Kotovas

3 минуты назад, Denka сказал:

Tesla 3 как раз минимально теряет цену.

Не рассказывайте мне, что мне не нужно делать и сколько я бы потратил из того что не потратил.

 

Всё просто. Это edmunds - они статистику с миллионов машин считают. Желаю Вам под статистику не попасть.
Tesla может и не теряет. Чё не купили? Пару лет поездили бы и продали.

10 часов назад, Аид сказал:

С балкона кидают удлинитель и заражают... бывает. Тут вопрос не в удобстве а экономии на всем.

Люди ставят ГБО дабы дико экономить за счет своего комфорта, примерно и бюджетные электромобили из этой оперы.

Жаль людей, не каждый может посчитать что это мнимая экономия. 
Для реальной экономии бедному человеку нужно что-то типа Лады Гранты новой покупать и ездить на ней лет 15.
Звучит не романтично канешна, но на романтику попытаться деньги заработать надо.

@admin, почему-то посты дублируются. C сайтом что-то?

1 час назад, Denka сказал:

Особенно амортизация, налоги, американская страховка, которая в 2 раза больше чем топливо 1000$ в год на ремонты и обслуживание, которых у меня не было?

Только для Вас для нагядности убрал налоги. Вот сравнение бензиновой Шеви Малибу которая ездит всяк лучше чем Шеви Вольт. 
Стоимость владения за 5 лет (Заметьте опять что через 3-4 года в Вольте менять батарею за $5000 придётся что не учитывается).
Кстати именно поэтому забугром гибриды сбрасывают на 6ом-7ом году что и объясняет дешевизну этого хлама.
 
И без смены батареии Вольт на 10% обойдётся дороже.

1 час назад, Denka сказал:

Особенно амортизация, налоги, американская страховка, которая в 2 раза больше чем топливо 1000$ в год на ремонты и обслуживание, которых у меня не было?

На машине 2013 при владении с 2019 по 2021 деградации батареи не заметно. Хотя около 1000 циклов заряда-разряда прошла уже здесь.  Когда буду менять батарею - напишу.

Будет интересно если напишете, спасибо.

Про налоги странно объяснять что при сравнении с бензиновой, налоги на бензиновую выше там, поэтому разница в экономике ещё более не в пользу гибрида и тем более электрической.
Про аммортизацию тоже несерьёзно - гибриды и электро быстрее всего цену теряют.  Абсолютный рекордсмен BMW i3 - её вааще за бесценок купить можно 3х-5 летнюю. 

Гарантия на батарею у Шеви неплохая  смотрю - 8 лет.
Производитель обычно ровненько считает когда убытки начинаются.  
Вашей машине как раз 8 лет.  Желаю Вам чтоб подольше продержалась.

 

52 минуты назад, Denka сказал:

Особенно амортизация, налоги, американская страховка, которая в 2 раза больше чем топливо 1000$ в год на ремонты и обслуживание, которых у меня не было?

На машине 2013 при владении с 2019 по 2021 деградации батареи не заметно. Хотя около 1000 циклов заряда-разряда прошла уже здесь.  Когда буду менять батарею - напишу.

Будет интересно если напишете, спасибо.
Про налоги, аммортизацию странно объяснять что при сравнении с бензиновой налоги на бензиновую выше там поэтому разница в экономике ещё более не в пользу гибрида и тем более электрической.
Гарантия на батарею у Шеви неплохая  смотрю - 8 лет. Производитель обычно ровненько считает когда убытки начинаются.  
Вашей машине как раз 8 лет.  Желаю Вам чтоб подольше продержалась.

T

2 часа назад, Denka сказал:

Бензиновая тачка будет дешевле в одном случае - если она будет стоять у подъезда. 

Если бы Вы своё обычное бессвязное про подъезд не писали то додумались бы

про отсутствие розетки у подъездов в городах что делает электрокар бесполезным. 

1 час назад, Denka сказал:

Так рынок сложился на тот момент, что Вольты оказались интереснее Лифов.

Бензиновая тачка будет дешевле в одном случае - если она будет стоять у подъезда. К разнице в стоимости бензина добавляется еще регулярная смена масла, тормозных колодок, воздушных фильтров и т. п. 

Вы уж определитесь у Вас гибрид или электро.
По-Вашему у Вас гибрид а Volt и Leaf это электро ежли только у Вас не что-то дремучее, я надеюсь.

И про подъезд уж точно от Вас бессвязное как обычно.

13 минут назад, marinf_pr сказал:

простите за вопрос, а в электрокарах нет тормозных колодок? Правда не сильна в конструкциях авто, но что-то мне подсказывает что фильтр как минимум салона там быть обязан да и с колодками та же ерунда. И в коробке мало по идее быть должно. ТОлько масло в двигателе в электрокаре отсутствует вроде как и вся разница. Или я что-то путаю?

