Перейти до вмісту

Remesis

Форумчанин
 Проглянути профіль  Активність

  • Публікації

    2 181

  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Remesis

  1. Remesis
    Съездил в салон Вольво. Докладываю. Про электричку они знаю не больше нашего. По идеи, в России не раньше 22 года появится. Привезти даже под заказ не могут. Ценник назвать соответственно тоже. Печаль. Но мне она и не понравилась. Сидел в бензиновой правда, но не моё.
  2. Remesis
    У меня сейчас седан с просветом 110мм. Ничего, к поребрикам главное не подъезжать и зимой за фурами не ехать 😂
  3. Remesis
    Ну Ауди я уже смотрел. И боролся с собой по поводу старомодного интерьера...эта центральная панель из начала 2000х... А вот Вольво не видел ещё. Вообще то что хочется (а цена-то какая приятная! хотя на сайте не могу его сконфигурировать, сегодня заеду поузнаю можно ли заказать и что по чём), но блин, опять этот интерьер. Вот хоть покупай и сразу колхозь. Kotovas вот чётко уловил мои хотелки с Мустангом...
  4. Remesis
    А просто хочется, в том числе тоже из любопытства. Люблю пробовать новое. Импонирует современный дизайн с огромными мониторами, чтобы всё регулировалось через этот монитор и телефон. Регистратор чтобы был встроенный с круговым обзором и писал всё на встроенный ж/д. На парковке или мёртвой пробке можно посмотреть что-нибудь интересное прям онлайн. Плюс, конечно, мощность лишней не бывает, хотя я и не гоняю. И ощущения иные при разгоне. Ну в общем, это как смартфон у тебя флагманский. но ему уже 4 года. Подустал от него, поменял на новый флагманский, функций вроде не добавилось никаких, а приятно стало. Тем более моему авто уже 4 года, пора.
  5. Remesis
    Да, видел. Классная с виду машина, то что надо. И привезти то в общем-то не проблема, куча знакомых в США обитает. С доставкой, растаможкой и прочими сборами как раз выйдет в 60, а то может и чуток больше. Или заказать у перекупов вообще без проблем. Но хочется во-первых, заранее посидеть в ней, прокатиться. Качество оценить, а то мало ли как с Теслой вышло. А во-вторых, чтобы её было где обслуживать. Фильтр там салонный прикупить, да с батареей мало ли что. А с фордами у нас тут не заладилось... Жаль мы настолько бедные, что нас часто обделяют такими новинками для среднего класса. Если прикуплю - свистну, в гости позову. А ещё я смотрел Polarstar2 (это Вольво по сути). У ягуара новый XF гибридный тоже ничего, но не зашёл.
  6. Remesis
    Может кто подскажет интересные варианты электромобилей или подзаряжаемых гибридов до $60тыс.? Чтобы седан С, D или Е класса, современный дизайн (как экстерьер. так и интерьер), пробег на одном заряде >400км, а у гибрида хотя бы 100км. Не Тесла и не китаец. Что-то типа Mercedes C-класса новый 2021 года, который гибрид с трёхлитровым движком. Жду его в России, летом опробую вживую. Руки всё тешутся пересесть, а чего-то ничего путного не найти.
  7. Remesis
    Вы мало того, что на вопрос не ответили (почему все об этом молчат, где разгромные статьи кроме ваших? И зачем увеличивать добычу? и все остальные вопросики), так и в 2020 цена на нефть была значительно ниже. Как раз в районе $40 (а была даже ниже 30). А в статье не 25-30 (откуда вы это взяли?), а 40 указана с/с добычи. Не сходится.
  8. Remesis
    Может быть приведёте какие-то доказательства своих слов? Циферки, отчеты, может хотя бы расчёт западных журналистов или фондов, механизм осуществления? А то странно, когда 21% от экспорта нефти покрывает дефицит 25% остального топливно-энергетического экспорта плюс на покушать всем остальным при очень низких ценах на нефть и другое сырьё в 2020 (значит и дотировать его надо больше), а у бюджета профицит и этого никто не замечает в мире. И если бы это было правдой, не кажется это странным? Логично ещё содержать убыточное направление ради рабочих мест, предприятий градообразующих и т.д. Это хоть и дотации, но правильно решение, переориентация должна происходить постепенно (а не как в Украине). Но не увеличивать же добычу и убыточный экспорт. Когда эти дотации можно направить в другие направление в этом же регионе? За последние 20 лет высшее руководство хоть и ошибалось в экономическом плане, но дураками себя не показало.
  9. Remesis
    Расскажи пожалуйста, как так получается, что в России по твоим словам весь основной экспорт дотируемый и убыточный, а экспорт при этом превышает импорт в денежном выражении, ЗВР растут... Как получается, что весь экспорт дорогой и невыгодный покупателям, а его покупают? Как получается, что всё субсидируется внутри страны, а дефицит бюджета был максимум 3% в 2016, а в последние 2 года профицит 3 и 2%.
  10. Remesis

