vad4607
-
Публікації
1 908 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Повідомлення, опубліковані користувачем vad4607
-
-
3 часа назад, lvov210 сказал:Я открываю Википедию и вижу.Таврида 250 км,половина трассы проходит по старым отшаманеным дорогам,а половина-125 км,это абсолютно новая дорога.Открываю трассу н31.Там ничего не сказано,о новой дороге!!!
На строительстве трассы Н-31 началось устройство финишного слоя асфальтобетона!
Проект сооружения дороги Н-31 «Днепр-Царичанка-Кобеляки-Решетиловка» в Днепропетровской области — уникальный для Украины. Это не средний и даже не капитальной ремонт, а полномасштабное строительство современной скоростной магистрали «с нуля».
- 1
-
7 минут назад, lvov210 сказал:Это Вы разобрались или крымчане???Я открываю Википедию и вижу.Таврида 250 км,половина трассы проходит по старым отшаманеным дорогам,а половина-125 км,это абсолютно новая дорога.Открываю трассу н31.Там ничего не сказано,о новой дороге!!!Я бы советовал,для придания весомости и сложности ремонта,написать примерно следующие.Градами была разрушена трасса!Танками уничтожено покрытие.Во время стройки,пули сепаров свистели над головами наших отважных строителей!!!
ЦитатаВ Полтавской области погодные условия позволили дорожникам обустроить финишный слой бетонной дороги - части новой трассы Н-31 Днепр - Решетиловка.
В "Укравтодоре" напомнили, что новая трасса Н-31, которую строят по президентской программе "Большое строительство", станет первым украинским хайвеем и соединит столицу с городами Полтавской и Днепропетровской областей.
- 1
-
Только что, lvov210 сказал:А как тогда с этим-
9 августа 2017 года дорога регионального значения (Р-52) получила статус национальной дороги (Н-31)[4]. В 2018 году правительство Украины профинансировало её ремонт стоимостью в 350 млн грн[5].
В настоящий момент активно проводится капитальная реконструкция дороги со строительством путепроводов и укладкой бетонного дорожного покрытия???
И что? Оставили номенклатуру прежней и назвали реконструкцией. Могли назвать строительством.
-
Только что, lvov210 сказал:То есть,это абсолютно новая дорога,которая построена с нуля и не пересекается со старой совдеповской?Я правильно понял?
Пересекается,как и Таврида. Про Тавриду тоже правильно поняли?
-
10 минут назад, lvov210 сказал:Да Вы что,неужели таки новая трасса???
Таки новая трасса,с прежним названием.
- 1
-
4 минуты назад, lvov210 сказал:Да Вы что,неужели таки новая трасса???Для справки
Общая длина автодороги Днепр — Кобеляки — Решетиловка составляет 172 км[2].
Построена в 1960-е годы https://ru.wikipedia.org/wiki/Автодорога_Н-31_(Украина)
Еще примеры есть или ы Украине с 2014 года так и не построили ни одной новой дороги?
Эта дорога проходила через населенные пункты,в том числе и через Кобеляки. Новый ее вариант лежит в обход населенных пунктов.
-
3 минуты назад, lvov210 сказал:Только после того,как ответите на вопрос.Новые дороги в Украине построены с 2014 года,да или нет?
Построены. Реконструкция дороги от котлована и есть ничто иное как строительство. Трасса Днепр-Решетиловка проложена в обход населенных пунктов местами,местами идет рядом со старыми,а местами вместо старого полотна,как и Таврида.
- 1
- 1
- 1
-
18 минут назад, DenisR сказал:извините, но такие ямы остались только в моей памяти из 90-х. Может конечно это где то и есть нынче в России, но я этого не знаю.
Я бы с удовольствием устроил Вам экскурсию по трассе Кировоград-Николаев начиная с 2011 года,когда даже подсыпать перестали,но трассу эту отремонтировали,а местами просто отстроили с котлована.)) Это хорошо или плохо?)
-
29 минут назад, lvov210 сказал:Коллега,Вы можете ответить на вопрос.Новые дороги у нас за 7 лет построены,да или нет?
А Вы можете ответить на вопрос.Чем строительство дороги рядом со старым полотном отличается от строительства где этого полотна нет,ну кроме номенклатуры о сдаче ее в эксплуатацию?
-
6 минут назад, DenisR сказал:Скажу вам, что мне как водителю главное отсутствие пробок, а все остальное уже вторично. Да приятно новое покрытие, да хорошо когда можно проехать от пункта А, до пункта В по минимальному расстоянию, НО наличие пробки вынуждает передвигаться окольными путями, дворами и обочинами не обращая внимание на состояние дороги и длину маршрута.
