В Харькове водитель на "Lexus" въехал в толпу людей

[Esq]

Только что, Adriano сказал:

Было бы неплохо, если Вам по пути, снять на видео работу светофора на данном перекрестке. 

Подавляющее большинство светофоров в Харькове настроены таким образом, что зеленый и красный включаются на поперечных направлениях одновременно. admin спорит с этим, потому что далёк от этой реальности. Возможно, что это - наплевательское отношение к безопасности движения, но это то, как всё устроено в реальной жизни. Если у вас в городе сначала загорается красный, а лишь через время другому - зеленый, то можно порадоваться за чуткое отношение к людям.

[Meloman4ik]

но все забыли про СКОРОСТЬ!

[admin]

2 минуты назад, Esq сказал:

Светофор там работает так, как его настроили, независимо от того, расцениваешь ли ты эту работу как "правильно".

Я не рацениваю. Я сравниваю работу светофора с тем, как он ОБЫЧНО работает в странах, которые принято считать развитыми. Как он ОБЫЧНО работает в развитых странах считаю правильным. Как работают светофоры у вас в Харькове и конкретно на этом перекрестке я не знаю.

Но экспертиза при желании и наличии секундомера установит, на какой сигнал он ехал. Если Вы там недалеко, вы сами можете это сделать.

[sk1p]

И Лексус однозначно должен был остановиться ,а не лететь.

Змінено 19 жовтня, 2017 користувачем sk1p

[stan100]

9 минут назад, Esq сказал:

Если у вас в городе сначала загорается красный, а лишь через время другому - зеленый, то можно порадоваться за чуткое отношение к людям.

В Питере задержка между фазами светофора минимум 3 секунды, у пешеходов 5 секунд, т.е минимум 3 секунды всем горит красный

Змінено 19 жовтня, 2017 користувачем stan100

[Esq]

5 минут назад, admin сказал:

Я не рацениваю. Я сравниваю работу светофора с тем, как он ОБЫЧНО работает в странах, которые принято считать развитыми. Как он ОБЫЧНО работает в развитых странах считаю правильным. Как работают светофоры у вас в Харькове и конкретно на этом перекрестке я не знаю.

Но экспертиза при желании и наличии секундомера установит, на какой сигнал он ехал. Если Вы там недалеко, вы сами можете это сделать.

На работу светофоров есть 100% регламентирующие документы, вроде того, что ГОСТ на устройство дорог или вроде этого. Я думаю, что можно вполне уверенно предположить, что настройка этого и многих других украинских светофоров таким документам не протиовречит. Соответсвенно зеленый и красный вместе без задержки - это и есть по-украински правильно. А обычно в развитых странах... - там действует своё правильно.

В Харькове не сильно заботятся о тех же пешеходах. Вот их Лексус намотал на себя, а почему? Это ведь самый центр города. Уж там можно было конструкции предусмотреть, защищающие от вылета машин. Тем более, не надо и изобретать, просто подсмотреть в развитых странах. Этого не делается. Со светофорами та же фигня.

Но если считать, что виноват тот, кто на желтый покатился, то наверное, это все же не совсем верным способом означает виновного в происшествиях.

Змінено 19 жовтня, 2017 користувачем Esq

[reliz]

1 минуту назад, stan100 сказал:

В Питере задержка между фазами светофора минимум 3 секунды, у пешеходов 5 секунд, т.е минимум 3 секунды все горит красный

Ну то вообще другая страна со своими правилами движения. 

[stan100]

Водитель Туарега мне кажется мог избежать аварии, тем более если он опытный водитель (49 лет), все таки при выезде на перекресток надо убедится что никто там несется, к тому же Лексус довольно высокая машина и если там не стоял авто типа Газель в левом ряду, его должно было видно.

[stan100]

1 минуту назад, reliz сказал:

Ну то вообще другая страна со своими правилами движения. 

Возможно эта трагедия заставит пересмотреть принципы смены фаз светофоров в Украине.

[ALeCS]

О чем разговор, она ЛЕТЕЛА 100 км минимум, Админ уже как адвокат и отмазку для нее придумал - "неправильно настроенный светофор" и "водитель туарега ехал на красный", а вы не подумали что если бы она не влетела в туарег, то сбила бы кого-нить тут же на пешеходном?