Аид

В пробках на холостых запустить процесс богатой смеси? И толку? У меня DPF в идеале был даже на авто под 300000 пробега. И сейчас с катализаторами все замечательно. Снимались мылись химией. Можно не спорю, но смысл и результат. Без продувки потоком выхлопа и температуры в выхлопном тракте это как покойнику струйно по венам пускать витаминки. И а у нас, в Польше, Румынии и Болгарии полно на дорогах машин помоек с вырезанным катализатором. Постоянно надо тыкать кнопку рециркуляции воздуха в салон.

Лить ДТ на крупных и проходных станциях, хранить чеки. Не бояться испачкать руки при заправке и если при наливе будут запахи бензина или резкие вроде растворителей, керосина прекращать заправку и ехать на другую станцию. Дизельный мотор прост и вечен в механическом плане, умирает топливная. Системы Common Rail очень надежны если в них не попадает вода и грязь. Менять фильтр чаще (перед зимой каждый год как минимум) и менять если есть подозрение на плохое топливо (выкатать бак и поменять сразу), контролировать воду (и в фильтре и во вагооотделителе если есть), прожигать DPF фильтр (если машина живет в городе то совершать раз в пару месяцев 30-40 минутную поездку по трассе с скоростью 100+ км//ч). Крупные АЗС точно думают головой и минимизируют возможные последствия. Максимум понижают экологию. Ну а если владелец дизельного авто едет к бочке или покупает непонятные канистры в надежде экономии 2-3 гривен на литре то он сам себе злой буратино. Таких клоунов по жизни не жалко... слышен денег громкий шелест это лох пошел на нерест.

Ну где варили в масштабах прилетело еще в прошлом году.

От внутри страны, до Молдавия и весь мир. ДТ 36 гривен вход а торгуется 45. Любая добавка в ДТ дешевле (а там порядок цен от 5 до 30 за литр) будет торговаться по 45. Маржа как бы и не на калькуляторе очевидна. АЗС будут покупать около дизель (био, СМТ, керосин, базовое масло). А вот бочкам в тихих местах и еврокубам в микроавтобусах пофигу и будут покупать добавку с максимальной выгодой. Грубо говоря купив пиролиз маслоотработки осветленный по 25 гривен будет заработок 20 на литре. В любом случае ваш головняк наступит не сразу с первой таблетки.

Пиролиз шин и отработанных масел, моноалкильные эфиры жирных кислот (обычно из отходов переработки птиц и животных), масла базовые и индустриальные, газовый конденсат тяжелый, спирты жирных кислот, сложные спирты (циклогексанол к примеру), растительные масла технические, керосин, лигроиновые и газойлевые фракции нефти, печное и судовое топливо. Ну еще с десяток сложных соединений коксохимической промышленности.

Есть спрос от наливаек и небольшой спрос от колхозников (берут мало 2-4 куба редко больше). Крупный колхозник купил бочку и тянет сам (даже не Измаил а импорт). А на станциях сосем грустно (видимо рынок талонов и электронных талонов с скидками 4-7 грн будет только расти). Да и по наливайкам все больше конкуренции от жд и оливок. А ворованное можно продавать с хорошим дисконтом.

Тепловики в ОПИ проходили достойный курс +/- близкий к курсу ядерщиков (даже в годы моей учебы). Ну слегка меньше на 5 курсе. Преподаватели кафедры ТС всегда входили в состав аттестационных комиссий на АЭС. Мои одногруппники работают на АЭС не только Украины.

Ну и шо вам сказать? Уже начали прощупывать рынок смесей метанола, бутанола, толуола и МТБЭ, масел и маловязкого топлива. Чуток подросла цена на газовый конденсат (а это признак роста спроса). Цена будет на АЗС выше а мочи больше. Спасибо всем причастным (особое спасибо команде кнопкодавов).

Однако вот и утро 1.07

А зачем курс если будет cashless экономика?

А чего запускать то? Там реально пусто. Остался железбетон и пустые корпуса.

Нет там ничего представляющего опасность. Ну разве для территории самой станции. Хотя да покупайте йод или йад (кому как заходит).

Херсон, Николаев, Одесса и до Измаила, заходим в гугл и спрашиваем за сиптоматику холеры, шигеллёза, сальмонеллеза. Одесситы при любых симптомах скоряк и настойчиво на Пастера! Фрукты, овощи мыть с мыльным раствором, копыта по приходу домой мыть и верхние и обувь с нижних копыт желательно мылом 72%. Тягать салфетки с антисептиком если после облапывания транспорта, магазинов и т.д. есть привычка сожрать пирожок или шаурму. Ближайшие 5-7 недель будут не скучные. Вода забавная и перенести может много.

У ЗАЭС свой пруд охладитель и у которого ничего не подмывало. Не нужно путать Каховское водохранилище. И при наличии живой жд ветки с станции за это время могли вывезти все хоть малость активное. Блоки вероятнее всего выгружены.

Та да на ближайший месяц море табу. От холеры с ботулизмом до любой неопределенной этиологии. Все прошлогодние мины не пережили зимние шторма (думаю 99% точно). А они были в основном речные якорные.

Я купался и как бы спрашивать у кого за можно? Маслинок там не видать а оливки сами купаются.

В Мерефе прилетело по хранению не бензинов. Как это может повлиять на их рынок? А вот место где бодяжат в Мерефе именно бензины для известной сети АЗС живо и здорово.

Любых аффинажных компаний Credit Suisse, Johnson Matthey, Valcambi, Engelhard и т.д.

Я все меньше интересуюсь что происходит и как. А новостями о блокировке средств за долги по коммуналке и карты украинские занулю и свои и родственников. Точнее оставлю чисто на оплату по квартирам.

И да по аренде Бугаз, Грибовка, К-Бугаз 800-1500 грн в сутки дом близко к морю с койками на 4-6 человек. В жирные годы с вами бы меньше чем за 2000-2500 не говорили. Только курс сейчас не 2Х за бакс а 3Х. Вот только боюсь этот сезон будет как и прошлый пролюблен. Хотя сейчас золотое время, ночью можно спать без кондея, днем не подыхать в луже пота при под 50 на солнце.

только открытие юрлица

Проверяю пока информацию, но вроде за не уведомление налогового органа о открытии бизнеса за пределами Украины штраф хотят и большой Х00000 грн.

Открыл несколько ресурсов с статистикой по аренде и продажам. Аренда согласен, тепло и народ ищет отдых (даже в это время). И то аренда выросла в центре и ближе к морю. Поскот и другие зажопия стабильны. А вот роста цен и продаж недвиги статистика не наблюдает. видимо или статистика или знакомый 3,14-ит.

Серу 300+ дает подмес в ДТ 50/50 индустриальных и базовых масел (правда у SN SM серы меньше). Прорыв KLO, PARALLEL, ОВІС та PRIME в высшую лигу забавляет. Особо разросшихся наливаечников ОВІС и PRIME. Укрпалеты или UPG видимо на рейтинг денег зажали. Эти ребята особо и мест для бодяги не имеют. БРСМ торгует на станциях ДТ и ДТ Евро5 и первое для фур Евро 0 коих на дорогах жопой жри. И да, всегда можно договорится и перед отбором проб на станции завезти чистоган.