VVPRF Опубліковано: 15 грудня, 2021 Опубліковано: 15 грудня, 2021 7 часов назад, Denka сказал: Вагоны со времён СССР. Да и тепловоз тоже.. От того что покрасили и отремонтировали они новыми не стали. 1 2 Цитата
Denka Опубліковано: 15 грудня, 2021 Опубліковано: 15 грудня, 2021 3 часа назад, VVPRF сказал: Вагоны со времён СССР. Вагоны КВСЗ этого года выпуска. Да и при совке купейные делали в Аммендорфе (ГДР) 1 Цитата
VVPRF Опубліковано: 15 грудня, 2021 Опубліковано: 15 грудня, 2021 24 минуты назад, Denka сказал: Вагоны КВСЗ этого года выпуска. Да и при совке купейные делали в Аммендорфе (ГДР) Они устарели лет 50 назад. Как и тепловоз 1 Цитата
Denka Опубліковано: 15 грудня, 2021 Опубліковано: 15 грудня, 2021 11 минут назад, VVPRF сказал: Они устарели лет 50 назад. Вагоны эксплуатируются на электрифицированной ветке, которую никто не собирается электрифицировать, равно как и закупать туда пассажирские тепловозы в РФ (для электроотопления) так как по скорости на горном рельефе они никакого выигрыша не дадут. Да и глупость сейчас сжигать дизтопливо для генерации электроэнергии для того, чтобы потом питать электроотопление. И 50 лет назад в вагонах не было ни кондиционеров, ни вакуумных туалетов. Котлы на твердом топливе в массовых вагонах по СНГ тоже никуда не исчезнут: - такие климатические условия; - а вдруг завтра война? 😀 Цитата
Denka Опубліковано: 15 грудня, 2021 Опубліковано: 15 грудня, 2021 Тут шуток никаких нет. Пассажирские вагоны в СНГ можно ставить в грузовой состав (потенциально военный эшелон). Если в середину состава товарных вагонов вцепить электропоезд - он может просто смяться. 56 минут назад, VVPRF сказал: В рф уже давно нет котлов в вагонах на твердом топливе.. Какая боль. Они там еще плацкартные выпускают - стыдливо называя их "некупейными" http://www.tvz.ru/catalog/passenger/item_detail.php?ELEMENT_ID=180 С классическим котельным отделением и трубами на крыше. 1 1 1 Цитата
VVPRF Опубліковано: 15 грудня, 2021 Опубліковано: 15 грудня, 2021 17 минут назад, Denka сказал: Тут шуток никаких нет. Пассажирские вагоны в СНГ можно ставить в грузовой состав (потенциально военный эшелон). Если в середину состава товарных вагонов вцепить электропоезд - он может просто смяться. Какая боль. Они там еще плацкартные выпускают - стыдливо называя их "некупейными" http://www.tvz.ru/catalog/passenger/item_detail.php?ELEMENT_ID=180 С классическим котельным отделением и трубами на крыше. Я ездил в таком.. там электрокотел стоит Цитата
Denka Опубліковано: 15 грудня, 2021 Опубліковано: 15 грудня, 2021 1 минуту назад, VVPRF сказал: Я ездил в таком.. там электрокотел стоит В каждом вагоне стоит и электрокотел и котел на твердом топливе. В том же ТВЗ А работающая поездное электроснабжение 3кВ есть не на каждом локомотиве и может только в 20% парках отстоя. В Украине никто не будет возиться с углем/дровами на 80% маршрутов под шнурком. Но есть еще 20% - где только дрова... 1 Цитата
Denka Опубліковано: 15 грудня, 2021 Опубліковано: 15 грудня, 2021 Видео о том, как РЖД перевела все поезда на электроотопление )))))) 1 Цитата
Klimzoww Опубліковано: 16 грудня, 2021 Опубліковано: 16 грудня, 2021 12 часов назад, Denka сказал: Видео о том, как РЖД перевела все поезда на электроотопление )))))) А что не так с этим поездом? Я им почти каждый год в августе до Печоры езжу. Потом через Сыню в верховья Вангыра, отдохнуть от суеты. Места там волшебные ... Поезд очень классный! Комфорт, чистота...После Кирова начинаются дикие места - не раз видел лосей, спокойно пасущихся и не обращающих внимание на железку. А на станции Печора часто играет духовой оркестр. Нереально классно так уезжать и приезжать )) Скрытый текст 7 1 Цитата
Рекомендовані повідомлення
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.