А присутствие на дорогах ям,величиной с внедорожник,заставляет водителя мчать по полям,в объезд трассы,иногда и по 50 километров.))
-
7 минут назад, lvov210 сказал:Коллега,Вы можете ответить на вопрос.Новые дороги у нас за 7 лет построены,да или нет?
У Вас не знаю,а в Украине,реконструкция некоторых участков проходит рядом со старыми.
- 2
-
37 минут назад, lvov210 сказал:Отшаманеная,это на месте старой.Новая,это там,где ничего вообще не было.
А если не на месте,а рядом со старой.Это строительство или реконструкция?)
-
39 минут назад, Brocar сказал:А чем отличается отшаманенная и новая по технологии строительства и бюджету? Растолкуйте, а то я глазами разницы не вижу (я догадываюсь, что нужно еще провести оценку почв и другие геодезические работы, но при расширении дорог они тоже понадобятся).
При реконструкции дороги это тоже необходимо,что и делается.
ЦитатаА чем отличается отшаманенная и новая по технологии строительства и бюджету?
Возможностью поговнячить на тему,что строительство это же не реконструкция,а нечто,до селе не изведанное))
- 1
- 1
- 1
- 1
-
5 минут назад, Adriano сказал:Рыбок больных смывают в унитаз.
В чем разница с более крупными экземплярами ?
Рыбки не глядят людям в глаза,не узнают,не приходят в вашу комнату просто рядом побыть,не радуются вашему приходу домой. )
- 1
- 1
-
13 часов назад, Denka сказал:8 млрд$ - это почти с 0. Достройка ХАЭС-3,4 оценивается в 3-4 млрд$
Когда засветит 2-3млрд$ в бюджете строительства плюс контракты с чехами,тогда можно считать дело сдвинулось. А пока что,мне,это напоминает подготовку почвы для распила кабанчика. Встречи,заседания выездные,амбициозные планы и даже целый подъемный кран и люди на промплощадке. По концовке - марганцовка. Кран на металлолом,"завхоза" в тюрьму.)) Буду рад если ошибаюсь.)
- 2
- 1
-
8 часов назад, Denka сказал:Енергоатом активізує роботи з добудови енергоблока №3 Хмельницької АЕС
Хорошо бы бюджет увидеть,уже принятый. Тогда,вместо всего написанного и видео,можно будет коротко : Бюджет такой-то - строим!)) Выездные заседания,конечно,в плане побухать и рыбу половить вещь эффективная,а с видосом,даже эффектная.)) Но покоя не дает - он туда с деньгами приехал или только с корреспондентами.)) Или я просмотрел где,про деньги? Пока что,такое как просто : хотим. Законопроект тоже круто,когда деньги выделены то круто вдвойне,это придаст законопроекту 100 очков к карме.)
- 2
-
16 часов назад, youxim сказал:разве нет каких-то систем,предназначенных компенсировать или экстренно "сбросить " такое давление от нескольких каналов?
Есть(была) система парогазовых сбросов (ПГС),пропускная способность рассчитана на разрыв полным сечением до 3-х каналов. Одновременный разрыв двух каналов,считался маловероятным. Послеаварийные мероприятия,в вопросах ПГС повысили ее эффективность до возможности отвода парогазовой смеси от 10 одновременно поврежденных топливных или специализированных каналов полным сечением. БАЗ - быстрая аварийная защита по сигналу превышения уставки избыточного давления в РП. Автоматизированный алгоритм действий,не требующий принятия решения (обдумывания) оператором. 26.04.86 на ЧАЭС,порвало больше двух каналов,как ты уже,наверное,догадался.))
16 часов назад, youxim сказал:Я тут запутался. Массовый разрыв каналов,это не результат каких-то особенностей реактора,а чисто механическое событие,следствие движения верхней плиты. Правильно?
Это результат смещения Е(верхней плиты реактора) от давления на нее парогазовой смеси в РП от разрыва нескольких (больше двух) каналов. Так понятней?
16 часов назад, youxim сказал:перестенки толщиной 0,5 метра из бетона
0.9 метра... Их снесло взрывом,чего угодно только не "летящего" в "сборе" реактора.) Например:смесь с водородом.) Результатом его (а не "А у тебя только давление от порвавшихся каналов. ") стал завал ЦЗ,обрушение кровли маш.зала. И да,его эпицентр мог находиться на какой-то высоте над положением реактора в шахте в ЦЗ.
