101195

Можно раз в год, вместе с гражданской женой или официальной женой, пойти к натариусу и составить завещание. В случае смерти одного из супругов, что кому достаётся.

Меня удивляют все женские посты выше, такое ощущение что ни у кого из женщин нет недвижимости. Оказывается недвижимость только у мужчин.

Мои близкие друзья юристы, они перед каждым полетом на самолете пишут завещание, на всякий случай, чтобы при летальном исходе детям досталось всё. Но и это не поможет, т.к. Ребенок несовершеннолетний и распоряжаться имуществом будет попечитель.

Тема очень сложная и в каждом отдельном случае нужно принимать решение индивидуально. Штамп в паспорте ничего не решает, если одна из сторон - мерзавец/ка.

1) свой бизнес, когда ты берешь кредит как частное лицо? Крысить... так если бизнес провалится, то кто будет себя ущемлять, чтобы с кредитом расплатиться? Один или пара вся останется без отдыха, мебели и с сокращением продуктовой корзины?

2) Как показывает опыт соприкосновения с любой формой бюрократии - ни фига не равны. Какие-нибудь льготные ипотеки без свидетельства о браке не светят. Как писала Таня, если не дай бог, какое-то несчастье, пропал один человек, попал в реанимацию, то тоже без чудного штампа тебя никуда не пустят,заявление не примут информации не дадут.

Если есть свидетельство о рождении ребенка и в нем вписаны оба гражданина, то информацию дадут.

обратите внимание как ведет себя ребенок из пострадавшей машины, непонятное поведение, шок?

Зная приколы со страховками в США, можно предположить четкую реакцию мальца при страховом случае. Потом ему два месяца будет болеть голова, а ночью падать потолок на голову.

Следуещее относится по большей мере к владельцам "крутых" тачек. Только на светофоре загорелся желтый, при этом красный ещё горит, тебе уже сзади сигналят. Раздражает. Не нужно принуждать других к нарушениям. Если так крут, чего вообще остановился. Мог и сразу ехать на красный.

Делюсь опытом, по поводу моргунчиков дальним светом на дороге. Останавливаюсь, включаю аварийку и выхожу из машины. Осматриваю задние фонари и подхожу к мистеру Торопыге с вопросом: Колесо спустило или стопы не работают, спасибо что предупредили, в чём вопрос? В 100% случаев сталкиваюсь с бормотанием.

Да, газобетон.

Наружку будем оформлять в австрийском стиле, молочного цвета, как этот материал называется - не знаю. Дополнительно буду утеплять слоем мин. ваты. 

Нравится металлочерепица, битумная - уродство, натуральная - дорого и она тяжелая, под такую черепицу нужен другой фундамент, стены и т.д. Рациональное решение - металлочерепица. Крышу дополнительно будем шумоизолировать. Окна уже ставят, покупал в Киеве, коричневого цвета с Solar-om (вроде прикольная штука, посмотрим)

Проекта ГВС, электрики, газа - нет, в разработка, архитектор работает. Дом в Киевской области, Бородянский район, 30 км от КП

Надо заехать, посмотреть.А металлочерепица не проблема, не так часто град бъёт и дождь лупит. Не ассоциировать с "торнадо". Шумоизоляция крыши это чугунный мост.

Хочу продолжить описание аленя за рулём. Обращали внимание на переднеприводную машину у которой передняя ось на шипах, а задняя на летней? И ещё масса наклеек с отражателями на бамперах.

Даже если раскачают дизель до 30 то колхозники будут искать контрабас, миниНПЗ или другие более дешевые альтернативы.

Я уверен, что уже сейчас созданы структуры под кодовым названием "ККролики и нулевой акциз","Прерванный транзит и Ко" никаких контрабасов в приграничной зоне не будет. Эти структуры будут монополистами по поставке нефтепродуктов в Украину по очень заманчивым ценам. Всё будет в районе Фастова или Глевахи, в самом сердце Украины. Кто ещё сомневается что поставки нефтепродуктов в Украину будут проходить мимо карманов керманычей?

