alex790579
-
Публікації
890 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Усі публікації користувача alex790579
-
ч. 2 ст. 65 Конституції України, згідно із якою «Захист Вітчизни, незалежності та територіальної цілісності України, шанування її державних символів є обов'язком громадян України. Громадяни відбувають військову службу відповідно до закону». А ось стаття на яку Ви посилаєтесь: ч.1 ст.58 Конституції України: закони та інші нормативно-правові акти не мають зворотної дії в часі, крім випадків, коли вони пом’якшують або скасовують відповідальність особи Різниця очевидна. Навряд якийсь з українських судів навіть теоретично буде "рухатись глибше" і проводити паралелі "обов"язок-порушення-відповідальність-неможливість зворотньої дії". Теоретично це можливо в ЄСПЛ а зробити це зможе адвокат з відповідним досвідом ведення справ в цій інстанції.
-
Что тут можно сказать...уверены - пробуйте (С)
-
уверен, что эта норма очень поможет в борьбе с коррупцией. А еще побороть бедность;)
-
тут всё дело в том, что в ст. 58, о которой Вы упомянули, речь идёт о смягчении ответственности. Повышение граничного возраста нахождения в запасе не трактуется судом напрямую как повышение возраста ответственности, т.к. ответственность наступает за правонарушение. Достижение лицом определённого возраста правонарушением считаться не может, а вот уклонение/необновление данных - да (по вступающему в силу закону). Но, если эти два фактора грамотно "склеить" при обжаловании постановления ТЦК о привлечении - успех возможен, ИМХО
-
Жизнеспособно при наличии хорошего адвоката)
-
Так, слушно. Цікавить лиш позиція суду в контексті оцінювання достатньості доказів у сторони обвинуваченя в кожному окремому випадку
-
Так, добре. Перефразую під конкретний випадок: як саме особа, яка притягується до відповідальності, доведе що про знищення ВОД представникм військкомату було відомо саме 20 років тому, а не стало відомо сьогодні, якщо постанову про притягнення буде виписано сьогоднішнім числом? В отриманні ВОД вона розписалася н-нну кількість років тому, і з тих пір повинна була його зберігати згідно з діючими нормативними актами. На умовному блокпості її можуть зупинити і пред"явити вимогу надати цей документ, на що вона повідомляє що док втрачено/знищено 20 років тому. Не маючи доказів зворотнього, уповноважена особа складе протокол (чи постанову) про притягнення до адмінвідповідальності, яку, знову ж таки, потрібно оскаржувати в суді і доводити, що за це порушення особа вже притягалась.
-
Тут знову ж таки питання - чи фіксувалось це правопорушення раніше і чи є докази фіксації? Потрібні докази складення протоколу. Якщо немає документальних слідів фіксації - правоворушення буде буде розглядатись як "вперше виявлене" з наслідками, передбаченими КУпАП
-
Адміністративне стягнення за вчинення в особливий період правопорушень, передбачених статтями 210, 2101 цього Кодексу, може бути накладено протягом трьох років з дня його вчинення або виявлення. (Нова редакція)
-
ИМХО - не стОит переоценивать их силы и возможности)
-
Процес обстеження не може бути нескінченним, на все є регламент процедур
-
кримінал - після проходження ВЛК
-
Протокол не = притягнення. Притягнення - це постанова уповноваженого органу, яка набрала законної сили. Протоколів може бути складено безліч, але по всіх з них може бути винесена постанова про притягнення (наприклад, по одному порушенню постанова судом винесена, а по іншим в протоколі знайдено порушення і відмовлено в накладенні стягнення).
-
Закон повністю неадекватний. І тим не меньш - він стає правовою нормою. Очевидно, що наші "законотворці" (пишу в лапках, бо так назвати їх можна тільки з іронією) хотіли б закласти у нього певний механізм, який би змусив потенційного воїна оновити свої дані. Моє ІМХО - вони би хотіли щоби механізм працював наступним чином: Людина не оновила дані в ТЦК, і при цьому в цього ж ТЦК про неї є дані (тут варто зробити обмовку, що далеко не всі бази злагоджені між собою і не з всіх з них середньостатистичний працівник ТЦК зможе витягнути інформацію). На людину склали постанову, яку ТЦК повинен надіслати за останньою відомою йому адресою реєстрації рекомендованим листом. Тут слід зауважити, що в законі прямо вказано на необхідність повідомлення порушника "належним чином" (хоча, який саме спосіб є "належним" прямо не зазначено). Працівник укрпошти робить відмітку про неможливість вручення (думаю, що це і буде підставою для ТЦК вважати що принцип "належного вручення" дотримано). Далі постанова набуває законної сили, передається в ДВС, блокуються рахунки та накладається обмеження на майно (згідно закону про виконавче провадження). Якщо людина оплатила штраф=визнала себе порушником і підтвердила про свою поінформованість щодо складеної постанови. Якщо дані в ТЦК не оновлюються й надалі - виноситься нова постанова іншою датою. І так по колу.
