Alexalex
-
Публікації
752 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Повідомлення, опубліковані користувачем Alexalex
-
-
ну блин. Пусть хоть кто-то из тех кто обещает рост в 2016 скажет: "за счет чего?" . какие сферы экономики будут расти? чем будет обеспечен рост этих сфер?
То что будут проданы за копейки гос. предприятия и пополнится единоразово бюджет - это не рост экономики.
Балашов чисто торговец и так на экономику и смотрит. Но когда мы покупаем импортные готовые товары (высокая добавочная стоимость), а продаем сырье и полуфабрикат (малая ДС), то про стабильный рост говорить не приходится. Чтобы был спрос на недвижимость - нужны достойные зарплаты. А это значит продукция с высокой ДС. Ну и еще ипотека с человеческой ставкой. А все эти сказки про рост экономики...
элитное за счет тех кто пилит бюджет.
учитывая что налоги увеличивают с терпил пилить будут еще больше
-
Методом грубых расчетов:-своя машина (пусть будет 25000уе*25грн)=625000грн..
- пусть ТО через 8000км = 4000грн
- пусть 2000грн будут в промежуток между ТО куда-то уходить
- расход, например, 9л средний/100км = 9л*8000км/100*21грн = 15000грн на бензин в период между ТО. Итого расход на машину между ТО = 4000+2000+15000 = 21000грн..
- такси (грубый расчет, зашел по первой ссылке Такси в Одессе) прайс: мин заказ 32грн(не более2-х км), далее по городу 4грн/км; за городом 7грн/км.. Примерно выходит (грубоый расчет; считал что от дома до работы 5км, туда-сюда и т.д) 8,50грн за 1км.. 8000км(расстояние между ТО)*8,50грн = 70000грн(округлил)
ИТОГО: разница между такси и расходом на своей машине = 70000-21000=49000грн..
Если машина стоит 625000грн разделить на разницу 49000грн и умножить на 8000км(ТО) = окупаемость через 102000км..
Все очень грубо - рассчет примерный (не беря во внимание недостатки личного авто/преимущества личного авто), только окупаемость.
При любых цифрах, считаю что свое авто никакое такси не заменит.
(езжу каждый день и не представляю жизнь без личного авто)
Если авто проходит в год 2000-3000км - свой авто наверное не нужно.[/
расчет не верный. вы не учли оплату за ожидание.
те цена будет равна аренде машины с водителем на день.
- 1
-
они давно уже признали. откройте imf.org и почитайте за полгода назад а не ждите новости от корр и им подобным.
даже не признали (странное выражение) а подтвердили.
-
Опять же сказано, что российский чиновник, близкий к переговорам говорит, что юридический отдел МВФ признал долг государственным...Конечно, скорей всего совет МВФ последует решению своего юридического отдела...но этого нужно еще дождаться.
Но думается и на этом свистопляска с долгом не закончится.
они давно уже признали. откройте imf.org и почитайте за полгода назад а не ждите новости от корр и им подобным.
- 3
-
падать и падать еще.
в мск в 10 км от мкада дома по 500 за метр стоит (купил и заехал) в поселке с норм дорогами и тд.
кому тут дом нужен за неадекватную центр у???
- 2
- 1
-
Зачем казнить если вполне можно разобрать на органы? Если урод заслуживающий смертной казни спасет пару жизней то будет достойный для него конец. А так убийство ради морального удовлетворения.Уродам которые идут на преступление пофиг посадят его или грохнут.
узаконивание покупки органов )
небольшой пример: в сша есть частные тюрмы и их много. так вот не раз ловили судьей которые получали откаты за то что садили людей хотя можно было отделатся штрафом или давали больше срок.
а теперь подумайте сколько и кто получит за приговор по которому человека разберут.
- 2
-
ктото ездит еще на летней или уже менять надо?