На этом закончу. Здобулы.

у меня была жигули 5-ка, потом Ланос, потом Лансер, потом Аутлендер ХЛ, сейчас другая.

Не соглашусь что марка машины говорит о человеке, человек он и в Ролс Ройсе и в Таврии будет человеком, а мудак он и в Африке мудак. Кстати подобных мудаков вижу не на "Ланосів, Лачетті, Авео та інших виробів ЗАЗ", а больше на дореволюционных "БЭХАХ", которые стоят дешевле Ланоса нового, но это БЭХА, отакое жлобьё меня бесит!!! (я не про БМВ, это моя любимая фирма) а про жлобьё которое купит БМВ за пару тонн и рассекает как мудак (извините за мой французский)

По поводу Африки, при наличии огромного количества оружия и владельцев умеющих им пользоваться, я много раз наблюдал поведение африканцев в пробках, они выходят из машин и просят водителей из соседнего ряда их пропустить. Всё это без конфликтов и лишней жестикуляции. При заторах на оживленных перекрестках, они так же выходят из машин и в ручном режиме решают проблему, а сигналов умолишенных я вообще не слыхал.слыхал.Вот Вам и культура, и выдержка, и южный темперамент. Они темперамент своим женщинам при удобном случае показывают.

Корито купив, права купив, а Їздити - НЕ купив....

 

знаю що не в тему, але вже в такому випадку, дуже цікаво було б тут описати враження любого іноземця, котрий вперше приїхав до Львова на своїй машині! :lol:

я особисто , кілька разів вже слухав враження на цю тему: пі...пі....пі...

Напишу и я своё видение проезда Львовской области. Выезжая из Львова в направлении Польши мы катимся по отличной дороге, но узкой. И мои выводы однозначны, все жиганы и Ланосы едут в левом ряду, принципиально не пропуская машины, хотя с права больше восьми метров свободных. Если впереди едет Мерседес или Лексус, уже за сто метров видишь уход машины в правый ряд.

Завтра Укрнафта,АВИАС по ДТ - 19,00.В прошлую пятницу было по 16,50

 "Покращення вже сьогоднi ".Повадились цены повышать в конце дня.

Так уже на Авиасе 19 по дизелю.

Не знаю как там на счет автомобильных моторов (думаю вряд ли кто из ЗДЕСЬ присутствующих хранит в гараже канистры с бензином даже год не говоря уж о больше) но на примере лодочного мотора хочу подтвердить Вашу теорию. Не стану вдаваться в подробности но скажу факт, мой лодочный мотор, бензин для которого я заправляю на ОККО или СОКАРе  заводится обычно с пол оборота. А вот простояв больше чем пол года в гараже, я его на воде еле завел, уже думал что придется сливать весь из бака и ехать на заправку за свежаком... После того как завел, мотор несколько раз глох во время езды. Выкрутил свечи они оказались все в нагаре (чего раньше никогда не было) пришлось чистить прямо на воде... После того как выкатал в тот день и заправил свежий - до сих пор проблем с запуском нет.

Так что дыма без огня не бывает.

У меня дома стоит бензиновый генератор, если в течение года им не пользоваться, то завести с первого раза очень сложно. Приходится держать в гараже канистру с 95 и время от времени делать промежуточные запуски.

По поводу того что происходит с бензином в ёмкости. При сливе бензовоза с так называемым бензином мы замеряем плотность нефтепродукта. На следующее утро, делая замеры мы имеем три слоя по плотности. Т.Е. имея бензин в баке генератора, через год имеем три слоя, смола ложиться на дно, что и дает нагар на свечах при первых попытках запуска. А легкие фракции совсем улетучиваются.

Извините. Но талоны Укрнафта продает, начали ещё в декабре. Поехал, купил. Всё ок.

Я также приобрел сегодня талоны 95 Энерджи на 1000 л. Скажите откуда у Вас информация, что продажа физическим лицам запрещена?