    Газ, нефть и около них

    Remesis відповів тему користувача Sofia Vatrushkina Сировинний ринок (Нафта, ГАЗ, Метали)

    Ну я бы не был так пессимистичен. Посмотрите сколько ездит авто $70тыс.+, все они могут пересесть на электро. В теории. А на практике всё сложнее и далеко не все из них пересядут на электро (по крайней мере по состоянию на сейчас). Например, я не пересяду на Теслу из-за качества их сборки (про model3 речь и Y). А у BMW нет аналогичной модели по характеристикам и цене. Также не пересел бы, если бы не было своей розетки. Терять при поездке на работы/с работы даже 40 минут времени не очень хочется. И это если зарядка не занята...На бензиновых заправках часто бываешь и 3, и 4м в очереди, то каким будешь на электро и сколько ждать придётся страшно подумать. Это всё решаемые проблемы. Но не быстро, даже в самых благополучных и развитых странах. И только для ~10%-20%. кто может себе позволить такое авто. Ну а в эконом сегменте, который преобладает в подавляющем большинстве стран, можно забыть пока что об электро. Условный солярис за $29тыс. вместо $16тыс. за бензиновый, даже не смешно. Или солярис за $22тыс, но с пробегом на одном заряде 200км в теории. Такое себе.
  11. Remesis

    Газ, нефть и около них

    Remesis відповів тему користувача Sofia Vatrushkina Сировинний ринок (Нафта, ГАЗ, Метали)

    Существует множество различных циклов. Самый небольшой и известный - Ла-Нинья и Эль-Ниньо. Раз в 3-8 лет одно сменяется другим. Интересные процессы, про них многое написано. Также есть более длительные погодные циклы. Но о них известно не из наблюдений, а по срезам пород. Тема интересная, только мнения и данные ученых сильно разнятся. Вот такой график. например, можно найти
  12. Remesis

    Цена на нефть, бензин

    Remesis відповів тему користувача fallen8978 Енергетика

    Неплохо. В Питере на Лукойле 95 Экто - 40.79. 95 Евро - вроде на рубль дешевле. Но 38.7 нет Я б заправлялся на самозаправках...
  13. Remesis
    Вот такие новости о Тесле...Видимо, не дождусь я свою Model 3. Креативный бизнесмен Илон Маск находится в опасной близости от банкротства. Мало того, что с его «корабля» вовсю бегут ответственные за финансы работники, так теперь ещё и агентство «Мудис» понизило рейтинг автомобильной компании инноватора до уровня B3, «мусор»: https://ria.ru/analytics/20180330/1517577199.html Аналитики агентства Блумберг провели расчет скорости, с которой Tesla Motors теряет деньги. По их оценке, детище Илона Маска «сжигает» чуть больше 6500 долларов в минуту — и делает это 24 часа в сутки, семь дней в неделю, 365 дней в году. Средства на ее счетах иссякнут к концу года, причем следует учитывать, что это заемные деньги, которые тоже придется каким-то образом возвращать. Для того чтобы хоть как-то исправить ситуацию, менеджмент перешел к использованию методов, которые чаще встречались в социалистических странах и вряд ли могут считаться нормальными для частной компании. Руководство Tesla Motors призывает рабочих на своих фабриках ускорить производство автомобилей, чтобы «выполнить план на первый квартал 2018 года» и «показать ненавистникам компании, насколько они неправы». Шансы на то, что рабочие Илона Маска в едином порыве изменят ситуацию на производстве, представляются мизерными, в том числе и потому, что Tesla Motors очень плохо заботится о собственном персонале. Несмотря на имидж высокотехнологичной, «хипстерской», современной и социально-ответственной компании, работать на Маска — удовольствие сильно ниже среднего, о чем свидетельствуют многочисленные жалобы рядовых сотрудников, которые публикуются в западных СМИ.
  14. Remesis
    Так-то нормальная инициатива. Чтобы были нормальные трассы, хотя бы между крупными городами. При имеющимся бесплатном дублере конечно. И спрос будет, и бесплатные дороги разгрузит. В Европе это давно уже стало нормой. А вот с простыми дорогами проблему это не решит.
  15. Remesis
    А я одного понять не могу, почему выбор стоял только между трейдингом криптовалют и майнингом? $300тыс. - это приличные средства для открытия небольшого производства. Или большого магазина любой направленности. При этом (при желании) с управляющим. Как уже выше говорили, инвестиции в недвижимость. Это вообще один из самых интересных инструментов по соотношению риск/доходность. Да вообще, море других вариантов.
  16. Remesis
    Может немного не в тему, но можно ссылочку где об этом (про эфир и смарт-контракты) можно почитать?
  17. Remesis
    Кстати, странно молоко мерить весом, а не объемом...может перепутали, литры должны быть?) Хотя нет, литр молока не меньше 1кг весит...
  18. Remesis