- 1
-
19 когда уже?Судя по текущему состоянию наличного валютного рынка на сегодня ожидается продолжение ползучего роста курса доллара к гривне. Наличный чёрный рынок в предвкушении свежей гривны выплачиваемой ФГВ вкладчикам ФИК - на сегодня это остаётся главный драйвером роста налички. У наличного чёрного рынка есть неотработанные цели роста - обновление хая, который не раз озвучивал. Конечно, не стоит исключать волатильность на МБ, но там скорее всего уже прошли пиковые значения и выше 23.3(5) в перспективе недели, двух я не жду. Но сегодня на МБ может оказать влияние вчерашний выходной в РФ - МБ может недополучить, как минимум, обязательную продажу в российской валюте (около 20-30% от общего объёма продаж).
В перспективе недели, двух ожидаю на МБ коррекцию ниже 23. Пока видно, что НБУ пошёл на спекуляцию в надежде привлечь на рынок больше валюты, раскачав МБ выше 23. Но придёт время и НБУ точно также сыграет на понижение курса и тогда у экспортёров сдадут нервы и те начнут заводить на рынок валюту желая продать пока дорого. Осталось подождать пока курс МБ начнёт уверенно двигаться к 23 и тогда укрепление не заставит себя ждать. Так что мечтать о том, что курс улетит к 24 или 25..26, тем более в какой-то новый коридор пока рано, никто на такое не пойдёт, февраль уже в прошлом - такими темпами раскручивать курс уже станут, как мин. потому, что такой сценарий уже был А репетиция подобного мини сценария, по моему мнению, сейчас в действии, наблюдаем...
http://business.vesti-ukr.com/122249-dollar-nemnogo-podeshevel-i-dal-nadezhu-na-kursovoj-otkat
- 2
- 3
-
Кто вам такое сказал про стопы? Вы сами были в зале любой биржы?
Как вариант попробуйте использовать роботов для закрытия сделок, т.е. в ДЦ не поступает информация о том где у вас СЛ и ТП, а робот сам срежет лося при достижении уровня убыточности, который вы сами зададите. Единственный минус это необходимость держать открытым терминал и иметь стабильное соединение.
Это в любой литературе о структуре биржи написано и в чем преимущество брокеров в зале и какие у них ограничения есть.
Это если отложенный стоп не отправлять.
А про чаты между банками где они делятся какие заявки от клиентов на какую цену ставят тоже не слышали ?
Если банк даёт задачу начинать покупать начиная с опред цены и я это знаю то можно сказать откуда скачек пойдёт ?
попробовать сыграть на равне с теми кто в зале поможет умение чтения биржевого стакана что очень сложно разве что.
- 1
-
На самом деле все доступно в терминале, никаких доп ресурсов не нужно.
Ну это я понял, вот только особой разницы между графиком пары и фьючерсным контрактом на эвро я не вижу, у меня при наложении только иногда разница в 2-3с тика.
Собственно это и хотел узнать почему именно так? Откуда индикатор знает что там что-то есть? Я привел в пример случайно сгенерированный график, и наложении на него индикаторов, что они покажут? Я конечно тоже понимаю что моя ТС на таком тоже не даст результата потому как график случайный и не показывает предложение спрос. Но все же почему индикаторы? Как? Реально много над этим думал не могу понять. Хотя знаю есть много ТС на индикаторах. и они приносят прибыль.
Это психология толпы. Когда все пользуются одни и теме каким-то индикатором то кажется что он работает. Если все смотрят на среднюю и ставят стопы на эту цену то возникает перекос в спросе предложении.
На площадки биржи например брокеры видят где стопы стоят поэтому знают когда движение и куда пойдёт
-
Что курите, сударь? По такой извращенной логике как у вас, можно вообще сказать, что в Украине одни богачи живут, потому и цены высокие, а с России взять нечего, потому по дешевке и отпускают. Тут играют совершенно другие рыночные механизмы.
Судя по ценам на все включая билеты на самолеты у меня ощущение что тут миллионеры живут.
- 2
-
ЧАСТЬ-2-Любaя рабoта cтoит денeг, coглаcен, привeдy примеp.
