Zmey77 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 Что не понравилось: 1. Мощность двигателя именно в этом авто. Дело в том, что ездил я на нем с прицелом купить 2-м авто в семью и сэкономить на топливе. По дороге домой есть горка с уклоном 10%, протяженностью 1 км и развилка прямо перед этой горкой. Если ты не оттормаживаешься перед горкой из-за желающих повернуть в другую сторону, то при вьезде на горку на скорости 80-100 км\час наверх приезжаешь на скорости 60 +- 10 км час, что норм. Но если оттормозиться и начинать "покорять" эту горку со скорости 30-50 км\час, то еле-еле вползаешь на нее. Ну и обгонять на трассе "тихоходов" нужен разрыв во встречке раза в 2-3 больше чем обычно на бензиновых авто. Вывод: двигатель нужен мощнее. Продолжение следует... ПС. Спрашивайте, если что интересует.
Andreas Alejandro Pereiro Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 Змей, а что это за машина и сколько стоит? Тоже хочу купить электрокар. 1
Zmey77 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 (змінено) Змей, а что это за машина и сколько стоит? Тоже хочу купить электрокар. Биоавто, модель eva-4, когда их только завезли стоила более 20000уе, сеичас можно сторговаться 10000-12000 уе за новую, если не ошибаюсь. Продаются в Киеве. Тестдрайвил другие модели тоже. и да - НЕ реклама, сам ездил, местами впечатлило. Админы - Тут ссылку на их сайт можно выложить? _____________ Выкладывайте. Змінено 21 січня, 2016 користувачем Хасан
Zmey77 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 (змінено) http://www.bioauto.com.ua Тестдрайвил: Ева-2, коробка автомат(только в этой модели), 2-х местная + сзади можно 1 или 2 детских кресла установить, динамика самая слабая, макс скорость до 60-ти и то не разгонишься с Киевским трафиком.(поставляется во Францию и пользуется там спросом - видно французам в городах 40-50км\час больше и не надо) Ева-3, вот тут динамика реально впечатлила, с места "рвет", быстро набирает 60-80 км\час и вообще по городу можно ездить только на 3-й передаче. Ну и Ева-4, все, что писал выше. Еще что понравилось - обслуживать кроме резины и подвески нечего, только масло в коробке и зарядка кондера. А это тоже экономия от 150 уе в год. Для себя сделал вывод; если не гнаться за престижем, то (для города и близкого пригорода) Ева-4 вполне, для молодежи - Ева-3, для служебных нужд есть еще Ева-5, которую тоже думал взять на фирму, но кризис - почти всех разогнали Это все с целью экономии. Перечисленные автором топика в названии модели дороже, некоторые неоправданно. ИМХО. ПС. Посмотрел у них на сайте - предлагают Ева-4 с литиевыми аккумами. Вот для моих требований еще-бы двигатель помощнее и можно брать... Змінено 21 січня, 2016 користувачем Zmey77
Zmey77 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 Реклама? Аид - читаем внимательно ниже Биоавто, модель eva-4, когда их только завезли стоила более 20000уе, сеичас можно сторговаться 10000-12000 уе за новую, если не ошибаюсь. Продаются в Киеве. Тестдрайвил другие модели тоже. и да - НЕ реклама, сам ездил, местами впечатлило. Админы - Тут ссылку на их сайт можно выложить? _____________ Выкладывайте. Действительно думал покупать, и тесдрайвил 1,5 месяца для этого. Дело было в 2014-м, ценник на Ева-4 был около 15000уе, в итоге не взял. Вопрос экономии на топливе решил установкой газа на свой Jeep. В будущем нацелен на покупку электромобиля ибо тема "зацепила". С уважением.
Kella Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 А в какое время года вы ездили, как на морозе себя зарекомендовала?
Аид Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 (змінено) Аид - читаем внимательно ниже Действительно думал покупать, и тесдрайвил 1,5 месяца для этого. Дело было в 2014-м, ценник на Ева-4 был около 15000уе, в итоге не взял. Вопрос экономии на топливе решил установкой газа на свой Jeep. В будущем нацелен на покупку электромобиля ибо тема "зацепила". С уважением. Не показатель. Сколько он вообще способен сохранять заявленный пробег отзывов не нашел. Пересесть из Jeep в практически Матиз... странные причуды. Змінено 21 січня, 2016 користувачем Аид 2 1
Zmey77 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 А в какое время года вы ездили, как на морозе себя зарекомендовала? Ездил апрель, май. Как в морозы могу узнать у сегодняшнего владельца, но это на след неделе. Заодно узнаю пробег, что ремонтировалось\не ремонтировалось и общие отзывы. Не показатель. Сколько он вообще способен сохранять заявленный пробег отзывов не нашел. Пересесть из Jeep в практически Матиз... странные причуды. Я ж писал, рассматривал вариант второй машины в семье. Джип, с подключаемым полным приводом мне необходим зимой, от дома до норм. трассы 4 км., кот. почти не чистят. А причуды... тогда кризис так достал лично мой бизнес, что не понтов было, да и вообще я не особо понтовый... более практичный как-бы...
Zmey77 Опубліковано: 21 січня, 2016 Опубліковано: 21 січня, 2016 В общем такое, продавцы этих авто состоят в клубе так сказать "электромобилистов", если интересно, могу попросить написать отзывы, как и просил автор этой темы. Там как раз владельцы всех перечисленных в названии темы авто есть. Единственное, кому интересно, напишите в личку список вопросов. К примеру, меня интересовало что-бы, недорого, надежно, выглядело нормально и по размеру больше матиза. В то время обкатанный мною вариант был самый интересный, сейчас уже не могу сказать, добавилось пару "китайцев", о которых ничего не знаю.
Рекомендовані повідомлення