Remesis
-
Публікації
2 181 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Усі публікації користувача Remesis
-
Автомобиль дело конечно вкуса, но Rav4 в приличной комплектации стоит в России 26700$. Жене недавно взял, сидел и ездил во всех паркетниках-конкурентах...понравился Равик и Хюндай Тюсон...Мазда недалеко...остальные немного уступают на мой вкус.
-
По сути, Приват уже не будет таким как раньше в любом случае. Как минимум, будут снижены ставки по депо до уровня государственных банков...а значит такого притока средств как раньше уже не будет. А также, в любом случае, некоторые физ. и юр. лица уйдут из банка, даже если он останется стабильным (у каждого свои причины, но скорей, как уже на форуме неоднократно звучит, ради своей анонимности в финансовой сфере). И в итоге, через некоторое время, получится среднестатистический украинский банк с большой дырой, с которой непонятно что делать. Объединить его с Ощадом (как слышны мнения) - подвергнуть риску Ощад...Докапитализация? Ну, в краткосроке решит она проблемы...но они будут возникать вновь и вновь. Ликвидация? Не самый плохой вариант, если провести ее, скажем, к середине года или чуть позже.
-
А с чего все решили, что будет эмиссия? Одно из самых первых требований МВФ - никакой эмиссии. Поэтому за эти 3 года денежная масса не росла. Нарушат это требование и о траншах можно забыть. Это при том, что в следующем году возвращать приличную сумму... А не будет эмиссии, да при таком оттоке...полагаю, все понимаю что произойдет. И не только с Приватом. Третьего варианта на вскидку не приходит на ум.
-
Газ, нефть и около них
Remesis відповів тему користувача Sofia Vatrushkina Сировинний ринок (Нафта, ГАЗ, Метали)
Смотреть - одно дело, эксплуатировать - другое. Как все надеюсь понимают, автомобиль за подобные суммы берут не для экономии на бензине. Причин же может быть масса...Но покупая вещь за такую сумму, абсолютно все хотят быть уверены в ней и её надежности. А вот этого данный автомобиль не дает (см. вложение). PS: если кто помнит форумчанку Sofia Vatrushkina, у нее как раз Tesla...хотелось бы услышать её мнение по этому поводу спустя уже минимум год эксплуатации. -
Загвоздка в рассуждениях в том, что цены на ЖРС и зерно, начиная с середины 2015 года (поправьте с датой, если не прав) растут (уже выросли в 2 раза), а курс гривны упал с 23 до 26 на МБ.
-
Такой вопрос: можно ли в этой теме обсуждать действия участников? Или может сделать отдельную тему? Я бы, например, задался вопросом тех или иных действий участников, спросил бы почему делают именно так а не иначе. Или вообще не стоит это обсуждать?
-
Подзабыл где обсуждаем альтернативную энергетику. Выложу новость тут, а админы перенесите куда нужно если не трудно. Американская SunEdison, одна из крупнейших компаний в мире в области альтернативной энергетики, подала заявление о защите от кредиторов. Подробнее:http://www.vestifinance.ru/articles/70109
-
Электромобили Nissan Leaf, Tesla Model S, Renault Fluence ZE, Mitsubishi i-MiEV, BYD E6
Remesis відповів тему користувача Красавчик Автомобілі та дороги
Эра бензиновых авто кончится, когда вы лично и большинство на этом форуме купят себе электрокар. Пока что у нас всего 1 владелец Теслы на форуме... -
АИД, а почему тогда розница получается такой дорогой? С нее тоже что ли снимают акцизы и прочие налоговые плюшки? И второй вопрос: в принципе, в России, можно ли купить качественное топливо не на АЗС ниже розницы? Может у вас есть знакомые? Мне не для себя...у приятеля транспортная небольшая компания.
-
На время простоя, как я полагаю, такие высококвалифицированные инженеры, особенно в США и других развитых странах, без труда найдут хорошую работу. А вот захотят ли они возвращаться обратно в отрасль, которая то так то сяк...вопрос. На сколько я знаю, в тех же США стабильность ценится намного выше оклада.
-
Помощь в выборе компьютера, планшета, ноутбука и комплектующих.
