Sofia Vatrushkina

del

del

del

del

del

del

del

del

О, удачи. Я прокат не очень люблю, пять лет назад представитель компании AVIS, итальянское отделение, кто мечтал продавать в Россию машины с проката после 3-4 лет эксплуатации класса люкс. Мне было мало лет, так что я скорее работала как стрелочник-переводчик. И идея сначала югу России понравилась, какой-нибудь Ростов-на-Дону да Нальчик , там удалые мужчины любят форсить на чем-то пафосном. А прокатные машины идут дешевле, марки все хорошие( предложение даже сначала было на ягуары). И понятно уже было как возить( морем до Новороссийска). Поехали россияне смотреть машины, трех-четырехлетки( тогда больше пяти лет все равно завозить нельзя было, уровень налога был такой, что перебивал весь дисконт). И было удивление, все понимают, что к прокатным вещам у народа отношение более пофигистическое, чем к своим собственным. Но говорят, что на ягуарах этот пофигизм особо сильно отразился. При том, что у AVISа хороший сервис, они за машинами следят. Но разница между "прокатная трехлетка" и "трехлетка от единственного владельца" была такой большой, что проверяющие потом сказали :" я раньше думал о своем прокате, сейчас уже не рискну". Я на прокатах с тех пор как-то подсознательно побаиваюсь больших издержек,и понимаю причину сильного непотреба велосипедов или сноубордов. Но в принципе, если сами понимаете толк в велосипедах, есть выходы на хорошие поставки, то идея отличная. ИМХО))))

Удивительно в рамках чего? Сугубо исторического( http://www.world-war.ru/vojna-protiv-zhenshhin/) или что у них все-таки есть желание перебраться в Европу, а во Франции тесно? После грязевых потоков в Мессине , юг Италии, не было денег на восстановление большинства пострадавших зданий, и их выставили на продажу за символический 1 евро, при условии, что покупатель все приводит в порядок. На такое пошли многие африканцы, тем более, что тогда Север Африки стало трясти политически. Уход из неспокойного региона в страну с распродажами - это было ожидаемо. Бар в Италии все же несколько отличается от наших, туда местные завтракать ходить могут ( я пока в Милане жила, то как раз в баре возле дома больше с соседями познакомилась. Они утром капучино и булочку любят в баре пропустить, в течение дня эспрессо перехватить), если что более «злачное», то можно и китаянку. Для экзотики. Итальянские рагацци вообще падки на экзотику. Но все равно, скорей всего, то был не новый бар, а старый бар с новым владельцем. Не знаю, как за весь ЕС, но вот в Италии, повторюсь, новый бизнес с нуля начинать не советовала. Только оберут ушлые итальянцы вас на юристов и прочее, сами впишутся «за компанию» и начнут сосать деньги. А вот купить что-то уже существующее, это может дать результат. В первых линиях Prada , может быть, по первости ходить не будете, но на тарелку пасты с морепродуктами да вино хватать будет стабильно. )

Больше половины баров во Флоренции принадлежит на данный момент китайцам. Просто нанимать на работу надо местных. То есть лучший вариант - это не открывать с нуля свое, а купить что-то уже существующее и мимикрировать под местных. Не украинское кафе, а вот от Джузеппе. И пусть и работают там итальянцы. Вопрос в стартовом бюджете, одно дело придумать бизнес за пять тысяч евро, другое за миллион. В той же Италии все известные мне бизнесы мигрантов были завязаны...на Россию и Украину. Хорошо идет бизнес у человека, кто связывает итальянских дизайнеров с украинско-российскими компаниями. Проведение конкурсов на дизайн винных этикеток, косметики.

del

del

del

del

del