Мepсeдec 211, 2006-2010 годa, во многим мecтах eврoпы мoжно кyпить зa 2000-3000 eврo, много paз битые прoбег oт 400000 дo 600000 км.Ремонтируется салон, примерно 200-400 евро. Перекрутка пробега во всех 5 точках примерно 100-250, ремонт кузова, примерно 200-350(перекраска естественно дороже),
Химичим с двигателем, коробкой, турбиной. От 200,до 500. плюс на мелочи 100 евро и считаем.ИТОГО по минимуму. 2800 евро, добавьте растоможку. И теперь представьте по чём она стоит у нас, вот эта разница и будет небольшой цимес.
Помоему за такие машины хозяин ещё доплатит чтобы забрали на свалку )
И все крепления деталей имитируете под завод??? Что делалось и менялось определяют на раз.
А то что люди берут так они думаю в курсе просто цена устраивает.
Если клон за копейки есть почемубы не рискнуть )
- 1
-
Только на офиц сервисе проверить. На толщину краски смотреть не надо ( а то каждый первый с прибором бегает и считает спецом себя) а смотреть на геометрию кузова. Бу машина по любому где-то красилась. А битую деталь родную поставят и прибор ничего не покажет.
- 1
-
и не только в большом городе
Не только быть спецом и уметь и знать где эти знания применить.
Айтишники у всех на языках но есть другие специальности просто надо найти область где их использовать.
Например хороший математик используя теорию вероятности и матанализ создать матмодель для спекуляций на рынке или в совокупности с программистом модуль для автоторговли. Или Эти знания использовать для криптоанализа ( только не банальные решения а именно изюминка) а за это готовы хорошо платить та кто первый тот съел.
А у нас есть хорошие спецы.
- 2
-
Пять лет назад доход был порядка 500.. а года три назад сам придумал устройство.. затрат времени на его производство - минимум.. стартового капитала нужно было 100 долларов)).. подъём - 800%.. работал пару дней в неделю, всё остальное время проводил с семьёй.. доход стрельнул вверх, я успокоился и так отработал пару лет... ... ну и.. здравствуй кризис!.. пока даже 500 нет.. жду опять посещения музыВ какой области устройство?
-
Покупка ванной в спец магазине бренд все известен.
Вопрос был задан вокс установите? Ответ : дадут тел какого Васи с которым надо договариваться
Те это типа продажа новой машины в салоне но сервис потом ищите сами у Васи в гараже.
-
А оплата электричества это тоже такое только тут вижу. Они сами вычисляют показатели счетчика какие должныбыть а потом когда реальные высылаю то списывают переплату. Что за дурдом. Те деньги вперёд сразу все а мы потом списывать будем.
По жизни везде платили столько сколько накрутило а не по мифическим расчётам.
-
в продолжение темы.
когда доллар был еще 8. поменял масло на opel combo и через 2.5-3 тыс.км загорелся чек. По рекомендации приехал к Мастеру (!), объяснил ситуацию, он тыкал-мыкал компом минут 20, говорит на следующий день-оставляй машину-через полдня заберешь. Времени не было, отказался, денег правда не взял. Через 3 месяца другая машина renault kangoo (в тот период решил подзаработать перегоном машин из Германии), ситуация аналогичная. Опять тот же мастер, опять полчаса мытарств, вердикт: "давай я перепрошью центральный компьютер, оставишь машину, стоить будет гривен 400". Не то чтобы денег жалко стало, а 1 Грант и в Америке Грант, но считаю, если работает, то не трогай. Приехал домой, вечером под пиво за 1.5 часа брожения по форумам понял что за чем по картинкам. Результат: утром на выключенном двигателе за 15 СЕКУНД последовательно удерживая кнопочки на поворотнике убрал чек с дисплея. 50 долларов остались в семье, я чему-то научился, и в очередной раз убедился, что самая сложная работа - это работа с людьми
Он же взялся посмотреть, какие-то варианты предложил решения. А не сидит и ждём когда с неба упадёт.
