Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

В Китае все веселее и веселее:

Китайские метзаводы начали торговать железной рудой из своих запасов

http://uaprom.info/news/148746-kitajskie-metzavody-nachali-torgovat-zheleznoj-rudoj-zapasov.html

Если в таком же духе продолжится какое-то время, то последует дефицит и цена взлетит, я правильно понимаю?

 

PS: пора закупить арматуру для фундамента и цемент...ниже, наверное, не будет. 

  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если в таком же духе продолжится какое-то время, то последует дефицит и цена взлетит, я правильно понимаю?

 

PS: пора закупить арматуру для фундамента и цемент...ниже, наверное, не будет. 

тут больше вопрос для чего они это делают.. Это как нефть ОПЕК, нефть дешевеет, а они еще больше производят чтоб рынок захватить... вот как бы была не схожей ситуация...

  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если в таком же духе продолжится какое-то время, то последует дефицит и цена взлетит, я правильно понимаю? PS: пора закупить арматуру для фундамента и цемент...ниже, наверное, не будет.

Цена скоро взлетит врядли. Если цена чуть подрастет, то все опять увеличат производство. Чтобы цены подросли должен увеличится спрос и кто-то должен уйти с рынка.

 

Про арматуру на фундамент сам думал.

Цемент до весны испортится, и его цена тоже зависит от стоимости угля (который дешевле грязи) и спроса.

 

 

тут больше вопрос для чего они это делают.. Это как нефть ОПЕК, нефть дешевеет, а они еще больше производят чтоб рынок захватить... вот как бы была не схожей ситуация...

Скорее всего часть информации (по объемам производства, запасам спросу) была закрыта от всех, например знали только ответственные люди из компартии КНР, а до управленцев производством и продажами вся ситуация дошла при полном затаривании рынка...

С другой стороны, производство первых переделов из развитых стран будет выдавлено.

Змінено користувачем Denka
  • Лайк 1
  • Подобається 1
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Экономика Украины очень сильно зависит от экспорта/импорта.

Озвучьте ваши предложения с вариантами:

1) выкладывать только цены и тенденцию со ссылкой на источник

2) выкладывать только цены и резкие изменения объемов производства/экспорта и тенденцию со ссылкой на источник

3) выкладывать так как сейчас

4) не выкладывать ничего

Вас на форум пригласили в качестве "патриота-гиганта мысли", дабы разбавить негатив от "раша-тролей" (с) Mozart.

Статус гиганта как бы намекает, что вы можете формулировать мысли.

Посему - вариант 5 (выкладывать новость с добавлением собственных мыслей).

Пример: """В Китае мет.заводы стали распродавать.... Чем это грозит Украине? В короткосрочной перспективе можно однозначно говорить о...""""

Зы: я не прошу аналитические статьи писать, но пару предложений можно ведь добавить.

  • Подобається 7

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Цены на железную руду продолжают падать, проблемы даже у Австралийцев:

Австралийская BC Iron закрывает железорудную шахту из-за обвала цен

http://uaprom.info/news/148885-avstralijskaya-bc-iron-zakryvaet-zhelezorudnuyu-shahtu-iz-za-obvala-cen.html

 

Австралийский производитель железной руды BC Iron Ltd временно приостановил работу рудника Nullagine (штат Западная Австралия) из-за обвала цен на сырье ниже отметки в $40 за тонну.

«BC Iron является ценополучателем, и, к сожалению, текущее состояние железорудного рынка вынуждает нас принять такое решение», - сообщил Морган Болл (Morgan Ball), управляющий директор BC Iron.

По оценкам UBS, точка безубыточности продукции BC Iron составляет $52 за тонну. У Fortescue данный показатель колеблется около $37 за тонну, у Rio Tinto и BHP - $27-28.

BC Iron владеет 75% акций Nullagine, Fortescue Metals Group – 25% акций. Партнеры в начале 2011 года начали поставки руды на экспорт через Port Hedland. Продажи сырья составляют 6 млн. т в год.

Согласно данным Metal Bulletin, 10 декабря 2015 года стоимость руды с 62%-ным содержанием железа с доставкой в китайский морпорт Qingdao составила $38,52/т, тем самым, обновив исторический минимум с мая 2009 года.

