Аид

С снятием блокировок на границе с Польшей западная и центральная поехали в Литву, где вход по газу 16,50-16,70 грн/л. Однако уже на западной границе ценник 21-22 грн/л. Радость перекупа примерно 1,5-2 грн. Ну а радость АЗС видно на таблице выше. Дорога Мажейкяй - Львов +/-65000 грн.

По газу. С учетом выбывшего Стрыя, на сейчас доступно 1,2 млрд кубометров (думаю половина этого объема коммерсы). Закачать до сезона надо минимум 8, просто на отопление. Но закачка по непонятным причинам практически не осуществляется (добыча основная харьковская и полтавская области). И да выбыло 17050 на картинке. Объемы остальных не велики.

А шо 37 или даже 38 не будет? А как же хелиарды помощи?

Примерно выбыло или не может выдавать в сеть 8 ГВт мощностей. И порядка 5 тепловых. Жесть.

Петя Порошенко в 2014 году решал вопрос по легитимному Януковичу и подавал запрос в КС. Конституционный суд от 15 мая 2014 г. отметил, что положения ст. 103 Конституции Украины и других ее статей, определяющих конституционно-правовой статус президента Украины, не содержат норм, устанавливающих другой срок, кроме пятилетнего, на который граждане могут избирать главу государства, независимо от вида выборов (дежурных или внеочередных). Закрепленный ч. 1 ст. 103 основного закона пятилетний срок – единственный конституционно установленный срок, на который избирается президент. То есть завтрашнего дня даже по формальному определению Зеленский будет нелегитимен.

там витает идея постановки на учет ТЦК всех авто

У больших стран горизонт планирования десятилетия

Ибо дебилы решили, что дав человеку в руки АК и одев в минимальную экипировку он уже солдат. До солдата минимум три месяца до присяги и еще шесть для понимания сути. А по факту максимум пару недель и на ЛБС.

ну если все мужское население организованно сядет на жопу ровную, экономика и инфраструктура станет намертво

ПГХ все... осталась только подземная часть арматуры.

Увы подавят этот протест жесточайше. Вот если все водители сядут на ровную жопу и на дней 10 не выйдут за руль... все станет.

В Сумах тож все прекрасно

За март, апрель много грузового транспорта свежих годов стало на регистрацию в ЕС. Посему дураки своими необдуманными решениями полностью убивают все на корню.

После вступления в силу закона о мобилизации, украинцы не смогут вывозить за пределы своих областей автомобили, которые попадут на военный учет в ТЦК. ТЦК начнут получать от МВД данные по автомобилям, которые находятся в собственности у граждан и предпринимателей. Перемещать автомобили, стоящие на учете в ТЦК, в другие области или продавать их запрещено. Причем, независимо от пола и возраста владельца автомобиля - транспортной повинности подлежат все украинцы (не только военнообязанные). С такими машинами запрещены любые действия, "исключающие передачу таких транспортных средств Вооруженным Силам Украины и другим военным формированиям". Отправлять такие машины в другие области можно только после уведомления ТЦК о месте нахождения транспортных средств и на срок не более одного месяца. Кто переоформлял авто на родственников, зря потратили время и деньги.

Так понимаю гений и кремлевский курсант отличник перебросил все что можно и нельзя. Ща будет перебрасывать в другое место...

у меня ноль сомнений

https://focus.ua/auto/646875-v-ukraine-predlagayut-postavit-legkovye-avto-na-uchet-v-tck-chem-eto-grozit-vladelcam С 18 мая в Украине могут ввести ограничения на движение легковых авто между областями. Это произойдет, если Кабмин примет постановление, которое регулирует учет транспорта в ТЦК. На воинский учет в Украине могут поставить легковые автомобили. Это следует из проекта постановления Кабмина, которое регулирует ограничения на передвижение транспортных средств, стоящих на воинском учете. Об этом сообщил народный депутат Ярослав Железняк. Как известно, от юридических лиц требуется ставить на учет в ТЦК транспортные средства, которые могут быть переданы на нужды ВСУ и других Сил обороны. Новый Закон о мобилизации, который вступит в силу с 18 мая, запрещает выезд этого транспорта за границу, а также перемещение его между областями Украины (кроме смежных областей). По мнению Ярослава Железняка, если в проект правительственного постановления не внести изменения, это может остановить работу многих бизнесов уже с 18 мая. Перевозчики, служба доставки или почта будут вынуждены работать путем перегрузки с машины на машину на границах областей. А для импорта или экспорта придется использовать только авто на иностранной регистрации. Агония она такая...

Я участвовал в процессе запуска когенераторов CAT электрической 1000 КВт и 1500 КВт еще в 2006 году. К ним тянули специально ветки газа среднего давления и ставили свои ГРП. Ресурс не плохой, однако содержание не дешевое. Да и прайс на тот момент был запредельный. Однако закупали их из разумных соображений. А если погасят газ? То толку от когенераторов и котелен? На дизель такой генератор никак. Пока светлых мыслей мало. Для частного дома вполне оптимален котел на маслоотработке. Тем более цена ее сейчас вполне разумна а хранить в еврокубах.

кто на чем стоял, куда чего пришло... живых бабок 11

Когда и в каком веке дизельный двигатель работающий на метане и газовая турбина которая тратит 65% мощности на компрессор были эффективнее парового котла ТЭЦ... И главное когда эти клоуны кроме слов начнут что либо делать...

Менты обязаны доставить в тцк или вызвать их, а попадание в тцк может быть в один конец.

Жители херсонской и запорожской области близкие к вправлению лбс запас воды, еды, лекарств и тревожный чемоданчик будут не лишние.