Парадоксы движения

[принтер смит]

Товарный вагон едет из киева в конотоп

Но я вижу, что какие-то его части движутся в обратном направлении

Не сошел ли я с ума?

[+Николаич]

Есть точка вагона, которая имеет нулевую мгновенную скорость. Но нет точек, имеющих отрицательное значение вектора скорости, т.е. движущихся назад.

[Pan Włodek]

22 хвилини тому, Adriano сказав:

есть. ремень генератора . запитывается от колеса. 

Генератор є тільки в пасажирських вагонах. 

[+Николаич]

46 минут назад, Adriano сказал:

есть. ремень генератора . запитывается от колеса. 

Проще. Точка касания колеса и рельса. Имеет суммарный нулевой  вектор скорости. 

[Pan Włodek]

5 годин тому, принтер смит сказав:

Товарный вагон едет из киева в конотоп

Но я вижу, что какие-то его части движутся в обратном направлении

Рухаються відносно чого? 

[принтер смит]

20 минут назад, Pan Włodek сказал:

Рухаються відносно чого? 

Рухаються з конотопу до києва

[Pan Włodek]

11 хвилину тому, принтер смит сказав:

Рухаються з конотопу до києва

Руху без системи відліку не буває, отже, на ваше питання неможливо відповісти, бо воно поставлене некоректно. 

[Hedg]

6 часов назад, Pan Włodek сказал:

Рухаються відносно чого?  

Вы правы. Нужно понимать относительно чего идет движение. Но думаю, что автор не хотел уточнять, чтоб не облегчать задачу.

Скорее всего подразумевается, что движение идёт относительно наблюдателя.

Если так, то в не части поезда. а в целом, поезд может двигаться в противоположном направлении относительно наблюдателя, если наблюдатель находится в точке, которая движется прямолинейно с постоянной скопростью в ту же сторону, что и товарный поезд, но быстрее его и при этом нет других ориентиров.

К примеру, человек спал в купе, проснулся и смотрит в окно из окна другого поезда, который движется с постоянной скоростью в том же направлении, что и товарный параллельно ему, но быстрее его. Он ничего не видит кроме вагонов другого поезда, вокруг темень. При движении с постоянной скоростью он не ощущает, что он в движении, ему кажется, что он стоит. У него нет знания, что поезд движется, т.к. он спал. И относительно него товарный поезд будет ехать в другом направлении.

Если автор подразумевал что-то другое, то прошу уточнить условия задачи.

[Pan Włodek]

6 годин тому, Hedg сказав:

Вы правы. Нужно понимать относительно чего идет движение. Но думаю, что автор не хотел уточнять, чтоб не облегчать задачу.

Скорее всего подразумевается, что движение идёт относительно наблюдателя.

Если так, то в не части поезда. а в целом, поезд может двигаться в противоположном направлении относительно наблюдателя, если наблюдатель находится в точке, которая движется прямолинейно с постоянной скопростью в ту же сторону, что и товарный поезд, но быстрее его и при этом нет других ориентиров.

К примеру, человек спал в купе, проснулся и смотрит в окно из окна другого поезда, который движется с постоянной скоростью в том же направлении, что и товарный параллельно ему, но быстрее его. Он ничего не видит кроме вагонов другого поезда, вокруг темень. При движении с постоянной скоростью он не ощущает, что он в движении, ему кажется, что он стоит. У него нет знания, что поезд движется, т.к. он спал. И относительно него товарный поезд будет ехать в другом направлении.

Если автор подразумевал что-то другое, то прошу уточнить условия задачи.

Але ж в умові задачі сказано, що не весь товарний вагон, а тільки деякі його частини рухаються в зворотньому напрямку 🤔

[принтер смит]

13 часов назад, Pan Włodek сказал:

Руху без системи відліку не буває, отже, на ваше питання неможливо відповісти, бо воно поставлене некоректно. 

Важко з вами, шановні!

Все максимально коректно!

Вагон рухається від києва до конотопа.

Ну нехай відносно сонця, відносно полярної зірки, хоча відносно південного хреста він також буде рухатись саме від києва до конотопа, ну нехай відносно хмельницького, відносно всьго.

Але деякі його частини рухаються від конотопа до києва.

Полегшую (а можливо ще більше заплутаю) - ці частини ДЕЯКИЙ ЧАС РУХАЮТЬСЯ від конотопа до києва