Remesis відповів тему користувача cvi3 IT, Комп'ютери, Смартфони, Інтернет, Стільниковий зв'язок, Побутова техніка
По поводу роутеров и сигнала слышал такую вещь: если в настройках поставить страну Венесуэлла, то будет возможность выбрать силу сигнала намного выше, чем в большинстве других стран. Типа это связано с законодательством, а в Венесуэлле разрешен такой сильный сигнал. На сколько правда - не знаю, не проверял. -
Реструктуризация долгов и кредиты
Remesis відповів тему користувача zhenia.rocks@gmail.com Економіка України
Украина уже дважды просила отсрочить слушания в Высоком суде Лондона дела по иску о выплате долга на три миллиарда долларов, Россия дала свое согласие в первый раз, но не намерена делать этого снова, сообщил журналистам замминистра финансов Сергей Сторчак. РИА Новости http://ria.ru/economy/20160418/1414032820.html#ixzz46AFFwava Оказывается была отсрочка слушаний. А никто и не был в курсе. Также в статье говорится, что дата заседания не назначена. -
Негативное сальдо внешней торговли выросло втрое
Remesis відповів тему користувача admin Економіка України
Кроме торгового сальдо, есть еще сальдо услуг. Там большой плюс, примерно равный 700млн. -
У меня, например, пробег около 25 в год. Но это не отменяет того факта, что окупаемость панелей под большим вопросом даже на доме. PS: камни и камушки по крыше - регулярно, хотя езжу исключительно по асфальтированным дорогам. Грузовики - зло в этом плане зато работы больше
-
Тот редкий случай, когда думаю, что сейчас 26+ - это загон. Даже может не загон, а естественная реакция населения и мелкого бизнеса на политическую ситуацию.
-
Электромобили Nissan Leaf, Tesla Model S, Renault Fluence ZE, Mitsubishi i-MiEV, BYD E6
Remesis відповів тему користувача Красавчик Автомобілі та дороги
Не побоюсь спросить, вы уже себе заказали?- 672 відповіді
-
- 1
-
-
- авто
- автомобили
- (та ще 3)
-
Видится 2 варианта: 1. Если МБ будет стабилен или дальше немного укрепляться красивая, то ЧР будет стабилен. 2. Если МБ доберется обратно к 26, то на ЧР на панике может и прилично подняться ИМХО. А так. на МБ никакого воздействия по идеи не должно быть.
-
Очень много споров о Тесле. У меня нет вопросов к запасу хода: заявленные 600км и реальные 450 без печки - вполне достаточно. Нет вопросов по качеству сборки, новизне, технологичности и безопасности. Это все лучшее в мире на данный момент. Нет вопросов к скоростным характеристикам. Тем не менее вопросы сохраняются в плане массовости автомобиля: 1. Запас хода при работающей печки или кондиционере. Если он 150 или меньше, как у Лифана, то это даже не смешно. Я в принципе не люблю ездить с пустым баком. А 150км - это как на мине сидеть и думать: а вдруг пробка... 2. Возможность зарядки и запуска авто при температуре <5 градусов. На сколько знаю в инструкции к Тесле это запрещено. А далеко не у всех есть частные дома или паркинги (хотя в Японии почти у всех). 3. Стоимость авто. Все же бюджетная Тесла - 35 000$ - уровень выше среднего авто. Отдельно вопросы к инфраструктуре. Не заправкам (это легко осуществимо), именно производства э/э. Будет это атомная э/э - вопрос захоронения отходов встанет как никогда остро. Плюс стоимость атомных станций весьма велика...и время постройки. Солнечной и ветряной на данном этапе технического развития нереально обеспечить хоть сколько-то приличную долю потребления (по крайней мере за ту же цену). Любая остальная э/э повысит потребление угля или газа...соответственно и их стоимость. В итоге это все приведет к подорожанию э/э для всех...и не факт, что после этого Тесла будет выгоднее бензина (как сейчас, я вроде считал, что в 3 раза по ночному тарифу в России выгоднее электрокар, чем бензин...может кто в курсе как в ЕС).
-
С этого времени все ждем снижения.
-
График с 2014 года по настоящее время. Тренд как минимум не нисходящий. Поэтому любое снижение в данном контексте - корректировка.
-
Я ни разу не инженер, но как эту э/э доставлять в Европу? Слышал краем уха о таких вещах как потери при передачи на большие расстояния... Ну и второй вопрос, после первого уже не очень актуальный, но все же: стоимость этой э/э?
-
http://kurs.com.ua/novost/yacenyuk-rasporyadilsya-zapretit-zakupku-r321635 Это как-то повлияет на стоимость? Помнится АИД говорил, что Румыны с Белорусами без проблем перекроют потребности?
-
Реструктуризация долгов и кредиты
Remesis відповів тему користувача zhenia.rocks@gmail.com Економіка України
Поясни немного. Понятно, что когда скидывают - ждут если не дефолта, то некоторых проблем с их погашением. Но кто такие TCW и на сколько большой объем в денежном выражении у них был? -
Хотят свалить всю беду на Яценюка? Не пройдет. Такое решение убьет все нынешнее руководство.
-
Маэстро, пытаешься при текущем небольшом тренде вниз сказать, что не стоит продавать, скоро отскочет? Это как Молекула в феврале 15го и курсе под 40 говорил, что скоро упадем...или как НАГА при курсе 9 вроде он начал говорить об обвале...мало кто верил тогда. Спасибо, что в этой ветке высказал свои мысли. Но зачем пытаешь убедить кого-то в чем-то? Все прочитали, проанализировали и приняли свое решение.
