Парадоксы движения

[Pan Włodek]

3 хвилини тому, принтер смит сказав:

ці частини ДЕЯКИЙ ЧАС РУХАЮТЬСЯ від конотопа до києва 

Ага ага... кажись допетрав... а ще точніше - вони так рухаються періодично, а на зміну їм приходять інші "частини".

[принтер смит]

Задам параллельно еще одну задачку в тему

Вечер, сижу на лавочке, нарушаю карантин

А мимо пацаны на великах ездят, а на колесах великов (на ободах) прикреплены светодиоды или катафоты (не знаю как они правильно по-молодежному называются)

Обратил внимание, что эти катафоты движутся *рывками* - то быстро, то медленно. И не могу понять почему, мож цепь у мальчишек проскакивает, или я *тормоз* какой-то

 

[принтер смит]

4 минуты назад, Pan Włodek сказал:

Ага ага... кажись допетрав... а ще точніше - вони так рухаються періодично, а на зміну їм приходять інші "частини".

Тепло, майже гаряче

Давайте вірну відповідь

І на другу загадку також

[Pan Włodek]

3 хвилини тому, принтер смит сказав:

Тепло, майже гаряче

Давайте вірну відповідь

І на другу загадку також

Ну я вже відповідь знаю, принаймні для себе. Може хтось інший відповість, а я перевірю себе. А друга загадка схожа на першу, принаймні розв"язок лежить в одній площині (і в прямому, і в переносному значенні) 🙂

[+Николаич]

5 часов назад, принтер смит сказал:

Обратил внимание, что эти катафоты движутся *рывками* - то быстро, то медленно. И не могу понять почему, мож цепь у мальчишек проскакивает, или я *тормоз* какой-то

В системе отсчета, связанной с землей, точка обода колеса движется по кривой, показанной на рисунке 

У нас система отсчета относительно земли. Поэтому любая точка колеса имеет скорость относительно земли от максимальной вверху обода  до нулевой в точке касания с рельсом. Но вектор скорости, если не нулевой, то всегда положительный в направлении движения. Если колесо движется без проскальзывания, то нет частей вагона, которые движутся в обратном направлении. Относительно рамы вагона - да, точки колеса ниже оси движутся в обратном направлении. Но относительно земли - в Конотоп !

[Pan Włodek]

36 хвилин тому, Николаич сказав:

В системе отсчета, связанной с землей, точка обода колеса движется по кривой, показанной на рисунке 

У нас система отсчета относительно земли. Поэтому любая точка колеса имеет скорость относительно земли от максимальной вверху обода  до нулевой в точке касания с рельсом. Но вектор скорости, если не нулевой, то всегда положительный в направлении движения. Если колесо движется без проскальзывания, то нет частей вагона, которые движутся в обратном направлении. 

Але колесо то не просте, а залізничне... 

А ваша схема — для другої задачі, про катафоти на ровері. 

Змінено 20 квітня, 2020 користувачем Pan Włodek

[+Николаич]

1 час назад, Pan Włodek сказал:

Але колесо то не просте, а залізничне... 

А в чем отличие от обычного?  🙄 только в материале изготовления. Если, - повторюсь, - качение без проскальзывания.

[Pan Włodek]

2 хвилини тому, Николаич сказав:

А в чем отличие от обычного?  🙄 только в материале изготовления. 

А в конструкції? В смислі, у профілі? 

 

 

 

 

[+Николаич]

1 час назад, Pan Włodek сказал:

А в конструкції? В смислі, у профілі? 

Вы имеете в виду, что есть борт колеса, который  удерживает колесо на рельсе? Тогда да, часть бортика, расположенная ниже точки касания колеса с рельсом, совершает движение в обратном направлении. Признаюсь в невнимательности

[Pan Włodek]

1 хвилину тому, Николаич сказав:

Вы имеете в виду, что есть борт колеса, который  удерживает колесо на рельсе? 

Точно, називається — гребінь.