    Газ, нефть и около них

    Remesis відповів тему користувача Sofia Vatrushkina Сировинний ринок (Нафта, ГАЗ, Метали)

    Не вижу смысла платить даже 0.5$ за 100км на 100 лет, если по морю бесплатно. Если только диверсификация рисков...но то такое, сложно считать.
  19. Remesis

    Прогноз курса доллара к гривне

    Remesis відповів тему користувача Mozart Прогноз курсу валют

    1. В ЕС можно поставлять и свех квот. Но с пошлинами. 2. Есть другие крупные рынки сбыта (Азия, Африка). Продадут по итогу всё. Вопрос останется только в цене и марже.
  20. Remesis
    На сколько я помню, проблемы с авто на еврономерах в России решили другим способом. Каждые 6 месяцев такой авто должен пересекать границу. И если до ~2008 года были бумажные бланки с печатями, которые можно было купить, то теперь всё в электронном виде и не купишь. Вот и не выгодно стало гонять 2 раза в год до европейской границы с затратами на бензин, загранник, визу, да страховку на авто и на человека (да-да, у меня регулярно проверяют эстонцы). Или я ошибаюсь?
  21. Remesis

    Прогноз курса доллара к гривне

    Remesis відповів тему користувача Mozart Прогноз курсу валют

    Я бы не сказал, что она сильно зажата. Конъюнктура рынка в прошлом году очень удачно сложилась. И цены на металл (не смотря на падение производства), и цены на зерновые + хороший урожай, дали хорошую поддержку гривне. Плюс транш какой-никакой, а был. Плюс заробитчане никуда не делись. Всё это нивелировало другие большие проблемы в экономике. Как сложится этот год - вопрос.
  22. Remesis

    Цена на нефть, бензин

    Remesis відповів тему користувача fallen8978 Енергетика

    Ну, например, сейчас запасы нефти стабильно падают. Фьючерс растёт. Тогда запасы стабильно росли. Фьючерс падал. Вроде всё происходит исходя из финансовых законов, никаких манипуляций.
  23. Remesis

    Цена на нефть, бензин

    Remesis відповів тему користувача fallen8978 Енергетика

    Это никогда и не влияло на фьючерсы. Только спекуляции, только хардкор.
  24. Remesis
    Налицо подмена понятий. В любом молоке есть бактерии. Где-то больше, где-то меньше. Бактерии также делятся на полезные, нейтральные и вредные. Тем более нельзя сравнивать свежее молоко и пастеризованное. Понятно дело, что в свежем молоке могут содержаться вредные бактерии. Но только в том случае, если больна корова или с кормом что-то не то. То-то в деревнях все померли уже, на домашнем молочке-то. PS: совладелец крупной фермы, заинтересованный в этом законе, конечно авторитетное мнение, которое и под сомнение то ставить нельзя...
  25. Remesis

    Реструктуризация долгов и кредиты

    Remesis відповів тему користувача zhenia.rocks@gmail.com Економіка України

    0,03% наверное! 0,3% - это 109% годовых. Многовато. А вот 10% годовых вполне вписывается.
×