-
Почему станут недоступны админуслуги? Прямого ограничения (кроме возможности управлять транспортом и получать консульские услуги) в законе не предусмотрено. То же самое с медициной. Про общественный транспорт тоже ничего не нашёл)). В этом государстве достаточно много людей и до этого жили фактически, в "серой зоне" - такие условия существования были созданы законами. Медицина и так по -факту была платной, за админуслуги также приходилось "смазать". Сейчас, по-факту, государство само напоролось на систему, которую же и создало))). Большинство пересичного "пипла" привыкло так жить, сейчас в такой ситуации окажется и вторая часть, которая жила "по-белому"
-
в статье КУпАП будут указаны актуальные размеры штрафов
-
тут є нюанс... У випадку, якщо людина не оновить дані після першого правопорушення - на неї знову буде складена постанова і правопорушення буде вважатись новим оскільки відбулось у наступний проміжок часу. Інакше у адміністративному кодексі не було б кваліфікуючої ознаки повторності.
-
Вы думаете, законодатели знают ответ? Не переоценивайте их...))))) П.С. Хотя бы уголовную ответственность за отказ проходить ВЛК додумались не вводить...хотя и так - трэш будет еще тот
-
За повторное нарушение в течении года штраф выше. Точные размеры штрафов будут опубликованы когда законопроект будет подписан и вступит в силу. Уплата штрафа означает согласие с постановлением (т.е. признание факта правонарушения). Если после уплаты штрафа данные в ТЦК "не обновлены" (а так, скорее всего, и будет) - выносится следующее постановление. ИМХО - единственное, чего действительно добьются таким образом - переоформление всего и вся на родственников и уход большей части оборотных средств в нал (т.е. подпилят сук, на котором сами сидят). Но это не в первый раз, потому ничего удивительного в таких "конгениальных" решениях нет
-
https://biz.censor.net/news/3488535/rada_pidnyala_shtrafy_za_porushennya_pravyl_mobilizatsiyi Меж тем, еще один неадекватный закон принят и ждёт подписи (и будет подписан, не сомневаюсь). Самое "интересное" в нём, на мой взгляд - это даже не размеры штрафных санкций, а полномочия ТЦК выносить постановления о привлечении к админответственности без передачи дела для рассмотрения в суд. Т.е. о факте наложения админвзыскания привлекаемое лицо может узнать уже по факту блокировки счетов/ареста имущества. В этом случае обжаловать такое постановление надо будет уже в суде. Презумпцией невиновности просто вытерлись, иначе не сказать.
-
Да, так и было, легковым. Достаточно много друзей-дальнобойщиков давно работают в Европе, каждую неделю общаемся. Я не буду утверждать, что описанные Вами случаи не происходят - вполне возможно, не исключаю (привык руководствоваться принципом "Если я чего-то не видел - это не значит, что такого не существует вообще"), но они не носят столь массовый характер, чтобы представлять глобальную проблему, уверяю Вас. В этом плане Западная Европа, пройдя путь долгих проб и ошибок, пришла к созданию специальных лагерей для беженцев - как раз с целью дабы они бесконтрольно не шлялись по её бескрайним просторам, распугивая приличных бюргеров))). Поскольку работаю в том числе с грузоперевозчиками (связан по роду занятий) то могу сказать что описанная Вами проблема более характерна для стран Восточной Европы (Болгария, Албания, Македония, в меньшей степени - Румыния). Также с ней сталкиваются перевозчики, работающие в направлении азиатских стран и бывших СНГ (там тоже с оговорками).
-
тут я хочу уточнити - мешканці вищезгаданих країн хочуть саме паспорт (оскільки він дає право безвізового в"їзду до ЄС), а не емігрувати в Україну. Більшість про можливість переїзду в Україну навіть не думають, а з тих, що тут були...ну, в них враження скоріше як від екстремальних видів спорту, навіть не знаю як інакше їх виразити
-
Проехал автомобилем по этому направлению очень много раз (правда, в сторону Европы из английского Довра). Интересно было бы увидеть, как попасть нелегалом в Англию в фуре через паром (про туннель вообще не говорю). Там просвечивают и переворачивают ВСЁ. Находят запакованные сигареты в бамперах, не то что людей. Что касается Бельгии и Франции - там по автобану в направлении Дюнкерка только асфальт, отбойники и заправки, на которых и возле никаких нелегалов в палатках я не видел. На въезде во Францию из Бельгии всегда стоял стационарный блокпост, проверяли грузовые+несколько радаров, рентген (скорее всего, меня ни разу не останавливали). Никаких трагедий в плане контроля миграции.
-
По моему скромному мнению бездомные мигранты потому и мигрируют, чтобы осесть и стать состоятельными владельцами недвижимости в стране со стабильностью, гарантиями и чёткими перспективами. Украина не была замечена в стабильности в течении всей своей истории независимости. Как, впрочем, и в наличии внятной социальной политики. А кто желает попробовать поуправлять бездомными...ну, удачи в этом начинании))
-
Кому люди смогут задать этот вопрос? в Украине из грабивших её в течении 33 лет представителей правящего сословия кто-то оставил свои базовые активы, "запасные аэродромы", семьи? Ответ очевиден, при чём даже путём анализа информации из открытых источников - всё вывезено как раз туда, где есть государство, с которого можно "спросить".