-
Сейчас Алекс начнет паять, и поймет, почему за его задачу никто браться не хотел
А когда в конце концов спаяет, выкинет паяльник, чтобы больше такой ерундой не заниматься Каждому свое
Действительно спаять 3 проводка это во надо иметь
-
Сейчас Алекс начнет паять, и поймет, почему за его задачу никто браться не хотел
А когда в конце концов спаяет, выкинет паяльник, чтобы больше такой ерундой не заниматься Каждому свое
Точно каждым своим должен заниматься.
Конечно рассуждения о лярдах и балансах кредитах это круто только таких примеров куча у меня. Чего тут не коснётся везде проблемы. Так вот пока такое мышление у людей не быть этой стране даже близко к Европе.
-
без обид, но в первом случае вас как клиента "бортанули", во-втором - попытка "лохануть", а вдруг. Но это не ноу хау "по-украински", это человеческий фактор.
Скорее всего мастера вам попадались не Цицероны и вежливо отказать,потому что (кум уже час ждет на пиво, жене обещал пораньше прийти, просто задолбала работа) не умели. Кстати ситуации, когда мастер (рихтовщик машин, маляр, гипсокартонщик и т.д.) просто не возьметсяза работу малого объема очень частые.
И напоследок дайте инфу, где же такие балованные мастера работают
Теремки.
Плюнул купил паяльник и все что надо сам сделаю. Готов больше был отдать если бы норм сразу сделали тк срочно и важно но видно богатые тут все.
Ну в том и психология что мелкая работа невыгодно. А может клиент больше заплатит а потом ещё что то закажет большой объём. Но нет все хотят сразу и много и лохануть ещё.
А бортануть клиента это ноу-хау.
-
Для того, чтобы понять, или тем более сравнить, советую Вам пожить в Европе. Не съездить на отдых, а именно пожить. Поверьте, все везде практически одинаково. Смотря, конечно, о чем говорить. У них, в Европе, без проблем сдать купленную в магазине вещь(15дн + чек), работает автостраховка, и гарантия на эл.товары, что у нас, извините-ну никак. Но там огромный гемор решить что-то по-мелочи. Часы, мобилки будут ремонтировать только если они на гарантии. Если нет- скажут выкинуть и купить новые. Правда, можно обратиться к друзьям китайцам. Помогут, но что скрывается за их узкими глазами, понять не просто. Можете нарваться на то, что Вы привели в первом примере(про проводки к разъему). Если у Вас новый автомобиль, и на гарантии- нет проблем. Сервисное обслуживание- достойно уважения. Но если нет- не все так просто. Мы привыкли сегодня на сегодня. Там это исключено. 2-3 дня подождешь, потом пока сделают, почасовая оплата и т.д. Заказав какой-то товар, могут принести совсем не то. Улыбнутся, и пойдут менять...
Полностью соглашусь с теми, кто считает, что все зависит от людей, которые выполняют ту или иную работу, а не от страны , где это происходит. Возьмите, например, хороших и проверенных операторов валютного рынка, и шарлатанов-однодневок... Ведь правда, не сравнить. А в Европе их вообще нет.
Никакого геморра нет. Все сразу хватаются за возможность заработать. Тем более если предложить 2-3 тарифа.
-
пишите разборчивее, чтобы понимали.
Заодно, расскажите, будьте добры, приходилось ли вам отказывать клиентам в оказании услуг/работы/просьб и почему. Или вы всегда идете на встречу просящему?
Никогда. 10 лет в штатах научили если хочешь заработать надо работать тем более когда деньги сами приходят.
А по первому примеру 2 день бьюсь.
В одном месте ответ убил просто. Типа у него своей работы хватает. А на вопрос что я предлагаю это не работа ? Ответ : нет. А ах.. От этого. .
-
Я понял что даже не понимают о чем пишу если это нормой считаю.
Тема закрыта.
Когда настанет "дно" цен на недвижимость: лучшее время для покупки с целью инвестирования (не для "жить").
в Ринок нерухомості
Опубліковано:
так кто затарился те слиняли а щас новые пришли или новые после новых. а у них жены родственики любовницы и тд все голодные и без крыши.