Согласно The Steel Index, спотовые цены на руду IO62-CNI=SI с доставкой в китайский морпорт Tianjin составили $37,5 за тонну, самый низкий уровень с момента сбора данных с 2008 года.

При таких ценах на ЖРС проблемы должны возникнуть у Запорожского  железорудного комбината.

Экспорт из Украины ЖРС в Китай будет с околонулевой рентабельностью.

Основные поставки сместятся в Турцию, Румынию (Галац), Словакию и Польшу по LHS. Или же будет экспортироваться не руда, а продукция первых переделов. Угля на складах достаточно.

  • Лайк 1
  • Подобається 3
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ferrexpo наращивает производство ЖРС:

Впродовж одинадцяти місяців Південна залізниця перевезла понад 26 млн тонн вантажів

http://www.uz.gov.ua/press_center/latest_news/page-3/415683/

 

Протягом січня-листопада 2015 року загальне навантаження Південної залізниці склало 26 млн 273 тис. тонн вантажів, що на 4,2% більше, ніж заплановано. Середньодобове навантаження становить 78 тис. 661 тонну.

 

Найбільшу частку від загальної кількості вантажів складає залізна руда – 40%. Упродовж січня-листопада 2015 року на Південній магістралі навантажено 10 млн 478 тис. тонн залізної руди, що на 4% більше, ніж 2014 року, і на 4,5% перевищує заплановані обсяги.

31% від усього обсягу вантажів припадає на зерно. За 11 місяців 2015 року навантажено 8 млн 018 тис. тонн зерна. Це на 24% більше, ніж заплановано, і на 20% перевищує показники аналогічного періоду минулого року. Зокрема, восени Південною залізницею було навантажено рекордну за всі роки Незалежності кількість зернових: 1 млн 110 тисяч тонн у жовтні й 1 млн 258 тисяч тонн у листопаді.

12% від загального навантаження Південної магістралі припадає на будівельні матеріали. Упродовж одинадцяти місяців навантажено 3 млн 40 тис. тонн, що на 13% перевищує планові показники.

Крім цього, значне перевищення плану залізничники фіксують у навантаженні шроту (598 тис. тонн, приріст – 43%), промислової сировини (467 тис. тонн, приріст – 35%), металобрухту (441 тис. тонн, приріст – 32%), цементу (438 тис. тонн, приріст – 19%) та продовольчих товарів (405 тис. тонн, приріст – 27%).

 

 

Собственно подчеркивается, что вырастет внутренний спрос на черные металлы в строительстве, в т.ч. элеваторов и подъездных путей, как и прогнозировалось Метинвестом.

P.S. На днях проходя по делам мимо заглянул на Металобазу УГМК на Левом берегу (Киев) - все живое: есть как покупатели, так и выгружаются вагоны с прокатом. Кроме того, по всему городу на стройках повышенная активность.

  • Лайк 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Более подробная информация по ГМК за ноябрь 2015:

http://metallurgprom.org/wp-content/uploads/2015/12/%D0%A4%D0%B0%D0%BA%D1%82-%D0%9D%D0%9E%D0%AF%D0%91%D0%A0%D0%AC-%D0%93%D0%9C%D0%9A.jpg

Из ключевых вопросов, то что среднесуточное производство руды к октябрю выросло +2%, а концентрата +4%.

Т.е. тенденция общая, а не только Ferrexpo. Цены были около 45 (порты Китая).

  • Лайк 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Біржові ціни на зернові та сою зросли, а на соєвий шрот знизились

http://www.aaa-agro.com/news/23233.html

 

Біржові торги на СВОТ за 10.12.2015 (до 09.12.2015):

  • ·         Кукурудза, березень (СВОТ) –  $149,29 (+$2,20).
  • ·         SRW, березень (м’яка пшениця, СВОТ) – $182,03 (+$2,14).

Т.е. цены существенно отскочили от минимумов.

  • Лайк 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На фоне происходившего вчера обваоа нефти кукуруза и пшеница подешевели на 1%.

  • Лайк 1
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Новости из открытых источников, к сожалению, возможность что-либотспрогнозировать не дают, обещать жениться, еще не значит жениться... А пока металлурги встречайте новые тарифы по жд услугам...

  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×