Реже изнашиваются колодки. Но ежли посчитать сколько колодок можно купить вместо батареи то лучше экономить на спичках.
 

1 час назад, vitiy99 сказал:

 

Знакомый катается на Вольте боле 3 лет, но на большие растояния не ездет. Подзаряжает дома. Доволен.

Другой в такси тоже третий год на Приусе батарея умирает (битя со Штатов) ещё год-два и менять (5 000$) заряжает дома мимо розетки. Пытался продать, но за ту цену не берут.

Расходы вдадельца за 5 лет по www.edmunds.com:

Ford Volt - $36.5K
Toyota Prius - $31.5K
Honda Civic - $30.5K

И это без учёта смены батареи через 2-3 года  а Civic будет ездить вечно.
И всяк Civic лучше как машина для тех кто экономит.
По моему наглядно.

Пока батареи не станут дешёвыми а бензин по 10500 электроэкономия не работает.
Но боюсь бензин по 100500 нашим украинским друзьям не понравится бо понравится соседям.

 

58 минут назад, Denka сказал:

Так рынок сложился на тот момент, что Вольты оказались интереснее Лифов.

Бензиновая тачка будет дешевле в одном случае - если она будет стоять у подъезда. К разнице в стоимости бензина добавляется еще регулярная смена масла, тормозных колодок, воздушных фильтров и т. п. 

Ещё раз - всё просто - набираете www.edmunds,com, ищете электрическую модель и аналогичную бензиновую и сравниваете Cost Of Ownership.
Всё становится ясно.

Про гибриды отдельная песня - некоторые производители Lexus например почти сравняли цену гибридов и не гибридов а Edmunds показывает только 5 лет как раз к моменту как батарея почти сдохла. За 10 лет бензиновая всяк дешевле заметно будет.

Да и гибриды вааще для женщин шоб не разгонялась. Смешные машины - не едут от слова никак.
Электро с местра рвёт в кайф ежели не типа Вольт, но про экономию пока смешно говорить ежли только хлам пользованный не покупать да и то это в разделе скупой платит дважды.

14 минут назад, Denka сказал:

Вы пытаетесь нести какую-то бессвязную ерунду без ссылок человеку, который более 2х лет катается на заряжаемом гибриде...

Edmunds как ссылку не заметили или не в курсах? А чё-то у Вас вааще ничего со ссы лками .
Так что возврашаю Вам Вашу бессвязную ерунду.

https://www.edmunds.com/ Вам в помощь. Сost of Ownership.

На хламе проездите 10 лет, батарею поменяйте потом разговаривать будем. Одно слово - гибрид, а чё не на электро?
У меня жена на гибриде 5 лет ездит ну и чё? Вернее на 2ом уже.

11 часов назад, Denka сказал:

С Тойотой - подскок мертвой кошки.                                  

Скорее у Теслы икота резвой мышки.

Буга-га - счёт 543 : 2 в пользу Тойты по продажам.

Про экономию вааще у Вас толково.
А вот по Edmunds расходы владельца за 5 лет (заметьте что до замены сдохнувшей батареи у Теслы):

Tesla   S - $90348
Lexus IS - $54,209 

Как видите бензиновый авто за 5 лет на 35 тыщ  экономнее или на $7000 в год или на $500 в месяц.
Упс.

И это с учетом 7-8 тыщ которые государство без протекционизма покупателю возвращает.
 

6 часов назад, Denka сказал:

Попит на Tesla б'є рекорди: компанія вже розпродала весь квартальний запас

https://elektrovesti.net/75565_popit-na-tesla-be-rekordi-kompaniya-vzhe-rozprodala-ves-kvartalniy-zapas

Таким образом, Тесла вышла на 1 миллион мировых продаж в год.

Более адекватный источник - First Quarter 2021 National Sales Numbers (All Automakers) | CarProUSA:
 
Model S and Model X sales declined from 12,200 total sales last year to 2,020 sales this past quarter.
 

В то время как:

The RAV4’s sales grew by 17 percent, and the Tacoma's sales went up by 24 percent. On the luxury side, sales of the Lexus RX—Lexus's most popular vehicle—were up 34 percent.

Но людей принудят досрочно пересесть на электромобили налогами, бешенной пропагандой и прочим протекционизмом. Коммисары во власти их новый мир досрочно строят, но у них кто был никем не станет всем.

Хотя найдётся и достаточное количество людей любителей всего нового. 
Я вот жду Mustang Mach-e. Но это от балды а не от экономии. 
Для тех кто экономит пока бессмысленно, неудобно + эмоционально хреново изза постоянной боязни дистанции.

9 минут назад, Brocar сказал:

На сегодня (26.04.21): 11 429 523 чел. (7.82% от населения) - привито хотя бы одним компонентом вакцины 6 844 284 чел. (4.68% от населения) - полностью привито 18 273 807 шт. - всего прививок сделано

Если 18 млн это количество уколов, то Вы правы.

