моря незабутніх вражень". Ви вже встановили шини на авто? Якщо ні, то краще обміняйте на - 205/65R16 з вантажопідйомністю 99 або - 215/65R16 з вантажопідйомністю 102. Без букви С. 1
+Святослав Т Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Ви вже встановили шини на авто? Якщо ні, то краще обміняйте на - 205/65R16 з вантажопідйомністю 99 або - 215/65R16 з вантажопідйомністю 102. Без букви С. Nexen winguard wh62 , Nordman Rs - це в 215/65 Але обов'язково вантажопідйомність 102 одиниці( підсилені ) шини. І тиск 3,1 на передні шини та 3,4 на задні 1
+lida Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Ще не встановила, але це вибір чоловіка і тепер потрібно розмовляти з ним. 2
selb609 Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Цикл виробництва шин 5-6 років ( сегмент Джипи-СУВи ) У нас своя логика, "фигчонайдешь"", украинская торговля беспощадна. Я бы брал дешевле , если вдруг ( если!) что, то продать остаток и купить 4 новые. Да и пару на ось можно и другую поставить, если уж припрет. 2
AaronSky Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Бачу два варіанти: - якщо використовуєте авто як грузове, підрозуміваю постійну загрузку авто не менше 1 т. грузу, то мали б названі шини працювати навіть на легкій ожеледі, досить нормально. - якщо Ваш бусик буде постійно пустий, то на Ваше " ...а що Мене чекає..." відповім так : " море незабутніх вражень" Матадор- це Словацький бренд, що входить в групу Continental AG. На легковантажних бусах показують непогані характеристики ресурсу ( пробіг ). Модель MPS-530 буде добра на трасі, в неї хороша проходимість по снігу та шузі. При ожеледицях - обережно. Бажаю гарно перебути чергову зиму. З повагою, Святослав P.S. Все висловлене- власна думка. С. Підтримую, на "пусті" буси беруть легкову 205/65-16 із задоволенням. Щодо Матадору - на спринтери беруть лише на передню вісь - резина "не любить" перегрузу (на задок - ласса, клебер, мішлен...) 3
Mobile Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Да и пару на ось можно и другую поставить, если уж припрет.На полный привод нельзя ставить разную резину. 3
AaronSky Опубліковано: 13 жовтня, 2015 Опубліковано: 13 жовтня, 2015 На полный привод нельзя ставить разную резину. Можно будет толкнуть б/у DM-V1 и купить новую DM-V2 но уже по стандартной цене, а не по цене "новинки". А может и вооще все 4 колеса отходят полный ресурс. 3
+Николаич Опубліковано: 18 жовтня, 2015 Опубліковано: 18 жовтня, 2015 (змінено) Хотелось бы услышать мнение относительно восьмой Хакки и перспектив эксплуатации на октаве А5 1.8 TSI(прошлую зиму докатывал безшиповую Utra Grip 500) Прошлую зиму откатал на восьмой хакке. На переднем приводе. Примерно 8 т.км. Потеря шипов - два на всем комплекте. Но я на шиповке езжу уже лет десять, поэтому знаю, где что можно и как. Да, не нужно резко стартовать, тормозить в пол, и гонять на сухом асфальте. Хотя совсем этого и не избежать. Но это как для любой шиповки. Да, она шумит как самолет. Да, она не нужна в 95% времени в течении зимы. Точно так же, как блокировка заднего дифференциала на внедорожниках. Но! В течении зимы будут эти несколько дней (или часов), когда наступят оставшиеся 5%... И тогда ты скажешь спасибо и себе, не пожалевшему денег, и производителю шин, и советам тех, кто их рекомендовал. Не знаю, как в других городов, но в Харькове на окраинах неубранный снег в ожидании коммунальщиков успевает превратиться в хорошие ледяные горки. Для наших условий нешипованные даже не рассматриваю. Рекомендую однозначно, своих денег она стоит. Только на гололеде надо еще больше по сравнению с обычной увеличивать дистанцию до впереди идущего. Не для себя - для заднего. Он может быть не обут в восьмую хакку... P.S. Шинами не торгую, процент от нокиан за рекламу не получаю. Все сказанное - ИМХО. Змінено 18 жовтня, 2015 користувачем Николаич 6
selb609 Опубліковано: 18 жовтня, 2015 Опубліковано: 18 жовтня, 2015 Я при сраче "шиповка" vs "липучка" все вспоминаю, как мне пришлось в ледяной дождь за 120 км везти маму на операцию.... Если б не шипы - не поехал бы наверно. 5
ALEX© Опубліковано: 18 жовтня, 2015 Опубліковано: 18 жовтня, 2015 Я при сраче "шиповка" vs "липучка" все вспоминаю, как мне пришлось в ледяной дождь за 120 км везти маму на операцию.... Если б не шипы - не поехал бы наверно. Поехал бы, никуда бы не делся. Я в таких случаях всегда вспоминаю другое: "лучшая зимняя резина - дистанция и скорость не больше 60 км". К слову, 3 года назад отъездил зимний сезон на "лете", с которым покупал машину. Да, я езжу мало - за зиму около 1 тык всего, и все по городу. Дискомфорт был только при движении в гаражном кооперативе. На дорогах адекватная скорость и дистанция - никаких проблем не было. Потому купил фрикционку, и ни разу не пожалел) 3 1
Рекомендовані повідомлення