Святослав Т
-
Постів
352 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Весь контент Святослав Т
-
Дональд, я думаю , що причину правильно вказали і інші дописувачі: Вам підібрали зам'які шини для Вашого авто. Та й в Дружини авто напевно що новіше і з кращими системами стабілізації. Головне, що все закінчилось благополучно. Машини- це ж лише засіб пересування, а не смисл життя
-
Топікстартеру , я би рекомендував Nordman Rs або Sava Eskimo S3+. А з питанням: Йой хлопці зашипуйте- дошипуйте - приходит 70-75% клієнтів, що від'їздили на ннешипованих шинах типу Дженерала чи Ханкоок чи Нексен
-
Дональд?! А у Вас із Дружиною однакові авто?
-
Мобіле! Про Росава правда( про GY ).
-
Сергій?! А чи розглядатимите Ви скажімо Debica Frigo Hp зроблену в Germany на фоні Michelin X-Ice North 3 ( заводська шиповка ) зроблену в Russia? P.S. Я був на 5 шинних заводах - найновіші і НАЙТЕХНОЛОГІЧНІШІ зараз в Польщі ( завод Debica , де рбиться величезна кількість шин , і марки Goodyear в т.ч. ) та в Росії ( новий завод Нокіан ) З повагою , Свят
-
Саме оригінально , коли клієнти цілий рік їздять на недобитих шиповках. Мовляв немає часу зняти і рошипувати , а на наступну зиму вже немає що ставити.
-
Пробачте в Африці не був , але говорю лише те , що бачу постійно на шиномонтажі. Dmv2 - це третє покоління шин після Dmz3 та Dmv1. У всіх цих моделей проблема таж - " вигорання" протектора після швидкої їзди по асфальті. Я не говорю про 100 км пробігу, а про вимушену поїздку на довгу відстань ( 2000-3000 ) км круг і про перепад температур за цю поїздку ( від - 20 в Україні до + 15 десь Біля Неаполя )
-
Шини Dunlop SJ5 / SJ6 мають зависокий протектор і на важких авто протектор " заламується" і через це Авто " несе" на чистій ожеледі. Шини Bridgestone DMZ3 , DM-V1 , DM-V2 дуже бояться плюсових температур і швидкості при плюсових або близьких до нуля температурах. Протектор на вигляд ще живий , але в нього порушується структура, а отже протектор перестає працювати на ожеледі.
-
Не знаю, що там по фен-шую , але кожне авто має рекомендації заводу виробника, і мені здається , що грузо- пасажирські та чисті пасажири буси рекомендацією мають шини з маркуванням Rf - reinforced, тобто не легкові , але й не грузові " С " . Ми називаємо - підсилені. Розриви чи здуття " шишок " в більшості випадків обумовлені неправильною ( читайте Недостатньою ) накачкою шин. Рекомендації по розмірній лінійці шин та по накачці кожного з розмірів шин вказують самі виробники автомобілів. Як правило це шильдик на стійці дверей зі сторони водія або ж на кришці бака. Шини типу згаданих Hankook W419 дуже добрі і без шипів, але лише першу зиму. Верхній шар протектора виробник спеціально помякшив, щоби шина працювала на ожеледі, але як показую досвід і спілкування із кінцевим споживачем і ці і їм подібні шини ( не шиповані але з місцем під шип ) при наступних зимах чомусь не їдуть. І завжди звучить одна й та сама фраза: " ой щось зробіть,давайте їх прошипуєм і т.д.". Вживані шини прошупувати - ВИКИНУТИ ГРОШІ НА ВІТЕР. Рекомендую власникам легкових авто розглянути шину Goodyear UltraGrip Ice2. А власникам кросоверів та важчих позашляховиків шини Continental ExtremeWinterContact або Continental VikingContact 6 Хто надає перевагу шиповці - Nokian hkpl 7 або 8 ; Yokohama IceGuard 55 або попередня модель Ice Guard 35; Goodyear ULtraGrip Ice Arctic. З середнього сегменту Nordman RS та Nexen Winguard Ice - це для легкових З повагою , Святослав
-
Вітаю Усіх водіїв. А особливо водіїв- жінок. Кожен з Вас пише все правильно, до кожного виду зимових шин можна призвичаїтись. У наших кліматичних умовах, я надаю перевагу шипованим шинам. Наголошую, як реалізатор шин, що важливо- правильно вкатати шипи в нових шинах ( незалежно чи шиповка " заводська" чи зроблена на " шиномонтажі" ). З думкою : " шиповані шини мають довший гальмівний шлях..." - не згідний. Не рекомендую придбавати шини з " діркою " під шип, якщо за ті ж кошти є можливість придбання шин фрикційних арктичного типу. З повагою, Святослав
-
І ще , будь-ласка, на скільки ночей, та виліт з якого міста. Наперед вдячний. С.- 5 157 відповідей
-
- 1
-
-
- путевки
- авиабилеты
- (і ще 4 )
