Аид

Ну судя по заходам танкеров которые все реже и все мельче таки да. http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:702273/mmsi:518865000/imo:9640463/vessel:GLOSTER%201 монстр плывет прям

По логике каблук бензинка с установленным ГБО экономически выгоднее чем дизель. Возможно я не прав но содержание б/у бензина дешевле б/у дизеля как и затраты на топливо в виде газа.

Друган на кадиках дизельных колбасу тягает. За год на 2х машинах из 10и кулак дружбы. Кадики не новые и по трассе с перегрузом ехать не хотят. По остальному претензий у него нет.

Самое интересное по поводу смены власти у саудов начали бродить сообщения в конце декабря в живых журналах. Сейчас пошли статейки https://fr.wikipedia.org/wiki/Thierry_Meyssan этот персонаж не сильно весом тогда как парень https://en.wikipedia.org/wiki/David_Stockman не простой

У саудов намечается веселье. http://davidstockmanscontracorner.com/last-days-of-the-house-of-saud/ https://www.lewrockwell.com/2016/01/thierry-meyssan/saudi-arabia-will-overthrown/ А к чему может это привести?

СПБТ Укрнафты в автотранспорт вчера контрактовался по 9850 тонна 5,45 литр. Авиас вроде по 9000 с хвостом прикупил.

Зарплаты можно сравнить?

Вакансия № 27462855 DevOps (Integration) Связной Логистика Москва от 130 000 до 170 000 руб., опыт работы от 1 до 3 лет, высшее образование Так более доступно???????????????

В реалии начальный уровень сидит на 500-700 баксов с опытом на 1000-1500. Верхняя ступень 2000-4000. http://www.superjob.ru/vakansii/devops-27462855.html от 130 000 до 170 000 руб., опыт работы от 1 до 3 лет, высшее образование Где разница между Киевом и Москвой? А нигде!

ДТ с доставкой в Одессу 12 грн б/н, 11,80 кэш. Как то так. Местячковые плавают 12,15-12,50.

У розницы своя жизнь. И ее похоже все устраивает.

Видимо Грызлов не просто так прилетал. Может прикупил чего?

В 5 портах Одесской области работает более сотни офшорных компаний. Создана "новая" таможня отчисления с которой обещаны на одесские дороги. Вопрос простой... ГДЕ ДОРОГИ? ГДЕ БАБКИ с этих портов? И почему в кармане Одессы дырка от бублика?

На в 7 вечера предложили с южного 12,15 грн литр. В 22 написали в вайбер 11,80 с Южного кэш.

У морському порту «Южний» в 2014 році вантажообіг склав 47 млн 431,7 тис. тонн. 2015 48,5 Из которых почти 70% частные компании.

Так ты не путай глубоководный частный порт ТИС http://www.tis.ua/main_ru.html и МПТ Южный. ТИС частный порт и компания Алексея Ставницера (покойного) и Олега Кутателадзе. Это разные порты. То что в акваторию зашло 1135 корыт из которых только 210 имеют отношение к порту Южный. Все остальные зашли к частникам. У ОПЗ свой причал.

http://www.port-yuzhny.com.ua/?q=ru/content/%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D0%BE-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-2015-%D0%B3%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B5%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-1005 По данным главной диспетчерской ГП «МТП «Южный» за 12 месяцев 2015 года предприятием перевалено 15 069,5 тыс. тонн грузов, что составляет 100,5% от плановых заданий. Нынешний показатель является рекордным за всю историю предприятия и превышает итог аналогичного периода 2014 года на 268,8 тыс. тонн (1,8%). Традиционно в объеме переработанных грузов первое место занимает руда – 12 623,5 тыс. тонн. На втором месте – уголь с показателем 2 422,9 тыс. тонн. За 12 месяцев 2015 года на причальных грузовых фронтах и комплексе вагоноопрокидывателя обработано 216 477 вагонов, у причалов предприятия обработано 210 судов. Денка ты не чего не перепутал? Это официальный сайт порта Южный

Если кому интересно отпишитесь попробую узнать живо ли сие. Сколько помню оно теплое и достаточно износостойкое.

таки да цоколь нет смысла.

Не забывайте о затратах на перекачку газа ибо по природному буддизму он сам двигаться по трубе не умеет. Затраты на перекачку составляют примерно 50-70 центов за 1000 м3 на 100км. Турбина которая крутит компрессор жреть газ и содержание и кормежка компрессорных станций а также содержание трубопроводов и запорной арматуры + средств учета стоит денег. Так шо прокачать внутри страны стоит денег + прокачать через территории "партнеров" стоит денег.

Ну не копеечная а аж 24-32 бакса за 1000 м3

Производство находится в Днепропетровской области. Как минимум находилось. В 2009 году во времена жизненной жопы предлагали друзья ехать в Россию (Сочи, Геленджик) прорабом контролировать декоративные работы из перлита. Но нефтепродукты как бы заставили забыть о красивом. Полный пакет документов и фото нарыл в старом ноутбуке Знаю, что из блоков этого же материала построен коттеджный поселок под Одессой. Контакты оказывается аналогично сохранились.

Для понимания процесса.