Я приезжал несколько раз в представительство Укрнафты, было это в прошлом году. Их представительство рядом с домом, заезжать не сложно. Талоны не продавались, про топливные карты не думал. Я перешел на обслуживание в другую сеть АЗС.

Сегодня обязательно заеду и узнаю есть ли свободная продажа талонов. Вечером отпишусь.

Не опасаетесь кидка от Укрнафты с учетом того, кому (фактически) она принадлежит? Я имею в виду всякие неприятные ситуации с Приватбанком, когда "банк понес убытки от расчета за рубежом по их собственному (приватовскому курсу)" и людям насчитали долги.

Не может такого быть, что когда топливо станет 25 или скажем 30 грн./литр-группа Приват посчитает, что сеть их АЗС "понесла убытки от талонов по 17 грн. и попросит доплатить по текущей цене?

Я отоварил последние талоны Укрнафты в январе. Но с весны 2014 года продажа талонов частным лицам запрещена, только бюджет. Мне очень интересно как наш коллега их приобрел?

Уже писал раньше, перешел на талоны КЛО, но сеть не так хорошо развита по Украине. Хотя вокруг Киева заправок достаточно.Покупал у них по цене 15 с копейками, что на то время было дешевле чем у Укрнафты.

У кого есть возможность хранить топливо (именно ДТ) в емкости,у себя в гараже, думаю в сегодняшних реалиях это более надежно.

Я про людину яка писала про мене що я лох і не продаю товари дорого і не закладую ціну в доларах.А ви не задумувались чому в багатьох магазина допродують товар по гривнях за ціною 8-12 дол?Відповідь проста-люди стали ніщими!Про які оптимістичні прогнози ви говорите?Гривня-фантік який вас грабує кожний день!

Вы правильно пишете, "допродают" товары прошлых годов, а новый приход по-новому расценивают. Никто в убыток не торгует, это сказка.

Французское правительство объявило о начале новой программы по сокращению количества старых автомобилей с дизельными двигателями. Начиная с апреля текущего года, за отказ от машины и переход на электромобиль, власти будут выдавать "бонус" в размере до 10 000 евро.

Так мы же не рассматриваем кредит в 20 ярдов, мы про зарплату бывшему оранжевому отребью.

 

Но сейчас нужно ощутимо больше денег: не меньше $20 млрд. То есть, непонятно, с чего будут отдавать Украина эти деньги даже если поднять тарифы для населения в 10 раз. Плюс ко всему еще и война. Кто ответит за деньги членов-доноров МВФ? Кто? Лагард? Да ни за что.

Слишком развёрнутый ответ нужно писать.

Попытаюсь вкратце.

1. На руках несколько бюджетов страны в матрацах (не знаю насколько несколько бюджетов, но очень много).

2. От безысходности, когда есть будет не за что купить, пойдут менять доллары.

3. Маестро писал, что банкам скоро не выгодно будет продавать доллары через кассу, так как выгоднее будет продавать на МБ.

4. На МБ импортёры наконец-то смогут стабильно покупать валюту. По какому курсу, это отдельный вопрос.

По третьему пункту Маэстро ошибается, это эмоции. Об остальном в личку напишу.

Деньги выводят из страны по любому курсу значит будет военное положение и война. Курс значения тогда не имеет

Вы цитируете Моцарта, а он может ошибаться. Кто конкретно выводит, факты?

Второй вопрос. Когда введут ВП?

Что-то в этом есть.

Что?

Чтобы что то заработало, нужна замануха. Украинец из кубышки не понесет, даже не надейтесь. Вот если цены на недвигу опустяться ниже себестоимости строительства и закончится война...

Кстати, если кто обзавелся биометрическим паспортом, то по нему выехать скорее всего не получится - виз гражданам с такими паспортами не дают. Наши органы... власти забыли оповестить "заграницу" о новых паспортах. Обещают вроде как "за неделю" решить вопрос.. 

 

Я думал меня уже ни чем не удивить, оказалось еще есть чем.

Можно детализировать сообщение? Не получится выехать за границу или не получится получить визу в биометрический паспорт?