5 минут назад, Brocar сказал:

На сегодня (26.04.21): 11 429 523 чел. (7.82% от населения) - привито хотя бы одним компонентом вакцины 6 844 284 чел. (4.68% от населения) - полностью привито 18 273 807 шт. - всего прививок сделано

Ваш линк на 11 млн?
Вот мой на 18 млн - https://gam-kovid-vak.ru/skolko-privito-ot-koronavirusa-v-rossii-na-24-aprely

15 минут назад, Brocar сказал:

На сегодня уже привито больше.

Но 12% не будет. Посчитали Вы неправильно. Даже если вакцины будет в неограниченном количестве, то на сегодня привилось 1-й дозой 7,75% (это потолок через 20 дней)

Давйте посчитаем:
 

• 17 980 628 — всего прививок от коронавируса сделано в России (учитывается первый и второй компонент) на 24 апреля
  
  На 1 января 2021 года по оценке Росстата в России было 146 171 015^[1] постоянных жителей

17 980 628 * 100 / 146 171 015 = 12.30108992538637 %

Или Вы по-другому % считаете?
12.3% полностью пртвитых через 20 дней
 

Вакцины хватает вот народ придёт или нет это вопрос

Ваащето в России всего поставили 18 млн уколов вакцины Значит через 2 недели полностью вакцинировано будет 12 % населения.
1% населения в неделю вакцинируют. Значит пол года ещё надо до 70%. 
В августе-сентябре достигнут популяционного иммунитета.

Статистика линк - Сколько привито от коронавируса в России на 24 апреля 2021 года (gam-kovid-vak.ru)

17 минут назад, Brocar сказал:

 

Если бы я делал выводы по тому как россияне на форуме делают прививки, то решил бы, что 80% в России уже вакцинировались.
 Тем не менее Ваши слова я принимаю во внимание, пусть и не всему верю.

 

У меня впечатление что активно вакцирируются только москвичи. Мой племянник с женой поставили прививку ещё в феврале.
А в Самаре племянницы вся семья агрессивно против любой вакцинации. При этом она микробиолог в медицинском институте преподаёт.

3 минуты назад, Brocar сказал:

Примерно такое и я слышал. А где кололи китайскую вакцину?

В Минске почему-то в студенческой поликлинке преподавателям китайскую кололи в начале месяца. Во вторник второй укол китайской.

1 минуту назад, Brocar сказал:

Есть немного такое, однако где провакцинированные Спутником россияне? 4,6% полностью вакцинированных и все?

В России кроме российских вакцин, другого не предлагают, а отдельные страны Европы вполне могут прикупить Спутник и китайские, и американские вакцины. В Европе и прививочные туры организовывают в Россию. Но произведенное количество говорит само за себя. А желание привиться "лучшей вакциной" у россиян в 3 раза меньше, чем у европейцев другими вакцинами. Тот же Орбан, продвигая Спутник, укололся китайской вакциной.

Не в том месте политику Вы ищите.

Ну не спешат россияне вакцинироватья, не здорово для них по-моему, но главное что кто хочет тот легко может это сделать.

В Минске же где свободно а где-то очереди. У меня в Минске из семьи - 7 Спутником , 1 китайской - первые уколы в этом месяце, в Москве - 2 Спутником в феврале оба укола. У всех никаких негативных ощёщений.

Из близкизких знакомых за бугром 6 челофек Pfizer-ом, 2ое Моdern-ой. Почему-то негативные ощущения только у женщин от Pfizer - у 2х высокая температура до 38.6 и 4 жаловались что очень сильно болела рука после 2го укола. но у всех после 2х-3х дней прошло.

16.04.2021 в 09:53, DenisR сказал:

На Украину прибыли первые 117 тысяч доз вакцины Pfizer по механизму COVAX — РБК-Украина

Классно, 50% населения Славянска можно провакцинировать.
А в Мукачево вааще 70% и создать популяционный иммунитет.

Интересно а в какой город холодильник для Pfizer подарили?

3 часа назад, Denka сказал:

КВБЗ розпочав випробування нового дизель-поїзду ДПКр-3-002

https://www.railinsider.com.ua/kvbz-rozpochav-vyprobuvannya-novogo-dyzel-poyizdu-dpkr-3-002/

Девочка прелесть да и поезд хорошо смотрится. И на фига Хуньдаи покупать надо было? Умеют же свои люди работать.

9 минут назад, Brocar сказал:

Догадывался, что притянуто за уши, но решил глянуть как у Johnson & Johnson дела.

Все не так уж плохо

Читать посты попробуйте перед ответом, написано - "пыль для J&J."

52 минуты назад, Аид сказал:

В Одессе 500$ 😁

Хотя могут и витаминку вколоть...

500$ за Pfizer с Дерибасовской или што другое на этикетке?
Если Pfizer то пусть цену сбрасывают -

Pfizer less effective in S African variant: Israel