- 3
-
17.07.2021 в 23:54, youxim сказал:Тут мнения разделились. Встречаются утверждения,что в районе 15-20%
Величина от 120 до 180тонн,вот так мнения разделились.
15-20%,а остальное где?Или ты имеешь в виду,что это величина на момент после аварии,остаток? Остальное испарилось во время взрыва? Более менее вразумительную версию протекания аварии(именно в такой последовательности) на стадии взрыва где-то в нете я встречал с остатком топлива 20% как результат такого хода событий по версии. Но в ней описано (по версии автора) вылет в помещение зала активной зоны в сборе,плита потянула за собой каналы и колонны графитовой кладки. В "воздухе" разгон распространился из локального на всю или большую часть активной зоны и рванул в "полете"... И тут есть момент(в его версии),который невозможно понять. Это то,каким образом,верхняя плита (схема Е), потянула за собой графитовую кладку не имея прочной связи с ней. Схема Е(верхняя плита) имеет прочную связь (сварка) с каналами,они приварены к ней и когда случился разрыв нескольких каналов,давлением в реакторном пространстве(РП) приподняло(сорвало) с места верхнюю плиту(схему Е),она в свою очередь,потянула остальные(не поврежденные) каналы и оборвала их.Получился массовый разрыв. А вот графит она потянуть не могла. А без графита не получится дальнейшего разгона из локального на всю активную зону,поканально. А именно этим автор и объяснял мощность взрыва его температуру при которой возможно испарить 80% топлива. Якось-такось... Так что лежит оно по месту,почти все от 190т загрузки.))
- 1
- 2
-
1 час назад, Brocar сказал:Хорошо по такой погоде возле большого водоема, такого как Средиземное море.
100%
- 5
- 2
- 2
-
1 час назад, youxim сказал:Вопрос бюрократии или,что мешает определится оят или ят? Сейчас,как с тсм обращаются?
Как с тсм. Наблюдают. "Подливая",локально по необходимости,поглотитель.
ЦитатаВопрос бюрократии
Вопрос безопасности. Разное состояние топлива,разное и обращение к нему (с ним).
Цитатачто мешает определится оят или ят?
Почти две сотни тонн,удобно разместились в разных,труднодоступных местах. Специфика задачи такова,что работы уйма.
-
25 минут назад, youxim сказал:Эффективно,это загадить еще больше,под предлогом,что уже загажено? Почему за 30 лет,так и не решили вопрос с тсм? Не для того ли,чтоб время от времени денег просить,а то смотрите - началась активность,денег дайте.
А как обращаться с тсм,как с ят или с оят?
-
13.07.2021 в 10:39, Grober сказал:Все правильно, пусть потомки потом разгребают свалку ядерных отходов. "После нас хоть потоп"
Там и так свалка "ядерных отходов" ,почему б не использовать эффективно? Это нужно было делать еще раньше и стараться заработать,а не только просить.
- 1
- 1
-
18 часов назад, lisichkus сказал:Есть ли у вас план, мистер Фикс? — Есть ли у меня план? Есть ли у меня план? Да у меня целых три плана!
(80 дней вокруг света)А как обстоят дела,в Украине,с опийным маком? Он что,после распада СССР больше не выращивается? Я слышал другое... Но блогерше виднее,конечно. Но мучает меня вопрос,почему культивация опиумного мака не превратили Украину,во второй Афганистан. Что у нас не так? Почему за тридцать лет не догнали и не перегнали ?))
- 1
-
2 часа назад, Adriano сказал:судя по прессе , 90% случаев Дельта.
народ ломанулся за прививками . ОЧЕРЕДИ. и это очень плохо. Попадет 1 носитель в очередь. Заразит всех, а потом будут пугать "плохая прививка , не помогло"
Посмотрел статистику и увидел,что прирост выше выздоровевших...
А как в РФ выявляют ковидных? Показания к сдаче тестов. Кто вообще их сдает? Кто обязан их сдать? По направлению? Они платные или бесплатные для всех?
Энергетика и угольная промышленность Украины
в Енергетика
Опубліковано:
БАЗ не было до аварии. Это во первых,а во-вторых,если бы и была,сигнал по превышению давления в РП был после нажатия АЗ-5. Ее нажали по другой причине,до сигнала. То есть на момент ее нажатия не было причин срабатывания БАЗ. Так что,даже если бы и была,то в той ситуации АЗ-5 все равно нажали бы.