reliz 5 493 Опубліковано: 24 жовтня, 2016 http://www.zr.ru/content/articles/903837-dnevniki-ryadovogo-kruza/ Автоматическая коробка передач GM серии 6T30/6T40 капризна. Первые проблемы — рывки при переключениях и вибрации — могут возникнуть уже после 30 000 км. Слабые места агрегата, имеющие откровенно малый ресурс, - это гидроблок и его соленоиды, встроенный в коробку блок управления и стопорное кольцо тормозного барабана, которое разваливается к 100 000 км пробега. Его остатки попадают в планетарные шестерни, ремонт влетает в копеечку. Отметился агрегат и течами. В группе риска — трубки охлаждения, идущие к теплообменнику, и прокладка между полукорпусами коробки. Немного продлить жизнь автомата поможет частая замена масла — хотя бы через каждые 45 000 км пробега. Но это не панацея. Некоторые владельцы ставят дополнительный радиатор для охлаждения агрегата. Однако специалисты, занимающиеся профессиональным ремонтом автоматов, считают, что при обычной эксплуатации это пустая трата денег. Дополнительное охлаждение поможет в экстремальных режимах, но от врожденных дефектов не избавит. Специалисты отмечают также, что после 2012 года автоматы (такие же ставили и на Астру J) стали выходить из строя реже. Видимо, производитель всё же внес изменения в конструкцию. Поэтому при покупке Круза с автоматом присматривайтесь к более свежим машинам. 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2000 1 375 Опубліковано: 24 жовтня, 2016 Самая надежная коробка это механика , а за комфорт нужно платить . 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reliz 5 493 Опубліковано: 24 жовтня, 2016 5 минут назад, 2000 сказал: Самая надежная коробка это механика , а за комфорт нужно платить . У некоторых гидротрансформаторов бывает такой ресурс шо аж страшно становится. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
adykevuch 900 Опубліковано: 24 жовтня, 2016 Перше авто Volkswagen Multivan 2014,з класним дизельом(мільйонником),але ще треба щось менше,хто в курсі які моторесурси у цієї астри? і чи може варто звернути увагу на 1.3 чи 2.0?Стосовно коробки то хочу тільки механіку,і 6ступку! 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 789 Опубліковано: 24 жовтня, 2016 (змінено) C какого пальца высосано, что двигатель на Т5 лимонник? Змінено 24 жовтня, 2016 користувачем Аид 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reliz 5 493 Опубліковано: 25 жовтня, 2016 Я тож не верю шо Фольц 2014 будет делать шото на ресурс 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sergey82 3 289 Опубліковано: 25 жовтня, 2016 21 минуту назад, reliz сказал: Я тож не верю шо Фольц 2014 будет делать шото на ресурс А какой ресурс тебе нужен? 1 млн. км? 500 т км? По моим наблюдениям, 250-300 т км пройдет любой фольцваген без особых вложений. ТО по регламенту и без серьезных дтп. Ты хочешь на одной машине столько ездить или поменяешь на следующую модель? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reliz 5 493 Опубліковано: 25 жовтня, 2016 38 минут назад, Sergey82 сказал: А какой ресурс тебе нужен? 1 млн. км? 500 т км? По моим наблюдениям, 250-300 т км пройдет любой фольцваген без особых вложений. ТО по регламенту и без серьезных дтп. Ты хочешь на одной машине столько ездить или поменяешь на следующую модель? У нас под подъездом бабки на лавочках говорят шо если ДСГ выходит 300к - то потом можно будет реально верить уже в шо угодно, даже хоть в курс 8 гривен за доллар Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sergey82 3 289 Опубліковано: 25 жовтня, 2016 8 минут назад, reliz сказал: У нас под подъездом бабки на лавочках говорят шо если ДСГ выходит 300к - то потом можно будет реально верить уже в шо угодно, даже хоть в курс 8 гривен за доллар ДСГ - это баян Если боишься ДСГ, - бери с другой коробкой. Есть механика, есть мультитроник, есть гидротрансформатор. Бабок у подъезда слушать, - всю жизнь на трамвае ездить будешь 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LAV86 284 Опубліковано: 30 жовтня, 2016 Как аналог Опеля можно взять Шевроле круз, универсал, бензин и поставить на него газ. Опелевские дизеля Очень капризные. Сажевый фильтр вообще песня. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах