asteldp Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 (змінено) Я не читал Вашу ссылку, но хотелось бы узнать, как доехать, на шипах, до того места в Финляндии где разрешена эксплуатация авто на шипах. Напишите маршрут проезда на шипах из Киева. Через Россию не реально? это если речь идёт о Финляндии... Вы написали что шип в Европе запрещён..я немного подкорректировал..зачем вступать в демагогию? )) Европа не ограничивается только Финляндией..есть ещё Прибалтийские страны Змінено 11 жовтня, 2015 користувачем asteldp 2
Mobile Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Не стоит забывать, что тормозной путь автомобиля с шиповкой на сухом асфальте вырастает на 10-15% 8 1
101195 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 (змінено) Через Россию не реально? это если речь идёт о Финляндии... Вы написали что шип в Европе запрещён..я немного подкорректировал..зачем вступать в демагогию? )) Европа не ограничивается только Финляндией..есть ещё Прибалтийские страны Вы ведь поняли о чем я писал. Так что не я начал демагогию. Шип, в большинстве стран Европы, запрещен. Только цепи и то, на конкретных участках.P.S. РОССИЮ не рассматривал для путешествий. Европа не Россия. Змінено 11 жовтня, 2015 користувачем 101195 8
+Viko Travel Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Липучка на двух машинах, на шипах даже не ездил. Липучка Toyo была - очень нравилась, сейчас Бридж Рево - говно редкое, реально переплатил сильно. Не советую. 4
+Святослав Т Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Вітаю Усіх водіїв. А особливо водіїв- жінок. Кожен з Вас пише все правильно, до кожного виду зимових шин можна призвичаїтись. У наших кліматичних умовах, я надаю перевагу шипованим шинам. Наголошую, як реалізатор шин, що важливо- правильно вкатати шипи в нових шинах ( незалежно чи шиповка " заводська" чи зроблена на " шиномонтажі" ). З думкою : " шиповані шини мають довший гальмівний шлях..." - не згідний. Не рекомендую придбавати шини з " діркою " під шип, якщо за ті ж кошти є можливість придбання шин фрикційних арктичного типу. З повагою, Святослав 2
Mobile Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 З думкою : " шиповані шини мають довший гальмівний шлях..." - не згідний. А есть возможность обосновать? Я просто ездил на шиповке как бе 3
AaronSky Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Предлагаю в этой теме обсудить, какие лучше шины покупать на зиму, шип или не шип, когда лучше менять, какую марку/модель выбрать. Лично я ищу сейчас комплект зимних шин в ценовом диапазоне 900-1100 грн/шт. ,может немного дороже. Размеры 185/65 R15 Ездить буду 90 % времени по Киеву. Что можете посоветовать, какую резину взять? Опыта в этом ноль, хотелось бы более подробные рекомендации. Ну и когда лучше всего менять резину осенью и весной, кто как делает? Bridgestone Blizzak REVO GZ Япония - от 1150+- самое недорогое из лучших вариантов (очень хорошо лед) Hankook Winter I*Pike RS W419 Корея - от 1000+- лучший вариант цена/качество лед/снег (по отзывам клиентов) Nokian Nordman RSРаша - от 1050+- очень хорошо снег При бОльшем бюджете взад бы Bridgestone Blizzak VRX - от 1250+- 2
101195 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Bridgestone Blizzak REVO GZ Япония - от 1150+- самое недорогое из лучших вариантов (очень хорошо лед)[/size] Hankook Winter I*Pike RS W419 Корея - от 1000+- лучший вариант цена/качество лед/снег (по отзывам клиентов)[/size] Nokian Nordman RSРаша - от 1050+- очень хорошо снег[/size] При бОльшем бюджете взад бы [/size]Bridgestone Blizzak VRX - от 1250+-[/size] На полноприводные машины мне нравится Bridgestone Blizzak DMV1, если не ошибся, пишу по памяти. На легковых зимний Bridgestone не нравится. Лучше присмотреться к Continental ContiWinterContact TS 850. 4
AaronSky Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 (змінено) Вітаю Усіх водіїв. А особливо водіїв- жінок. Кожен з Вас пише все правильно, до кожного виду зимових шин можна призвичаїтись. У наших кліматичних умовах, я надаю перевагу шипованим шинам. Наголошую, як реалізатор шин, що важливо- правильно вкатати шипи в нових шинах ( незалежно чи шиповка " заводська" чи зроблена на " шиномонтажі" ). З думкою : " шиповані шини мають довший гальмівний шлях..." - не згідний. Не рекомендую придбавати шини з " діркою " під шип, якщо за ті ж кошти є можливість придбання шин фрикційних арктичного типу. З повагою, Святослав Некоторые "з " діркою " під шип" могут дать фору многим шинам "не под шип" (например W419. а до этого W409) или General Tire Altimax Arctic - фермеры по полям просто хлопали в ладоши от радости... от проходимости в снегу в условиях ПОЛНОГО отсутствия асфальтного покрытия. Змінено 11 жовтня, 2015 користувачем AaronSky 1
Mobile Опубліковано: 11 жовтня, 2015 Опубліковано: 11 жовтня, 2015 На полноприводные машины мне нравится Bridgestone Blizzak DMV1, если не ошибся, пишу по памяти. На легковых зимний Bridgestone не нравится. Подпишусь, на полный привод Бриджи это тема, еще юзал Данлоп шумноваты, но гребут отлично. 4
Рекомендовані повідомлення