ЕС вводит новые требования к утилизации автомобилей - основные изменения

В Европейском Союзе 13 августа вступил в силу новый регламент, устанавливающий требования к автомобилям на всех этапах их жизненного цикла - от проектирования и производства до разборки, повторного использования деталей и утилизации.

В то же время большинство положений документа начнут применяться с 1 сентября 2028 года. До этого времени в ЕС продолжат действовать действующие директивы по транспортным средствам, отслужившим свой срок.

Новые машины должны быть спроектированы так, чтобы их было легче ремонтировать и разбирать, а детали и материалы можно было повторно использовать или перерабатывать. Регламент также предусматривает цифровой учет автомобилей и электронные сертификаты их уничтожения.

С 2032 года не менее 15% пластика в новых автомобилях должно быть переработанным. В 2036 году эту долю увеличат до 25%. Еврокомиссия также должна установить отдельные нормативы по использованию переработанной стали и алюминия.

Производители будут нести финансовую и организационную ответственность за сбор и надлежащую переработку автомобилей после завершения срока их эксплуатации. Владельцы смогут бесплатно передавать такие машины уполномоченным предприятиям.

Усиливается и контроль за экспортом подержанных автомобилей. С 2031 года за пределы Евросоюза разрешат вывозить только транспортные средства, пригодные к эксплуатации. Машины, признанные отходами, нельзя будет перепродавать как подержанные или отправлять в другие страны.

В полном объеме правила будут распространяться на легковые автомобили и легкие коммерческие фургоны. Для грузовиков, автобусов, мотоциклов и специального транспорта часть требований будут вводить постепенно.

По материалам: Европейская комиссия, Совет ЕС