Аид

Видимо не так уж нефть и подешевела раз на газе?

Польша торгует Украине 95 бензин по цене 490 баксов тонна (8,70 литр). Ты покупаешь по 8,70 или хотя бы по 10? Чему радуешься?

Пример совершения сделки по инструменту BRN – Brent Crude Oil Трейдер желает совершить сделку на покупку 0.1 лота по инструменту BRN – Brent Crude Oil (Нефть марки Brent) по цене 30$ за 1 баррель. Размер стандартного лота составляет 1000 баррелей. В случае покупки 0.1 лота объём сделки составит 100 баррелей. Номинальная стоимость 100 баррелей нефти составит: 30$ * 100 = 3000$. Это та сумма, которая понадобилась бы трейдеру при физической покупке 100 баррелей по текущей рыночной цене. Преимущество торговли CFD-инструментами состоит в том, что трейдеру не нужно оплачивать полную стоимость товара, которым он торгует. Цель сделки по CFD-инструментам не физическое владение каким-либо активом, а извлечение прибыли из колебаний рыночной стоимости. Совершение такой сделки требует лишь внесения необходимого залога. Для нефти величина залога (маржинальные требования) составляет 1% от номинальной стоимости объёма сделки, т.е.: 3000$ * 1% = 30$. Минимальное изменение цены (размер пункта) по инструменту BRN – Brent Crude Oil (Нефть марки Brent) = 0,01$, т.е. 1 цент. Получается, что купив нефть лотом 0.1 по цене 30$, а продав её по цене, предположим, 31$, трейдер получит прибыль в размере 31 – 30 = 1$ на 1 баррель. Т.к. лот 0.1 – это 100 баррелей, то ИТОГОВАЯ ПРИБЫЛЬ составит 1$ * 100 = 100$. Так и живут продавцы/покупатели воздуха каждый день!!!

А хоть кто-то объем торгов на двух биржах озвучить могЁт? На Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) - ххххххх бочек Лондонской бирже InterContinental Exchange (ICE) - ххххххх бочек

У нас ещё изобретены неучтенный газ, вода и электричество для различных небожителей. Друг в данный момент делает систему отопления в доме нового властьимущего. И знает точно, что водоснабжение, электричество и газ в домик поданы без счётчиков. Прайс домика лимонов 10-12.

Шебелинка от ж/д вагона вполне нальет. КМТА = смесь бензола и толуола, КМПА = биоэтанол. Если добавить эту смесь (65%+15%+20%) в кол-ве 30% в товарный бензин то все будет замечательно... бензол, спирты и ароматика будут в пределах допуска при проверке. На 100% смесевых бензинах езжу сам уже более 300000 особых проблем нет.

Я во времена владения дизелем накрывал зимой двигатель старой кожаной курткой ну и 4,2 литра принципиально на холостых не грелся а остывал. Вечно мерз в пробках как цуцик.

Ну ты ж сказал шо смыты понятия минералки и синтетики? А ты уверен что твое 0W30 синтетическое?

Танеко на сорт F (минус 26) присылал прайс 4 числа 30500 рублей/тонна в вагоне. Плотность фактическая 824. 30 как то дорого.

А это гидрокрекинг или ПАО?

Сколько той жизни... умрет двигатель куплю другой 5-40 круглый год раз в 10 000 км и 3-4 раза в год

Я и бензин не глушу когда холодно. Газовый конденсат 7,80 литр, КМТА 10,80 литр, КМПА 14,20 литр = 9,50 литр палива моторного А-95.

Дык может пешком ходить лучше или на такси если в салоне холодно т.к. обогрев в ущерб пробегу и батарейку надо греть в ущерб ему же?

Литий-ионные аккумуляторы достаточно хорошо заряжаются при низких плюсовых температурах, а также, могут быть поставлены на быстрый заряд (устройства быстрого заряда используются для заряда EV*) при диапазоне температур от 5 до 45°C. Процессы заряда и разряда хорошо протекают при высоких допустимых температурах (до 45°C), но при этом уменьшается срок жизни аккумулятора. При температуре ниже 5°C ток зарядки необходимо понизить. Заряд недопустим при температуре ниже 0°C

http://www.me.gov.ua/Files/GetFile?lang=uk-UA&fileId=729882ac-b5ee-40d1-97da-d33381f2c888 Большинство товаров из ЕС в этом списке без пошлины.

Toyota продала в 2015 10 000 000 авто. Tesla 50500. Даже не смешно!

Есть подозрение шо причина в погодных условиях на данный момент. Дизельная октавия которая летом в городе больше 5л не потребляет сейчас есть до 9л евро5 зимнего дизеля (в качестве не сомневаюсь ибо дизель она кушает с моих емкостей круглый год). Из ресурса ВОГ дизель закупаю часто и в основном это или болгарский Лукойл или греческий Hellenic Petroleum. Не знаю в каком виде оно приходит на их заправочные станции но качество вопросов не вызывало.

Пока мертвый сезон стелу трогать не будут. Хотя все зависит от нефти и курса. Скидка на талоны сокар, окко и вог доходит до 2,7-3 грн от стелы а значит запас прочности у них есть.

Из личной статистики с 20 октября 2015 и по сей день около 30% дизельного топлива на рынке имеющего намек на слово "зима" в паспорте таким не является. Приходится иметь на довольствии градусник +50/-50 и морозильную камеру Друг из Германии жаловался на днях шо не завелся утром и в фильтре кисель. Так шо у них тоже все хорошо.

Дотация шахтеров ЮАР не попил?

В США голова не знает чем занят хвост или хвост виляет собакой.

Забыл из новости самое главное. Снижение потребления угля связано со сложностями обеспечения им электростанций вследствие боевых действий на Донбассе.

30.12.2014: 29 ГРУДHЯ ATOMHИМИ CTАHЦІЯМИ BИPOБЛEHO 281,74 MЛH KBТ-Г EЛEКTPOEНЕPГІЇ 4 січня 2016 атомними станціями вирoблeно 274,35 млн кВт-г eлектрoенергії минус 6,5 млн кВт-ч в сутки это перемога/зрада?