Перейти до вмісту
Різдвяна Акція для всіх! До 65% знижки!

Святослав Т

+Підписчик
 Проглянути профіль  Активність

  • Публікації

    351

  • Зареєстрований

  • Відвідування

 Тип публікації 

Усі публікації користувача Святослав Т

  1. Святослав Т
    Топікстартеру , я би рекомендував Nordman Rs або Sava Eskimo S3+. А з питанням: Йой хлопці зашипуйте- дошипуйте - приходит 70-75% клієнтів, що від'їздили на ннешипованих шинах типу Дженерала чи Ханкоок чи Нексен
  2. Святослав Т
    Дональд?! А у Вас із Дружиною однакові авто?
  3. Святослав Т
    Мобіле! Про Росава правда( про GY ).
  4. Святослав Т
    Сергій?! А чи розглядатимите Ви скажімо Debica Frigo Hp зроблену в Germany на фоні Michelin X-Ice North 3 ( заводська шиповка ) зроблену в Russia? P.S. Я був на 5 шинних заводах - найновіші і НАЙТЕХНОЛОГІЧНІШІ зараз в Польщі ( завод Debica , де рбиться величезна кількість шин , і марки Goodyear в т.ч. ) та в Росії ( новий завод Нокіан ) З повагою , Свят
  5. Святослав Т
    Саме оригінально , коли клієнти цілий рік їздять на недобитих шиповках. Мовляв немає часу зняти і рошипувати , а на наступну зиму вже немає що ставити.
  6. Святослав Т
    Пробачте в Африці не був , але говорю лише те , що бачу постійно на шиномонтажі. Dmv2 - це третє покоління шин після Dmz3 та Dmv1. У всіх цих моделей проблема таж - " вигорання" протектора після швидкої їзди по асфальті. Я не говорю про 100 км пробігу, а про вимушену поїздку на довгу відстань ( 2000-3000 ) км круг і про перепад температур за цю поїздку ( від - 20 в Україні до + 15 десь Біля Неаполя )
  7. Святослав Т
    Шини Dunlop SJ5 / SJ6 мають зависокий протектор і на важких авто протектор " заламується" і через це Авто " несе" на чистій ожеледі. Шини Bridgestone DMZ3 , DM-V1 , DM-V2 дуже бояться плюсових температур і швидкості при плюсових або близьких до нуля температурах. Протектор на вигляд ще живий , але в нього порушується структура, а отже протектор перестає працювати на ожеледі.
  8. Святослав Т
    Не знаю, що там по фен-шую , але кожне авто має рекомендації заводу виробника, і мені здається , що грузо- пасажирські та чисті пасажири буси рекомендацією мають шини з маркуванням Rf - reinforced, тобто не легкові , але й не грузові " С " . Ми називаємо - підсилені. Розриви чи здуття " шишок " в більшості випадків обумовлені неправильною ( читайте Недостатньою ) накачкою шин. Рекомендації по розмірній лінійці шин та по накачці кожного з розмірів шин вказують самі виробники автомобілів. Як правило це шильдик на стійці дверей зі сторони водія або ж на кришці бака. Шини типу згаданих Hankook W419 дуже добрі і без шипів, але лише першу зиму. Верхній шар протектора виробник спеціально помякшив, щоби шина працювала на ожеледі, але як показую досвід і спілкування із кінцевим споживачем і ці і їм подібні шини ( не шиповані але з місцем під шип ) при наступних зимах чомусь не їдуть. І завжди звучить одна й та сама фраза: " ой щось зробіть,давайте їх прошипуєм і т.д.". Вживані шини прошупувати - ВИКИНУТИ ГРОШІ НА ВІТЕР. Рекомендую власникам легкових авто розглянути шину Goodyear UltraGrip Ice2. А власникам кросоверів та важчих позашляховиків шини Continental ExtremeWinterContact або Continental VikingContact 6 Хто надає перевагу шиповці - Nokian hkpl 7 або 8 ; Yokohama IceGuard 55 або попередня модель Ice Guard 35; Goodyear ULtraGrip Ice Arctic. З середнього сегменту Nordman RS та Nexen Winguard Ice - це для легкових З повагою , Святослав
  9. Святослав Т
    Вітаю Усіх водіїв. А особливо водіїв- жінок. Кожен з Вас пише все правильно, до кожного виду зимових шин можна призвичаїтись. У наших кліматичних умовах, я надаю перевагу шипованим шинам. Наголошую, як реалізатор шин, що важливо- правильно вкатати шипи в нових шинах ( незалежно чи шиповка " заводська" чи зроблена на " шиномонтажі" ). З думкою : " шиповані шини мають довший гальмівний шлях..." - не згідний. Не рекомендую придбавати шини з " діркою " під шип, якщо за ті ж кошти є можливість придбання шин фрикційних арктичного типу. З повагою, Святослав
  10. Святослав Т
    Vladimir43 ! Краще знайдіть в своєму місті людину, яка реалізує талони на пальне. Я знайшов ( не одразу , але ... ) Від 10 літрів... Ціна від стелли -2,50 грн на любий вид палива ( крім газу ). Беру талони і завжди заливаю в присутності цього абонента. Не заморочуюсь із Прайдами , Fishkamy і т.д. Бажаю успіхів Вам у пошуках. З повагою, Свят. P.S. А Костасу бажаю : "повернути свої кошти" .С.
  11. Святослав Т
    Костас, я мав на увазі не "продаєте ", а "Купляєте" . А в цілому , думаю , мою думку Ви вловили. А , можливо, якщо Ваше авто на бензі, то не варто і заморочуватись із продажею цих карток. Сприйміть це як " вміймав Бензинового Лося". З Вашої історії я виніс урок : " не робись надміру добрим...". З повагою, Свят
  12. Святослав Т
    Я свою думку по реалізації цих талонів висловив. 2000 літрів- це небагато. Клієнти ж не на тролейбусах підїзджають, в 5-х з 10-ти авто на бензині. І отримати 50-60 літрів замість 1000-1200грн не так і погано, якщо не має бажання заморочуватись із карточками лояльності і т.п. Десь підтримую думку Вітас65, але Костас правий- WOG не сильно втішиться ПП діяльністю на їхній території.
  13. Святослав Т
    Друзі, мені здається, не слід шукати злий умисел чи якісь меркантильні кінцеві цілі Костаса. Наш Друг писав не про те. Людина просто хоче забрати Свої гроші. Знаєте як помогти- поможіть, а не беріть Костаса на кпин, мовляв Він щось " мутить". Нікого не хотів образити. З повагою, Свят
  14. Святослав Т
    Варіант 2 . Міняєте знайомому, скажімо 1000$ ( продаєте ) ( Ваш курс на вечір 07,09,2015 23.15 \ 23.25 ), видаєте 22000 грн і талони на здачу ( 6 або 7 талонів по 10 літрів )
  15. Святослав Т
    І ще , будь-ласка, на скільки ночей, та виліт з якого міста. Наперед вдячний. С.
  16. Святослав Т
    Друже!!!!!!!!!!!!!!! Не втомлюйте народ очікуванням. Залийте бальзаму для настрою.
  17. Святослав Т
    Ранок добрий! І добра бажаю. Скажіть щось по курсах, будь-ласка на зараз
  18. Святослав Т
    Доброго дня, English!!!! Якщо не важко , що у Вас на момент?
  19. Святослав Т
    Шановний , English. Освіжіть курс на момент, якщо не важко
×
×
  • Створити...