Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

17 минут назад, Denka сказал:

В 1 квартале т.г. мировая доля электромобилей выросла до 6%.

Это не мировая доля автомобилей, а мировая доля в продажах новых автомобилей. Автомобиль - объект долговременного использования, бензиновые и дизельные авто, проданные сегодня вполне будут ездить по дорогам в 2030-х годах. Кроме того, уже указывалось, что спрос на электромобили (не гибриды) ограничивается нишей тех, кому нужен пробег авто в городе менее 200 км. Прорыва в аккумуляторах нет, продадут менеджерам среднего звена электроповозки на 200 км по городу и все, потолок.

Изменено пользователем Dimmmen
  • Лайк 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Denka сказал:

77 млн. - это лекговые + фургоны и микроавтобусы.

50% будут электромобилями и гибридами в Европе и Китае.

В США доля достигнет 50% если будет какая-то сильная встряска.

В 1 квартале т.г. мировая доля электромобилей выросла до 6%.

https://elektrovesti.net/75523_mirovoy-park-elektromobiley-vyrastet-do-145-mln-edinits-k-2030-godu-mea

image.png.bb7c0f06736b292c8d0fec3eff259835.png

Т.е. точно уверен в 2026 году более половины авто будут чистые электромобили? Не гибриды и подзаряжаемые гибриды?

да/нет

а то ты как уж на сковороде

IMG_20210505_142649.jpg

Изменено пользователем Аид

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Аид сказал:

Т.е. точно уверен в 2026 году более половины авто будут чистые электромобили? Не гибриды и подзаряжаемые гибриды?

чистые электромобили - нет

  • Лайк 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сохранил в облако и в архив.

Доживём до 2026 и вспомним.

IMG_20210505_142649.jpg

IMG_20210505_143038.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не отменяет того, что спрос на нефть от развитых стран упадет вдвое к 2030.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Denka сказал:

Это не отменяет того, что спрос на нефть от развитых стран упадет вдвое к 2030.

С чего бы вдруг? У вас как-то все в одной плоскости, если 50% продали электроповозок, значит и их доля в мире 50%, это не так, я уже указывал на то обстоятельство, что автомобиль - вещь долговременного использования. Кроме того, нужно смотреть сколько бенз и дизельных автомобилей в абсолютном количественном выражении в мире и в развитых странах будет в активной эксплуатации к 2030 году. И что-то мне подсказывает, что несмотря на падение доли в структуре продаж, число активно эксплуатируемых авто с бензиновыми и дизельными моторами в мире и в развитых странах будет больше, чем в 2021. Потому что число авто в мире оно вообще растет каждый год, т.е. введенных в эксплуатацию больше, чем выведенных из. А значит цена на бензин и ДТ будет или расти для розницы, да и опту нефти ничего не угрожает.

Изменено пользователем Dimmmen
  • Лайк 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Dimmmen сказал:

С чего бы вдруг? У вас как-то все в одной плоскости, если 50% продали электроповозок, значит и их доля в мире 50%, это не так, я уже указывал на то обстоятельство, что автомобиль - вещь долговременного использования. Кроме того, нужно смотреть сколько бенз и дизельных автомобилей в абсолютном количественном выражении в мире и в развитых странах будет в активной эксплуатации к 2030 году. И что-то мне подсказывает, что несмотря на падение доли в структуре продаж, число активно эксплуатируемых авто с бензиновыми и дизельными моторами в мире и в развитых странах будет больше, чем в 2021. Потому что число авто в мире оно вообще растет каждый год, т.е. введенных в эксплуатацию больше, чем выведенных из. А значит цена на бензин и ДТ будет или расти для розницы, да и опту нефти ничего не угрожает.

К 2030 году самые энергопотребляющие автомобили будут электрическими. Те же такси. Их процентов 5-10 от автопарка, но потребляют они 20-30% и обновляются быстро.

То что я вижу сейчас - сильно вырос спрос на такси. И до полной вакцинации в развивающихся странах этот  спрос будет высокий. С одной стороны - в такси становится понемногу больше электромобилей. С другой - куплено много маленьких новых европейских машин, а также больших б/у корейцев на ГБО. Именно эти машины и увеличат в ближайшие год-полтора спрос на бензин и СУГ. Вместе с оживающей авиацией в развитых странах это обеспечит рост спроса на нефть в условиях ограниченного предложения, что породит скачек цен на топливо. Это ударит по рентабельности такси и какое-то время таксисты просто станут ездить больше что бы окупить вложения в автотранспорт, что поддержит рост цен на топливо.

К этому моменту Теслы 3 и электромобили станут доступными для таксистов и произойдет массовый переход такси с СУГ на электричество. Это процесс, чисто экономический и будет драйвером энергоперехода.

  • Лайк 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Denka сказал:

К этому моменту Теслы 3 и электромобили станут доступными для таксистов и произойдет массовый переход такси с СУГ на электричество. Это процесс, чисто экономический и будет драйвером энергоперехода.

Сколько стоит 1 кВт*ч электричества с зарядной станции? Как таксовать на такой машине зимой когда печка нужна постоянно? Что делать таксисту пока авто заряжается? Сколько проживут аккумуляторы в таком режиме? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
34 минуты назад, Ingener сказал:

Сколько стоит 1 кВт*ч электричества с зарядной станции?

6-9 грн кВт.ч.

Ночью дома можна зарядиться по 0,84 грн. кВт.ч.

34 минуты назад, Ingener сказал:

Как таксовать на такой машине зимой когда печка нужна постоянно?

Кондиционер много не потребляет 0.5-1 кВт.

34 минуты назад, Ingener сказал:

Что делать таксисту пока авто заряжается?

Ночью - спать, днем - перекусить.

34 минуты назад, Ingener сказал:

Сколько проживут аккумуляторы в таком режиме? 

 

Изменено пользователем Denka
  • Лайк 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Denka сказал:

6-9 грн кВт.ч.

Ночью дома можна зарядиться по 0,84 грн. кВт.ч.

По 6-9 грн кВт*ч выходит дороже чем на СУГ. А заряжать ночью дома для таксиста не очень подойдет. 

 

1 час назад, Denka сказал:

Кондиционер много не потребляет 0.5-1 кВт.

А что оно кондиционером греется? А при отрицательных температурах как? 

1 час назад, Denka сказал:

Ночью - спать, днем - перекусить

Такси должно работать, а не всю ночь стоять. 

По поводу 300 тысяч кс ресурса мощной батареи теслы, то не так уж это и много, с учетом что она стоит 22 000$ (цифру нашел на первом попавшемся сайте), на эти деньги на СУГ можно проехать значительно больше, даже без учета стоимости электроэнергии. 

 

  • Лайк 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×